Projet bobber sur cadre rigide

Je connais (bien) ce coin depuis la fin des années 70. C'est vrai que maintenant c'est beaucoup plus "visité", mais cela reste un endroit magnifique. Je pense sincèrement que ceux qui connaissent pas (et qui aime la mer bien sur) perdent quelque chose
Normalement (si COVID me donne le droit), je dois y passer quelques jours en mai ...
Tu y est retourné?

edk56 a écrit:

je crois savoir que les papillons ne se démonte pas facilement. Si c'est le cas : est ce bien utile?
pour différencier les BS 34 ou 38: le système de commande de starter est à tirette sur le BS34 et c'est pas appui vertical sur un doigt/languette sur le BS38

Si tu démontes les papillons ... c'est parfois ardu, pense à commander les joints pour les axes.

oui pour ne pas abimer les vis,avoir le tourne vis a la bonne empreinte et surtout bien les serrer au remontage sous peine de casser le moteur si une se barre, je les remonte avec un peu de loctite normal.

edk56 a écrit:

Ce qui me surprend avec ce "nouveau système", c'est qu'il ne délivre "que" 65 watts ... pourtant il me semble que l'alternateur d'origine donne 160?
Vous connaissez l’explication?

c'est pour les config sans démarreur,l,origine doit faire 130watts et les modernes pour config avec démarreur dans les 150.

boulanger a écrit:

edk56 a écrit:

Ce qui me surprend avec ce "nouveau système", c'est qu'il ne délivre "que" 65 watts ... pourtant il me semble que l'alternateur d'origine donne 160?
Vous connaissez l’explication?

c'est pour les config sans démarreur,l,origine doit faire 130watts et les modernes pour config avec démarreur dans les 150.

oui sans démarreur ... peut être sans phare aussi.
ou alors il faut des ampoules LED?

edk56 a écrit:

boulanger a écrit:

edk56 a écrit:

Ce qui me surprend avec ce "nouveau système", c'est qu'il ne délivre "que" 65 watts ... pourtant il me semble que l'alternateur d'origine donne 160?
Vous connaissez l’explication?

c'est pour les config sans démarreur,l,origine doit faire 130watts et les modernes pour config avec démarreur dans les 150.

oui sans démarreur ... peut être sans phare aussi.
ou alors il faut des ampoules LED?

oui ca se pourrait aussi sans lumières car avec ampoules normales tu les bouffe déjà les 65w,le power fait 230w je croit.

edk56 a écrit:

Je connais (bien) ce coin depuis la fin des années 70. C'est vrai que maintenant c'est beaucoup plus "visité", mais cela reste un endroit magnifique. Je pense sincèrement que ceux qui connaissent pas (et qui aime la mer bien sur) perdent quelque chose  
Normalement (si COVID me donne le droit), je dois y passer quelques jours en mai ...
Tu y est retourné?

Mes parents avaient une maison à Goulphare, j'y passé mon enfance pendant les mois d'été. Nous avons quitté l'Ile à l'arrivée de Mitterrand  concours de circonstance)

Maintenant je suis marié à une fille du Raz, une Capiste. Mais je ne vis pas encore là-bas

boulanger a écrit:

edk56 a écrit:

boulanger a écrit:

edk56 a écrit:

Ce qui me surprend avec ce "nouveau système", c'est qu'il ne délivre "que" 65 watts ... pourtant il me semble que l'alternateur d'origine donne 160?
Vous connaissez l’explication?

c'est pour les config sans démarreur,l,origine doit faire 130watts et les modernes pour config avec démarreur dans les 150.

oui sans démarreur ... peut être sans phare aussi.
ou alors il faut des ampoules LED?

oui ca se pourrait aussi sans lumières car avec ampoules normales tu les bouffe déjà les 65w,le power fait 230w je croit.

Mssieurs comme sur d'autres forums que je fréquente vous ne lisez pas les écrits plus haut avant de répondre Donc, j'ai précisé tout à l'heure que l'alternateur PD donne 150 W et l'ensemble alternateur/allumage 180 ...

Mince ont a pas tout suivi !ont va se faire engueuler si ça continue ,moi j j'en ai vu un qui fait 230w je ne sais plus oupour xs 650 bien sur.

DreamTwin a écrit:

boulanger a écrit:

edk56 a écrit:

boulanger a écrit:

edk56 a écrit:

Ce qui me surprend avec ce "nouveau système", c'est qu'il ne délivre "que" 65 watts ... pourtant il me semble que l'alternateur d'origine donne 160?
Vous connaissez l’explication?

c'est pour les config sans démarreur,l,origine doit faire 130watts et les modernes pour config avec démarreur dans les 150.

oui sans démarreur ... peut être sans phare aussi.
ou alors il faut des ampoules LED?

oui ca se pourrait aussi sans lumières car avec ampoules normales tu les bouffe déjà les 65w,le power fait 230w je croit.

