Ralenti à 3500 5000trm

çà fait ch...... ce truc, pas moyen de mettre la signature....
Pourtant depuid l'an passé, je me suis équipé de matériel
performant....bon, mes connaissances sont restées les mêmes,
mais je ne m'énerve plus à cause du temps de réponse de l'ordi.
Y'a déjà suffisamment de raisons de s'énerver comme ce truc
de mettre une signature à chaque message !!!!

Ooooooooooooh put1 çà marche

Bon maintenant vous avez le modèle et la photo à côté,
alors venez pa râler surtout avec la mal que pépé s'est donné!!!!

niko a écrit:

ça m'interesse cette astuce du silencieux... je vais chercher ça!!

Faut que tu aies le bons pots qui font du bruit
pour utiliser cette astucieuse solution
et comme c'est toi, on ne te demanera pas de royalties!!!

lallemang a écrit:

En fait, c'est parce que dans la rubrique "préférences"
voulez vous afficher la signature était cochée "non"...
C'est un peu comme la mécanique, si tu fais pas tout ce qu'il
faut quand il faut, çà ne marche pas !!!!

Et oui les details

T'as fixé ce chat comment?

lallemang a écrit:

Et oui les details

T'as fixé ce chat comment?

Déjà faut mettre beaucoup d'avance, comme cela, beaucoup de compote il y a...

Ensuite, tu rentres la tête du greffier dans l'tube, pis GAZZZZZZZZZZZZ!!!!!!!!!!


Bon...

Déconnez pô les filles, dites pô au Cat's que je vous ai filés l'truc...

Un???

Berpont61 a écrit:

niko a écrit:

ça m'interesse cette astuce du silencieux... je vais chercher ça!!

Faut que tu aies le bons pots qui font du bruit
pour utiliser cette astucieuse solution
et comme c'est toi, on ne te demanera pas de royalties!!!

en fait je les ai depuis quelques mois mais pa encore installés! ça devrait être fait ce we!

niko a écrit:

Berpont61 a écrit:

niko a écrit:

ça m'interesse cette astuce du silencieux... je vais chercher ça!!

Faut que tu aies le bons pots qui font du bruit
pour utiliser cette astucieuse solution
et comme c'est toi, on ne te demanera pas de royalties!!!

en fait je les ai depuis quelques mois mais pa encore installés! ça devrait être fait ce we!

.voila le cul de mes embouts

Ah oui, c'est bien fini....elle tient comment ta rondelle ?

Berpont61 a écrit:

Ah oui, c'est bien fini....elle tient comment ta rondelle ?

.elle est poussé par un ressort qui la colle a l embout

Pas con

cette rondelle rondelle vient d un poussoir pneumatique de ma machine a l usine une raboteuse

des details du montage global? chicane+ rondelle

Et elle marche comment ta machine maintenant

niko a écrit:

des details du montage global? chicane+ rondelle

.c est con j ai pas de photo.le principe est la pieces a berpont.un ressort en butée qui pousse la pieces en alu dans le cone.celle pieces a un diametre de 59 et la collerette avec le trou et a40 ce qui la fait tenir aussi dans le trou du cone.et ce systeme m a permis aussi de virerun max de laine de roche ..
reponce a berpont elle tourne nickel et n est pas bridé

Non, je parlais de la machine de ton boulot....sans la pièce elle fonctionne
quand même ? C'est donc que cette rondelle était superflue !!!!

Berpont61 a écrit:

Non, je parlais de la machine de ton boulot....sans la pièce elle fonctionne
quand même ? C'est donc que cette rondelle était superflue !!!!

.la raboteuse fonctionne ce n est qu un appuye qu i plaques les pieces sur la table y en avait 2 en trop il faut nettoyer qui disent les responsables

Lol !!!!

Bon j'ai reçu les gicleurs de ralenti de chez Heiden,
je les ai même reçu en double....bon c'est peut être
une erreur de ma part au moment de la commande.
Mais abondance de bien ne nuit pas et si je n'ai pas le
résultat espéré, je vais pouvoir agrandir le trou et
vérifier si ma théorie est valable....

C'est pas gagné mon affaire, y'a encore du taf....
J'ai donc démonté mes gicleurs de ralenti et surprise
ce ne sont pas des 47.5 mais de 42.5 multitrous...
J'ai donc monté les gicleurs reçus de chez Heiden en 47.5
multitrous et j'ai été faire un essai
Déjà je me suis fait rincer 2 fois mais pendant que je
buvais le café, deux couples de vieux (encore plus que moi !)
anglais sont venus se garer à côté de ma moto avec des Vincent
d'un autre âge Magnifiques
Bilan de l'essai:
Ralenti moins bien qu'avant, il se coince à 3000 et la moto est
plus délicate à démarrer, le starter ne sert presque plus à rien
Elle pète à la décélération et en 6ème, il faut que je rende un peu la main
pour optimiser le rendement, autrement dit quand j'ouvre à fond
elle ralentit légèrement et si je relâche un peu les gaz elle repart
Sympa comme symptomes, mais le diagnostic n'est pas évident
Je suis preneur de vos lumineuses suggestions...
Je crois que je vais remonter les anciens gicleurs de ralenti et remettre
les aiguilles au 4ème cran, c'était moins pire avant

juste avant que tu changes avec ceux que tu viens de recevoir tu avais quoi comme gicleurs?
42.5 multitrous?

D'origine c'est du 42.5 en taille et avec juste le trou centrale.
Dans les kits de reparation vendus pour le 400xs 4G5 ils mettent des 42.5 multitrous et pour moi ca ne fonctionne pas.

Mets des 42.5 avec juste le trou centrale et si ça marche tu me payes une biere (commence à les mettre au frais... )

Ben ... , si elle ralenti à fond complet et que ça marche mieux quand tu rends la main, c'est que tes gicleurs principaux sont trop gros, ou que cette essence en plus à cause des gicleurs de ralenti est vraiment de trop même à haut régime.

si vous commander chez heiden normalement c est pour du 650.avez vous regardé. ici