Regalge moteur

je pense qu'il faut bien différencier les 2 choses:
1) le calage(la programmation) de l'allumage Boyer et
2) pour l 'installation/pose de cet allumage, l'utilisation de repères

C'est moi qui l avait monté sur ma T140,je ne me rappelle pas avoir eu de problèmes de réglage, mais il y a au moins trois modèles de boîtiers.

Pour bicylindre calés à 360

oui, tu as raison, je ne pense pas qu'il y ait des problèmes d'installation du Boyer (sauf la notice en Anglais ), il faut juste suivre "strictement" la notice et respecter scrupuleusement les repères qui y sont précisés.
Ceci sans se préoccuper du calage du point d'allumage, car ça c'est le boitier qui le fait

Allez un petit message de conclusion:

CA Y EST, elle fonctionne !!

Elle merdait un peu avec les BS34 (normal, j'avais pas mal bidouillé les gicleurs).
Remontage des BS38 refait à neuf, calage pile poil de l'allumage à la lampe stromboscopique et là, miracle, elle tourne super bien !! Pourvu que ça dure ....

Voilà, j'espère que ce post pourra servir à ceux qui ont des osucis similaires. Encore merci à tout ceux qui ont contribué.

Tant mieux et content pour toi,surtout de ce temps ça tombe à pic.bonne balades. A+