Mssieurs comme sur d'autres forums que je fréquente vous ne lisez pas les écrits plus haut avant de répondre     Donc, j'ai précisé tout à l'heure que l'alternateur PD donne 150 W et l'ensemble alternateur/allumage 180 ...

Sissi, j'ai tt compris et j'ai donc bien écrit que 65 watts cela faisait juste par rapport a l'alternateur d'origine ...
Alain tu n'as pas bien relu ce que j'ai écrit;"...comme sur d'autres forums que je fréquente..."

bernard f a écrit:

edk56 a écrit:

Je connais (bien) ce coin depuis la fin des années 70. C'est vrai que maintenant c'est beaucoup plus "visité", mais cela reste un endroit magnifique. Je pense sincèrement que ceux qui connaissent pas (et qui aime la mer bien sur) perdent quelque chose  
Normalement (si COVID me donne le droit), je dois y passer quelques jours en mai ...
Tu y est retourné?

Mes parents avaient une maison à Goulphare, j'y passé mon enfance pendant les mois d'été. Nous avons quitté l'Ile à l'arrivée de Mitterrand  concours de circonstance)

Maintenant je suis marié à une fille du Raz, une Capiste. Mais je ne vis pas encore là-bas

... Capiste, à Cap-Sizun, c'est un lieu à part, on est loin du monde, encore davantage que Belle-Ile.
et maintenant t'es rendu ou?

edk56 a écrit:

DreamTwin a écrit:

boulanger a écrit:

edk56 a écrit:

boulanger a écrit:

edk56 a écrit:

Ce qui me surprend avec ce "nouveau système", c'est qu'il ne délivre "que" 65 watts ... pourtant il me semble que l'alternateur d'origine donne 160?
Vous connaissez l’explication?

c'est pour les config sans démarreur,l,origine doit faire 130watts et les modernes pour config avec démarreur dans les 150.

oui sans démarreur ... peut être sans phare aussi.
ou alors il faut des ampoules LED?

oui ca se pourrait aussi sans lumières car avec ampoules normales tu les bouffe déjà les 65w,le power fait 230w je croit.

Mssieurs comme sur d'autres forums que je fréquente vous ne lisez pas les écrits plus haut avant de répondre     Donc, j'ai précisé tout à l'heure que l'alternateur PD donne 150 W et l'ensemble alternateur/allumage 180 ...

Sissi, j'ai tt compris et j'ai donc bien écrit que 65 watts cela faisait juste par rapport a l'alternateur d'origine ...
Alain tu n'as pas bien relu ce que j'ai écrit;"...comme sur d'autres forums que je fréquente..."

bizzare, bizzare, système de charge vape pour xs avec régulateur pour batterie Lithium

https://shop.revivalcycles.com/vape-charging-system-for-yamaha-xs650-charging-system-only/


La photo du matos semble être la vendu par Daniel. Je viens de poser la question à Vape ou power Dynamo c'est la même boite.

Lorsque tu lis la notice de PD , il est inscrit pas d'utilisation pour Batterie lithium.

La suite au prochain épisode....

Sur la photo il y a une étiquette "Power dynamo" pour ce qui concerne la batterie, j'avais demandé à Kennedy ( pas John hein ! )à l’occasion de ma commande, il m'a confirmé de garder une batterie classique, avec ou sans bouchons...

bonsoir à tous


gicleur principal comment trouver la bonne référence parmi toute celle proposée?(bs38)

merci

Je pense que pour ces machines aujourd'hui une bonne batterie au gel c'est nickel,mince je fait des vers ! J ai mis ça sur les miennes l,année dernière,ça tient mieux la charge, pas de vapeurs acides, pas de niveau a contrôler, et plus de pêche au démarreur.

bernard f a écrit:

bonsoir à tous


gicleur principal comment trouver la bonne référence parmi toute celle proposée?(bs38)

merci

Ca dépend de ta config

merci Boulanger pour ta patiente....le vendeur a mis un kit 750 sur le moulin. J'espère qu'il a bien fait les choses car au vu des merde que je trouve dans le carbu.

J'espère que c'est des 38 tes barbus?,quels filtres et quels pots?

oui je pense voir photo plus haut dans le fil. Vu que c'est une reconstruction totale je pars sur la fabrication de collecteur inox en 42 mm. Ils seront approximativement aussi long que ceux d'origines.

En échappement des Baak doté de chicanes.



merci

Regarde sur la tête de tes gicleurs principaux, le calibre est marqué, en 750 il te faut plus gros que l'origine qui est 112.5.

je pense que c'est bon...

Bonjour à tous

Remontage moyeu après peinture. Y a t'il quelque chose de particulier à faire?

PS je ne l'ai pas démonté.

Salut Bernard, tu remontes les mâchoires sur la flasque peinte, toutes les pièces semblent présentes. Mais dis nous, tu as un moyeu recevant des amortisseurs de couple ?