650 XS made in BZH

oliviervfr a écrit:

Pierrax a écrit:

Je pense que mon bricolage n'était pas au point. Je referai certainement un essai.
J'en ai discuté avec mon beauf qui bosse dans l'agro : c'est utilisé pour le nettoyage des chaînes de prod et apparemment très efficace.

Pour l'arbre, je vais voir si j'arrive à le sortir en chauffant un poil, sinon il restera où il est !

A mon avis(et ce que j'ai pu en lire) pour un bon resultat il faut un compresseur de 200 L et 7/8 bar constant

voir plus haut un 100 lca suffit ,avec ma cbine nickel d'ou depend ausi du pistolet et de la buse ,ceux vendus dans les super maché debit trop important d'ou gros compresseur !

A ta place je laisserais l'axe ou il est

Je vais écouter le sage et laisser cet axe en place

Contrôle rapide du vilo pour voir où il en est : j'ai commencé par les têtes de bielle et ce n'est pas bon, 0.45 et 0.55 pour 0.40 max...
J'va m'pendre le glaude
Maintenant, faut trouver un mec qui fait ça par ici...

Et la commande de Jerry qui n'est toujours pas arrivée, ça fait 2 semaines que je poireaute... Si il n'a pas envie de bosser, j'irai voir ailleurs la prochaine fois...

T'as raison, c'est chiant d'attendre... Moi j'attends le rupteur qui était naze sur la platine neuve et le vendeur attend d'avoir une commande conséquente pour passer la mienne... çà me bloque ! C'est tellement plus confortable de règler assis avec le moteur à hauteur des yeux que je me refuse à remonter le berlingot dans le cadre, mais j'peux rien faire d'autre en attendant...

Pierrax a écrit:

Contrôle rapide du vilo pour voir où il en est : j'ai commencé par les têtes de bielle et ce n'est pas bon, 0.45 et 0.55 pour 0.40 max...
J'va m'pendre le glaude
Maintenant, faut trouver un mec qui fait ça par ici...

Et la commande de Jerry qui n'est toujours pas arrivée, ça fait 2 semaines que je poireaute... Si il n'a pas envie de bosser, j'irai voir ailleurs la prochaine fois...

Salut!

D'où sors tu 0.4 max?? si tu parles du jeu latéral sur un 650, c'est 0.3 à 0.6 neuf, tolérance d'usure 0.65mm.

Tu me rassures à moitié, j'ai choppé la valeur dans le "service manual" :
http://www.biker.net/650_service/650service%20main.html
J'avoue, je n'ai pas regardé dans la RT.

Les valeurs que je donne sont aussi celle du manuel d'entrerien de chez YAMAHA....

C'est bien ça
En plus, je l'ai à la maison ce manuel, quel con... Ah, y'a des jours

Et pendant ce temps là, mon colis est perdu par TNT

Tout s'arrange : colis retrouvé et demain, je contrôle le vilebrequin

Tout vient à point à qui sait attendre... mais faut dire qu'au bout d'la Bretagne, tu t'rends compte l'élan qu'il faut donner au départ pour que çà aille jusque là !!!
Allez bon courage et bonne bricole:geek:

Pierrax a écrit:

Contrôle rapide du vilo pour voir où il en est : j'ai commencé par les têtes de bielle et ce n'est pas bon, 0.45 et 0.55 pour 0.40 max...
J'va m'pendre le glaude
Maintenant, faut trouver un mec qui fait ça par ici...

Et la commande de Jerry qui n'est toujours pas arrivée, ça fait 2 semaines que je poireaute... Si il n'a pas envie de bosser, j'irai voir ailleurs la prochaine fois...

commande chez Xs shop !
max une semaine encore c'est DHL qui esr lent !
Port + PayPal gratos !

ha bon j'ai toujours payé le port chez xs shop moi ! par contre je ne passe plus que par lui . très sérieux contrairement a heiden .

tiotiti a écrit:

ha bon j'ai toujours payé le port chez xs shop moi ! par contre je ne passe plus que par lui . très sérieux contrairement a heiden .

C'etait une facture de 750 euros !

Revenons à nos moutons

Bon, les mesures sur le tour avec les roulements en place, ça a donné n'importe quoi, tout juste une tendance. Je pense que le principe n'est pas top.
Je vais mesurer les largeurs des masses et si c'est OK, ça le fera comme ça

Au niveau des têtes des bielles :
Volant côté allumage : 65.51
Volant côté embrayage : 65.22
Largeur totale : 185.25

Á l'opposé des têtes des bielles :
Volant côté allumage : 65.25
Volant côté embrayage : 65.82
Largeur totale : 185.19

La doc dit :
Volants : 65.95 - 66.10
Largeur totale : 186.00 - 186.03
Toutes les mesures sont donc hors tolérances...

Que fais-je

change villebrequin complet chez rudiger 470 euro (eu/553)

En echange standart, tu dois renvoyer le tiens avant

gendarme a écrit:

change villebrequin complet chez rudiger 470 euro (eu/553)

+ 50 euros deport por retour ancien vilo à KIEL !

Pierrax a écrit:

Au niveau des têtes des bielles :
Volant côté allumage : 65.51
Volant côté embrayage : 65.22
Largeur totale : 185.25

Á l'opposé des têtes des bielles :
Volant côté allumage : 65.25
Volant côté embrayage : 65.82
Largeur totale : 185.19

La doc dit :
Volants : 65.95 - 66.10
Largeur totale : 186.00 - 186.03
Toutes les mesures sont donc hors tolérances...

Que fais-je

ton histoire c'est apres reasemblage !
Tu l'a pas demonté il me semble ?
tu doit avoir du faux rond ?
Regarde plutot si il y a du faux rond sur les queues et les jeux au pid et tetes de bielle ,

je suis vraiment surpris de ces mesures. D'autant plus sur un moteur de 36000km.
Elles sont tellement à coté qu'elle en sont louches....
Avec un tel ecart, il ne doit pas tourner très rond. Tu as combien de faux rond sur les queue de vilo et au centre?
pour les valeurs, j'ai pas ça dans la rmt

jéjé a écrit:

je suis vraiment surpris de ces mesures. D'autant plus sur un moteur de 36000km.
Elles sont tellement à coté qu'elle en sont louches....
Avec un tel ecart, il ne doit pas tourner très rond. Tu as combien de faux rond sur les queue de vilo et au centre?
pour les valeurs, j'ai pas ça dans la rmt

tu les a sur RTM
0.03 il me semble

Bullit a écrit:

jéjé a écrit:

je suis vraiment surpris de ces mesures. D'autant plus sur un moteur de 36000km.
Elles sont tellement à coté qu'elle en sont louches....
Avec un tel ecart, il ne doit pas tourner très rond. Tu as combien de faux rond sur les queue de vilo et au centre?
pour les valeurs, j'ai pas ça dans la rmt

tu les a sur RTM
0.03 il me semble

POur les faux ronds oui, 0.03 sur les queues et 0.05 au milieu je crois.
Mais je me suis mal exprimé, je parlais des valeurs de largeurs. La rtm ne donne pas les valeurs que donne pierrax! elle donne 65.90 à 65.95

J'ai choppé ça dans le manuel Yam mais ce n'est peut-être pas la bonne version.
Je crois que je vais passer voir une boîte spécialisée pour le contrôler.

Où alors je fais celui qui n'a rien vu et je remonte