Question sur frein AR disque 3L1 ET meilleurs voeux à tous !

Bonjour,


En ce dernier jour de 2020 , une p'tite question sur montage freinage AR de 3L1 650 SE , quelqu'un pourrait-il SVP m'en dire + sur la petite vis 12 "butée de biellette et la 13" RMT page 133 ; en remettant au propre le frein AR je m'aperçois qu'il n'y a plus rien ........... soit perdu, soit pas là à l'achat ?
Dans l'idéal une p'tite photo de ces pièces ou un éventuel achat si doublon ? on peut rêver la nouvelle année va tout changer pas vrai  

J'ai aussi remarqué que la biellette 5 avait du jeu pédale de frein en place , est-ce classique ??? je n'ai pas démonté encore pour voir si c'est usé sur la pièce ou dans l'alésage du cadre


Mes meilleurs vœux à tous et que 2021 nous propose du meilleur
Bert.44

c'est la butée de la pièce 5, elle se fixe sur une patte prévu à cet effet sur le cadre (12 et 13 : vis de buté et son contre écrou)

voila le montage, fait pas gaffe j'ai pas encore accroché le gros ressort à son pion !!!  

Un GRAND MERCI LittleTwin et super avec les photos ,

donc vis et écrou standard, cela sera techniquement dans mes cordes
et pour te "mettre encore à contribution" en cette fin d'année , as-tu du jeu sur l'axe 5 quand tu bouges la pédale de frein latéralement ? , j'ai l'impression d'en avoir + que la "normale"  "c'est l'âme de la mécanique mais quand c'est trop tu risques gros" (mon dernier proverbe nul de l'année - enfin nous ne sommes pas à rendu à minuit encore ……. )

Bonne soirée à tous et toutes et le meilleur pour 2021 , belles bécanes et bonnes balades

bonne année à toi aussi, oui il y a du jeu latéral sur la biellette c'est normal t'en fait pas !

Bonsoir LittleTwin, et à tous les autres bien sûr


Sorry, je n'avais pas vu-lu ta réponse pour le jeu latéral de l'axe de pédale de frein AR , me voilà rassuré   ,
La remise à niveau de mon frein AR est maintenant terminée ; à l'achat "à cause-grâce" au montage d'une roue de Kawa 500 KLE en 17", les plaquettes ne touchait le disque (de 230 mm) que sur environ 2/3 de leur hauteur/surface - au delà que ça limite forcément le freinage  … ce n'est pas ce qui me gênait le +, c'était vraiment un montage de crot… enfin pas terrible, j'ai donc modifié le support d'étrier en le rabaissant la position de l'axe de roue de 17 mm - enfin la position de l'axe /support étrier - et j'en ai aussi "profité" pour intégrer l'entretoise de calage de roue dans ce support (calage là aussi largement revu car le pneu touchait quasiment le BO coté D et l'écrou de l'axe de roue avait largement moins de tour de serrage que la normale …. - donc recentré tout cela + correctement - enfin + à "mon goût"   ) - les photos seront + parlantes

Maintenant cela va être autour de l'avant - dans un moindre mal - car la aussi un peu la même chose disque 280mm et calage latéral lui déjà aussi revue - j'en ai déjà parlé … mes câbles compteur - prise coté inverse à l'origine - cassaient à répétitions - enfin 2 fois c'est beaucoup en quelques grosses dizaines de km !   ……….
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MERCI encore à toi et bonne soirée à tous,

Bert.44