Démarreur... et boite !

je vais essayer la première méthode
je n'ai pas de vieux disque...

bon pas maintenant, beaucoup de boulot dans le jardin, ce soir la moto...

ton vilo quand le carter est enlevé tu peut le lever que quelques mms du coté du joint pour étre sur que ton nouveau joint soit bien placé dans la rainure du carter,pour les embrayages je boulonne un bout de fer plat sur un vieux disque lisse,exentrer de maniere a pouvoir passer la clef .

tutoriel embrayage ICI

stefalo12 a écrit:

tutoriel embrayage ICI

salut stefan
nickel ça, je vais essayer, j'y avais pensé, mais j'avais peur de forcer sur la boite
ceci dit, j'suis un peu con, j'ai fais comme ça pour le pignon de sortie de boite

en tout cas bravo pour le tuto

stefalo12 a écrit:

tutoriel embrayage ICI

c'est comme ça aussi que vous forcez sur les crabots des pignons baladeurs.

Je viens de lire t'on post street
Bon courage pour le boulot , mais fais ça à t'on aise et ça ira bien
Ch'uis dac avec wil pour le haut moteur,n'y touche pas Finalement c'est pas si difficile de déposer le moteur Quoi que un peu lourd

Tiens nous au jus


Francois

salut
les news du jour... pas fais grand chose, juste finis de dépouiller le moteur
j'ai commencer par réparer mon blocnoix

là c'est nickel, un bout de chiffon dans les dents des vilo/primaire et hop

et voilà, le moteur est tout nu


y'a plus qu'a sortir le moteur... je sais pas trop comment encore...
faut que je me prépare psychologiquement

bon là elle à une drôle de tête la XS


voilà, c'est tout
il faisait beau aussi alors j'en ai un peu profité

la suite bientôt

C'est déja pas mal pour un dimanche
A bientot street

Nickel la protection du cadre.
Allez, continues comme ça, tu es bien organisé.

Impec, travail soigné
Psychologiquement et.....physiquement un bon échauffement avant la manutention
Bon courage.

ouais,bien le coup de la mousse,

bon courage

merci les mecs pour vos encouragements

si tout va bien je ne bosse pas jeudi et vendredi
donc ça devrait avancer en fin de semaine

A+

Autrement, tu couches ta chignole sur le côté et tu enlèves le cadre : https://xs-passion.1fr1.net/t4186-sortir-le-moteur

c'est nickel ,c'est bien parti,bien organisé,oublie pas l,écrou qui est entre le roulement de vilo et celui d,embrayage,et de l,autre coté les deux qui sont de chaque cotés du psb,ceux du dessus et ceux du dessous et l,affaire est faite,quelque coups de maillet a chaque bout des carters et ça s,ouvre,bonne mécanique.a+

salut à tous

Ca avance doucement... mais moteur sorite et ouvert

bon en effet c'est pas très compliqué, et pas très lourd à 2 encore merci pour les bons conseil


le moteur a l'air très propre à l'intérieur...


c'est bien le pignon baladeur de 3ème qui est cassé...
je trouve les petites rondelles fines bien usées ?


comment on retire ce circlip "spécial" comme ils disent chez yam


bon pendant que c'est ouvert, je dois vérifier des trucs ???

autrement ba je cherche un pignon baladeur de 3ème...
si l'un d'entre vous à ça a me vendre, autrement je sais pas trop ou en trouver un

voilà, pour aujourd'hui c'est tout
A+

salut Steph
Twins Inn vend la pièce sous le n° article GE043 à tout de même 113 €
après j'ai trouvé ce lien http://www.speedsupplies.com/parts/yamaha-256-17231-04-00.htm aux US pour 58$

bonne chance

C est du bon boulot ça Stef. Par contre je n ai pas de pignon baladeur

tu vois c est pas compliqué pas de pieces d avances desolé.pour le clips je l ai levé doucement puis fait glissé le long de l arbre si je me souviens bien

streetxs17 a écrit:

salut à tous

Ca avance doucement... mais moteur sorite et ouvert

bon en effet c'est pas très compliqué, et pas très lourd à 2 encore merci pour les bons conseil


le moteur a l'air très propre à l'intérieur...


c'est bien le pignon baladeur de 3ème qui est cassé...
je trouve les petites rondelles fines bien usées ?


comment on retire ce circlip "spécial" comme ils disent chez yam


bon pendant que c'est ouvert, je dois vérifier des trucs ???

autrement ba je cherche un pignon baladeur de 3ème...
si l'un d'entre vous à ça a me vendre, autrement je sais pas trop ou en trouver un

voilà, pour aujourd'hui c'est tout
A+

salut
comme je te l,ais dit l,autre jour j,en ais deux,je t,en vend un si ça t'intéresse,il m,en resteras un au cas ou un jour j,en ais besoin,je te le fait a prix motard 20 euros + port

ben ca c'est du beau boulot street
bon courage pour a suite

boulanger a écrit:

streetxs17 a écrit:

salut à tous

Ca avance doucement... mais moteur sorite et ouvert

bon en effet c'est pas très compliqué, et pas très lourd à 2 encore merci pour les bons conseil


le moteur a l'air très propre à l'intérieur...


c'est bien le pignon baladeur de 3ème qui est cassé...
je trouve les petites rondelles fines bien usées ?


comment on retire ce circlip "spécial" comme ils disent chez yam


bon pendant que c'est ouvert, je dois vérifier des trucs ???

autrement ba je cherche un pignon baladeur de 3ème...
si l'un d'entre vous à ça a me vendre, autrement je sais pas trop ou en trouver un

voilà, pour aujourd'hui c'est tout
A+

salut
comme je te l,ais dit l,autre jour j,en ais deux,je t,en vend un si ça t'intéresse,il m,en resteras un au cas ou un jour j,en ais besoin,je te le fait a prix motard 20 euros + port

MP

stefalo12 a écrit:

salut Steph
Twins Inn vend la pièce sous le n° article GE043 à tout de même 113 €
après j'ai trouvé ce lien http://www.speedsupplies.com/parts/yamaha-256-17231-04-00.htm aux US pour 58$

bonne chance

merci stefan pour le lien
mais je vais acheter le pignon que boulanger me propose

gendarme a écrit:

tu vois c est pas compliqué pas de pieces d avances desolé.pour le clips je l ai levé doucement puis fait glissé le long de l arbre si je me souviens bien

ok c'est noté, j'essayerai demain

Nickel, bon courage pour la suite.

ben moi je dit bravo,
et c'est le genre d'aventure qui me donnes courage et confiance pour mes bricolo-réparations tout cela grâce à tout vos supers conseils avisés messieurs... compêres du forum...