Projet bobber sur cadre rigide

Bonne soirée mon Gilles, ce soir Liverpool fout une Bran ... à United, enfin j'espère ...

Bonne soirée à toi aussi chez les rosbifs !

bernard f a écrit:

hello


en remontant mon carter, O surprise. Voilà ce que j'ai retrouvé dedans. Morceau de 5mm....

Quelle matière, alu ou acier ? Parce que la fonderie du carter laisse parfois échapper quelques morceaux.

Pierrax a écrit:

bernard f a écrit:

hello


en remontant mon carter, O surprise. Voilà ce que j'ai retrouvé dedans. Morceau de 5mm....

Quelle matière, alu ou acier ? Parce que la fonderie du carter laisse parfois échapper quelques morceaux.

Dur a déterminer d’après photo, ..., un aimant devrait t'éclairer

Si c'est de l'acier, faut espérer qu'il ne s'agisse pas d'un morceau de pignon de boite ...Tu a monté ton contacteur Eric ?

DreamTwin a écrit:

Bonne soirée mon Gilles, ce soir Liverpool fout une Bran ... à United, enfin j'espère ...

Bob ben ... Loupé ! Les reds ont perdu

DreamTwin a écrit:

Si c'est de l'acier, faut espérer qu'il ne s'agisse pas d'un morceau de pignon de boite ...Tu a monté ton contacteur Eric ?

Salut Alain, non pas encore et sans doute pas de suite, car ya du boulot avant.
Pour le moment j'attends le retour de vacs de la boite qui doit me thermo-epoxié le cadre. Après je commencerai tranquillou le remontage des sous ensemble que j'aurai remis en état (selle, fourche, roue, moteur, ...).
je suis pas pret de la voir tourner je pense, mais à mon age, j'ai le temps

DreamTwin a écrit:

Si c'est de l'acier, faut espérer qu'il ne s'agisse pas d'un morceau de pignon de boite ...Tu a monté ton contacteur Eric ?

Slt Alain

Pour moi si c'est de l acier,j'ai grossi son image et ça a l'air d en être, ça serais bien un morceau de cage de billes du roulement vilo côté transmission, facile à contrôler tu en voit une partie même sans enlever les pignons.

boulanger a écrit:

DreamTwin a écrit:

Si c'est de l'acier, faut espérer qu'il ne s'agisse pas d'un morceau de pignon de boite ...Tu a monté ton contacteur Eric ?

Slt Alain

Pour moi si c'est  de l acier,j'ai grossi son image et ça  a l'air  d en être, ça  serais bien un morceau  de cage de billes du roulement  vilo côté  transmission, facile à contrôler tu en voit  une partie même  sans enlever les pignons.

Là je suis perdu, je vais au box cet après midi je vérifie voir quel métal est ce...Si tu avait une photo

hello

2 vidéos, 2 façons différentes pour l'ordre des rondelles avant écrou sur vilebrequin. Sur le mien d'abord le rondelle puis la rondelle cranté puis écrou.
https://www.youtube.com/watch?v=_8oxAk7RaYo&list=PL6MvAUHDQSuzm7xsQeKRZAVtVr1rINOOz&index=99

https://www.youtube.com/watch?v=BPjImqT12Dw&list=PL6MvAUHDQSuzm7xsQeKRZAVtVr1rINOOz&index=100

salut à tous

le morceau retrouvé dans mon carter c'est de l'alu. Je n'ai pas trouvé sa provenance par contre , le bourricot a du forcer

Salut Bernard, sur cette image tu as l'ordre " officiel" de montage de la noix et de la cloche d'embrayage, ce montage est celui trouvé sur mon moteur lors de sa réfection en 2016.

Attention à la rondelle Belleville, N°13, la remettre dans le bon sens, partie bombée vers l'extérieur.
La pièce N° 3 est un roulement plat, bien vérifier son état , que les rouleaux soient bien présents et libres. Exemple d'une pièces HS ...

bernard f a écrit:

salut à tous

le morceau retrouvé dans mon carter c'est de l'alu. Je n'ai pas trouvé sa provenance par contre , le bourricot a du forcer

C'est dingue ce que l'on trouve parfois sur les moteurs, franchement parfois les mecs devraient s'abstenir d'y mettre les mains. Sur le deuxième moteur maintenant monté en 750 j'en ai trouvé des "exploits" ...

DreamTwin a écrit:

Salut Bernard, sur cette image tu as l'ordre " officiel" de montage de la noix et de la cloche d'embrayage, ce montage est celui trouvé sur mon moteur lors de sa réfection en 2016.

Attention à la rondelle Belleville, N°13, la remettre dans le bon sens, partie bombée vers l'extérieur.
La pièce N° 3 est un roulement plat, bien vérifier son état , que les rouleaux soient bien présents et libres. Exemple d'une pièces HS ...

mille merci

Oh mais franchement de rien, ce forum est fait pour cela ... n'hésite pas et si je sèche, le Gilles et surement d'autres ici prendront le relai.

hello

Puisque mon disque pression est s'ouvrant , j'ai trouvé cela. Est ce compatible?

Merci

https://www.ebay.fr/itm/165284271396?var=0&mkevt=1&mkcid=1&mkrid=709-53476-19255-0&campid=5338343603&toolid=10001&customid=eb%3Ag%3Avms%3Aeb%3Ap%3A165284271396%3BCjwKCAjwmJeYBhAwEiwAXlg0AT1iEZikUwIdyia94fFqHaIUoRjKfHUWdiDfM6EfDAfyak54xQQ-JxoCVk8QAvD_BwE&gclid=CjwKCAjwmJeYBhAwEiwAXlg0AT1iEZikUwIdyia94fFqHaIUoRjKfHUWdiDfM6EfDAfyak54xQQ-JxoCVk8QAvD_BwE

Pardon je me suis planté....c'est le moyeu et non pas le disque pression qui est en mauvais état.

Non il te faut ce modèle ...

bernard f a écrit:

Pardon je me suis planté....c'est le moyeu et non pas le disque pression qui est en mauvais état.

Non c'est pas le bon,toi tu cherche la noix?, c'est la pièce intérieure ronde avec les cannelures ?.

DreamTwin a écrit:

Non il te faut ce modèle ...

Belle photo de Alain comme d ab, le plateau qu'il a mis en photo n,à pas de butée il doit être pour un embrayage tiré et non poussé comme 650 xs.

Il y avait encore il y a quelques temps un embrayage complet pour 35€, a ce prix c'est cadeau mais il disparu ...

DreamTwin a écrit:

Il y avait encore il y a quelques temps un embrayage complet pour 35€, a ce prix c'est cadeau mais il disparu ...

oui, une belle et bonne occase ce serait idéal ...

hello kamarade

je suis un bourricot, dans la précipitation j'ai inversé les commande frein et embrayage, faut le faire

De toute façon faut aussi que je revois ma roue libre. Elle n'enclenche pas. Je voulais rouler ce wk c'est mort....









J'ai fini par recevoir mes tubes, je les ai fait modifier grâce à un pote qui vit en Thaïlande origine des pièces.

Salut, pas fan du modèle mais le travail semble de qualité ... belle machine. Quant à inverser les commandes ... Bravo ! arrête le foin dans le papier journal