Elle a craqué

DAN a écrit:

Je croyais que tu étais mon ami

Remarque que je fais le malin, mais la mienne si elle n'a pas d'incontinences, par contre elle bouffe pas mal d'huile d'une façon inexpliquée
J'ai bien peur qu'il ne me faille réouvrir, mais avant j'ouvrirai un petit sujet pour avoir l'avis des spécialistes !
@+

Je passerais sous silence ma tentative de sortie d'hier soir avec un demi verre d'essence dans le réservoir

Par contre ce soir je me suis permis le luxe de rouler 3 km, expérience intérressante au plus au point. En effet si je tente de rouler sans starter c'est le calage assuré alors qu'avec le starter mis, elle roulerais presque correctement. Donc demain démontage des cuve et relevé des gicleurs pour en commander un jeu en plus gros.

bien tinqiette pas pour lincontinanse la mienne apres la reno du moteur pas une goute dhuile qui fuyer jetait comtent epuis il a fallut que je rouvre la boite pour se p t in de pignon de 1er resultat sa suinte depuis ebin tenpis elle vas restes avec sa goute meme si sa me gonfle meganer jadore mais rouler je prefaire

Jour à tous, salut DAN, fait attention quand meme si choix des gicleurs judicieux de ne pas avoir une fuite d'air au niveau de la pipe.
@+
GSTVT

raymond 63 a écrit:

Jour à tous, salut DAN, fait attention quand meme si choix des gicleurs judicieux de ne pas avoir une fuite d'air au niveau de la pipe.
@+
GSTVT

A nos ages, ça arrive les fuite à la pipe

Non, sans déconner, c'est comme ça que j'ai faillit foutre le feu à la barraque. Il n'y a pas de fuite aux pipes d'admission