Passer d'un disque de frein à deux en origine.

Bonjour!

Je souhaite avoir un vrai freinage sur ma bécane 3L1 tout en gardant l'esthétique d'origine.

J'ai bien trouvé le site de heiden graçe au forum et je vous en remercie. Par contre serait-il possible d'avoir la liste complète des pièces à acheter pour réaliser le changement?
Je sais qu'il me faut un maître cylindre en 16, un étrier gauche, un disque en 298 mm et un paire de plaquette. En revanche, je ne sais pas ce qu'il faut exactement en durites avia.

Merci d'avance.

Bonjour je viens de le faire sur la mienne. Pour la longueur ca depend un peu du guidon et de ton matre cylindre(celui que jai trouvé d'occase a la sortie dessous).Pour moi le plus simple est de monter ton maitre cylindre et ensuite de mesurer les longueurs en simulant le trajet avec un câble. Et tant qu'à chercher un disque, regarde si tu peux en trouver de xj 750 seca . Ils sont ventilés et beaucoup plus legers.Enduite il te faut les banjos et rondelles d'étanchéité(normalement livres avec les durites ) les vis et les toles frein et je pense aussi qu'il te faut le support pour tenir la durite sur le fourreau gauche.

salut, j'ai fait faire mes durites et reçu en 4 jours par

http://www.silverperformance.fr/contact_us2.php

rien a dire super. tu prends les lg de durites que tu veux en comptant bien les bandjos dans la lg. et hop tu commandes. regarde le liens
@plus

Salut les gars!

Merci pour les conseils, je vais m'y atteler en septembre je pense.
Par contre j'ai cherché pour les disques de 750 seca et c'est un produit rare...

Super ton site "incredible", t'as pris un kit avant deux durite?
Elles sont de bonnes qualités? franchement ce n'est pas chers....

Je les ai commandé au même endroit, et rien à redire. !!!