650 XS made in BZH

tu confonds pas pied de bielle et tête de bielle par hazard ....

Pierrax a écrit:

J'ai choppé ça dans le manuel Yam mais ce n'est peut-être pas la bonne version.
Je crois que je vais passer voir une boîte spécialisée pour le contrôler.

Où alors je fais celui qui n'a rien vu et je remonte

c'est une solution!
Le faux rond est en général quand même assez significaitf d'un vilebrequin qui a morflé!

http://cgi.ebay.fr/bas-moteur-650-XS-yamaha_W0QQitemZ250582911561QQcmdZViewItemQQptZFR_JG_Moto_Pi%C3%A8ces?hash=item3a57e7ca49.si ca peut t intairraisser

Á voir

J'ai trouvé une boite pour le contrôler, faut que je passe discuter avec le gars pour savoir combien ça va me coûter.

Vilo déposé, je le rappelle lundi pour le devis.
Paye ton matos pour refaire les moulins, rectifieuse, aléseuse et tout le bordel. Mon paternel a bossé 30 ans avec eux pour refaire des moteurs de bateaux.
Et sur l'établi où j'ai posé le vilo, il y avait des carters de 250 Suz

Ils sont débordés, je les recontacte la semaine prochaine.

Pierrax a écrit:

Ils sont débordés, je les recontacte la semaine prochaine.

c est la crise.......

C'est toujours la crise, ils sont débordés. Je rappellerai la semaine prochaine

Sinon, j'ai trouvé un embrayage nickel, une culasse, une paire de disques Brembo et la poignée pour compléter l'embrayage hydraulique.
Maintenant, je cherche du bicarbonate de soude en conditionnement supérieur à 1kg pour le sablage.
Et je cherche toujours un soudeur...

et ton vilo, il raconte quoi???

Ben il est toujours chez le docteur

bicarbonate de sodium pour sablage
http://www.hellopro.fr/Bicarbonate-de-sodium-pour-sablage-2008058-161338-produit.html

phil

The vilebrequin is back : il était effectivement à reprendre mais il est dans les cotes maintenant. Et tout ça pour 47.24€

Ils ne l'ont pas déssassemblé alors? juste remis en ligne?

tu avais combien de faux rond?

content pour toi!
jéjé

Pas désassemblé, juste contrôlé et remis comme il faut.
Je n'ai pas pu discuter avec le mécano qui a fait ça, il n'était pas là. Mais son boss m'a dit qu'il n'était "pas trop mal" en arrivant

J'vais pouvoir continuer sereinement la remise en route

en v'la une bonne nouvelle, ça fait un paquet d'euros de gagné

J'ai reçu mes disques hier, des 320 Brembo : ça pourrait passer avec l'ensemble de Fazer mais ça ferait un truc à la mord-moi-le-noeud parce que la Fazer est montée avec des disques de 298

J'étais parti sur 320 parce qu'on en trouve plein (Ducat'), je n'ai plus qu'à chercher des disques de 250 RS, quasi les seuls avec le même montage mais en 298.

J'ai trouvé des disques de 250 RS en Angleterre et un joli guidon de dirt. Je vais virer la protection fashion des années 80

Disques de 298mm reçu, ça va tout de suite mieux !
Á vue de nez, il faut décaler les étriers de 2mm vers l'extérieur. Ça devrait le faire en reprenant un peu sur les fourreaux et les étriers.

Soudeur trouvé : un oncle ancien prof de soudure. Et si son matos ne suit pas, il a un collègue très bien équipé.
Youpi !

De mieux en mieux : un de mes potes vient de faire une formation TIG, et en plus on a accès au matos de son taf le week-end, le pied ! Non seulement il va me faire ça aux petits oignons mais en plus il va m'apprendre les rudiments, j'adore

J'ai commencé à refermer le moulin pour l'envoyer au microbillage.

J'y vais piano, piano...

Pierrax a écrit:

De mieux en mieux : un de mes potes vient de faire une formation TIG, et en plus on a accès au matos de son taf le week-end, le pied ! Non seulement il va me faire ça aux petits oignons mais en plus il va m'apprendre les rudiments, j'adore

J'ai commencé à refermer le moulin pour l'envoyer au microbillage.

J'y vais piano, piano...

.ca c est bien

Pierrax a écrit:

J'y vais piano, piano...

chi va piano, va sano e va lontano !!!

'tain, il était rendu bien bas ce sujet

What's new ?
- pas encore fini de fermer le moulin
- j'ai enfin trouvé des vrais filtres à air pas hors de prix pour les Mikuni, des RAMAIR made in UK
- je prépare la selle, j'ai moulé le fond hier soir et il me reste le support de plaque/phare à intégrer.
- je continu de préparer le cadre : il ne me reste que 2 pov' pattes à virer (pas facile de jouer du lapidaire entre les heures d'autorisation et la sieste des filles), j'ai cintré (enfin mon beauf) le renfort du bo, je prépare les différents renforts et pattes.

Je crois que c'est tout pour le moment