c'est grave docteur?

si ca peut d aider.

merci gendarme ca m'a bien aider j'avais pas vu les grande vises du dessous
mais ca bouge toujours pas

tu en as oublié des vis autrement tu tape un peu avec un maillet nilon ou bois et ça da+écolle

question est ce que les grandes tiges ou l'on glisse les cylindres doivent etre retirer pour enlever le carter superieur et si oui comment on les enleve

salut
non tu na pas a devissé les tiges par contre tu as peut étre des écrous borgne a dévisser sous le carter inférieur a+

tu enleves tous les vis que tu vois tu fais le tour du carter et tu regardes si il n y as pas un endroit ou tu peux placer un méplat pour faire levier sans touccher au plan d etanchéitée.et as tu essayé de le chauffer 15mm dans le four

bon vu que je galere je viens de trouver ca le moteur pour 150€
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/117289632.htm?ca=22_s
dites moi ce que vous en pensez
a votre avis dois je prendre les carbus

tu peux toujours prendre les carbus avec car sur 400 ce sont des bs 34 et c est de la merde.et tu auras de la pieces

t as pas vis qui traine encore dans le logement du demareur ou derriere ton pignon de sortie de boite(si tu as laissé le pignon)

y tourne bien. https://www.youtube.com/watch?v=m9WR5BJeFRU

gendarme a écrit:

y tourne bien. https://www.youtube.com/watch?v=m9WR5BJeFRU

vi je trouve aussi qu'il a l'air de bien tourner j'espere que c'est le bon cette fois la
pour ce qui est des vis sur le moteur j'ai tout fait sauter mais bon il faut que je re regarde on ne sais jamais
mais bon vue ce que je viens de trouver je n'ai plus trop envie de me prendre la tete en plus le frere du gas qui le vend est de mon coin donc je ne vais meme pas me deplacer la haut pour le chercher c'est bon ca

salut a tous voici un peu de nouvelle si tout va bien mardi prochain le moteur et ces carbus devrais arriver
patience

bon le moteur est arrivé et je viens de finir de le monté dans le cadre neamoins je ne comprend pas au niveau du cable d'embrayage je suis au tacquet au niveau de la vise de la poignée et c'est toujours moue y a t'il une astuce pour le regler ailleurs qu'a la poignée ?
merci

oui derriere la pastille sur le carter d,embrayage,tu détend a fond a la poignée en bas tu débloque et tu dessére l,écrou,tuserre la vis jusqua sentir une résistance,tu redessere un quart de tour,tu rebloque l,écrou et tu régle a la poignée en laissant 2 a 5 mm de garde.a+

https://xs-passion.1fr1.net/atelier-f2/mecanisme-d-embrayage-t609.htm?highlight=embrayage+360

Tiens voilà comment ça marche ce truc !

oui mais elle est ou cette piece je ne vois pas du tout

c'est bon je viens de percuter qu'est ce que je suis con défois !

bon salut a tous !
le nouveau moteur est arrivé et je viens de finir de le monté j'ai egalement kicker pour la premiere fois afin d'ecouter son doux son nikel
demain je pense faire un essai route donc je vais essayer de vous faire une petite video de son son et de l'essai !
si tout est bon je pense qu'il va plus que rester le plus facile a faire c'est a dire l'esthetique

bon j'ai un petit souci! et vi encore
est ce que quelqu'un peu me dire ou se branche ce fil rouge qui sort du rotor strator comme vous le voyez sur la photo j'ai un noir ,3 blancs et un rouge
les blans vont sur la cosse pour le regulateur
j'ai brancher le noir sur la masse
le rouge car je pensais que c'etais un plus mais ca me fait sauté le fusible


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boon26 a écrit:

bon j'ai un petit souci! et vi encore
est ce que quelqu'un peu me dire ou se branche ce fil rouge qui sort du rotor strator comme vous le voyez sur la photo j'ai un noir ,3 blancs et un rouge
les blans vont sur la cosse pour le regulateur
j'ai brancher le noir sur la masse
le rouge car je pensais que c'etais un plus mais ca me fait sauté le fusible


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.normalement au regulateur

remonte l alternateur de ton ancien moteur et rebranche tout comme avant

gendarme merci a toi mais tu va rire je suis vraiment debille
j'ai trouver la panne j'avias brancher la batterie a l'envers
j'ai fait le premier essai route nikel je vous prepare une petite video

comme promis vcoici 2,3 photos du 400xs
ca avance tout doucement mais surement
a vis dit moi ce que vous pensez de la selle on est pas d'accord avec ma moitié


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la video il faudra encore un peu attendre
la peinture final reservoir , cache lateral, gr av et ar devrais etre blanc

Slt,

Pour la selle, pour la forme ok elle va avec le style de la brèle...

Maintenant rassure moi, tu la laisse pas en blanc ?