tourne sur un cylindre

je m occupe enfin de l xs pas roulé depuis le montage du boitier grand laurent.
pas eu besoin de recharger la batterie demarrage au quard de tour mais.tourne sur un cylindre .celui de gauche chauffe bien celui de droite reste tiede.
j ai interverti les bougies idem .j ai croisé les fils de bougies (bobine doubles)droite a gauche et gauche a droite idem.
il y a de l essence dans le carbu droit labougie et noire mais pas seche.

Salut Gendarme
Bougie claquée ?

steph74 a écrit:

Salut Gendarme
Bougie claquée ?

.non steph la bougie de droite je l ai mise a gauche et elle fonctionne

carburation alors, avec l' essence de merde d' aujourd'hui quand cela reste un moment sans tourner ça fout de la merde dans les cuves, il m' est arrivé de tout vidanger et remettre de l' essence fraiche, l ' autre fini dans la bagnole !
Steph

nouvelle essence.mais j ai pas nettoyé la cuve peut etre du a l additif quand j ai pris la bouteille il etait cristallisé

bon ca tourne apres invertion des membranes au cas ou celle de droite serait poreuse plus la cuve oite mise a gauche elle tourne sur les deux cylindre ;parcontre impossible de faire ma syncro le papillon de droite a un dur je vais devoir changer l axe du papillon et le papillon

trop longtemps sans mettre en route,bien souvent dans ce cas tu tapote sur le coté de la cuve du carbu du cylindre concerné et ça repart,j,ai vu ça je ne sais combien de fois,l,additif sèche et a tendance a coller les pointeaux,mais la tienne n,a pas besoin d,additif,j,ais des carbus qui étaient sur ma 3L1 il font 32 de diamètre intérieur,je ne sais pas si c'est le même axe et papillons,mesure les tiens si tu démonte pour voir si ils font vraiment 34,autrement je te les filent.a+

boulanger a écrit:

trop longtemps sans mettre en route,bien souvent dans ce cas tu tapote sur le coté de la cuve du carbu du cylindre concerné et ça repart,j,ai vu ça je ne sais combien de fois,l,additif sèche et a tendance a coller les pointeaux,mais la tienne n,a pas besoin d,additif,j,ais des carbus qui étaient sur ma 3L1 il font 32 de diamètre intérieur,je ne sais pas si c'est le même axe et papillons,mesure les tiens si tu démonte pour voir si ils font vraiment 34,autrement je te les filent.a+

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merci boulanger pour ta proposition j ai encore mes bs 34 les papillon sont plus petit .mais la ca vas elle tourne nickel j ai poncé un peu le papillon il ne bloque plus.nickel avec la rampe pour la sortir du jardin

gendarme a écrit:

boulanger a écrit:

trop longtemps sans mettre en route,bien souvent dans ce cas tu tapote sur le coté de la cuve du carbu du cylindre concerné et ça repart,j,ai vu ça je ne sais combien de fois,l,additif sèche et a tendance a coller les pointeaux,mais la tienne n,a pas besoin d,additif,j,ais des carbus qui étaient sur ma 3L1 il font 32 de diamètre intérieur,je ne sais pas si c'est le même axe et papillons,mesure les tiens si tu démonte pour voir si ils font vraiment 34,autrement je te les filent.a+

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merci boulanger pour ta proposition j ai encore mes bs 34 les papillon sont plus petit .mais la ca vas elle tourne nickel j ai poncé un peu le papillon il ne bloque plus.nickel avec la rampe pour la sortir du jardin

A quand une petite sortie en XS

paquito a écrit:

gendarme a écrit:

boulanger a écrit:

trop longtemps sans mettre en route,bien souvent dans ce cas tu tapote sur le coté de la cuve du carbu du cylindre concerné et ça repart,j,ai vu ça je ne sais combien de fois,l,additif sèche et a tendance a coller les pointeaux,mais la tienne n,a pas besoin d,additif,j,ais des carbus qui étaient sur ma 3L1 il font 32 de diamètre intérieur,je ne sais pas si c'est le même axe et papillons,mesure les tiens si tu démonte pour voir si ils font vraiment 34,autrement je te les filent.a+

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merci boulanger pour ta proposition j ai encore mes bs 34 les papillon sont plus petit .mais la ca vas elle tourne nickel j ai poncé un peu le papillon il ne bloque plus.nickel avec la rampe pour la sortir du jardin

A quand une petite sortie en XS

.
avant tu partes j esperes.la j ai fait une ballade ca fait du bien

gendarme a écrit:

paquito a écrit:

gendarme a écrit:

boulanger a écrit:

trop longtemps sans mettre en route,bien souvent dans ce cas tu tapote sur le coté de la cuve du carbu du cylindre concerné et ça repart,j,ai vu ça je ne sais combien de fois,l,additif sèche et a tendance a coller les pointeaux,mais la tienne n,a pas besoin d,additif,j,ais des carbus qui étaient sur ma 3L1 il font 32 de diamètre intérieur,je ne sais pas si c'est le même axe et papillons,mesure les tiens si tu démonte pour voir si ils font vraiment 34,autrement je te les filent.a+

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merci boulanger pour ta proposition j ai encore mes bs 34 les papillon sont plus petit .mais la ca vas elle tourne nickel j ai poncé un peu le papillon il ne bloque plus.nickel avec la rampe pour la sortir du jardin

A quand une petite sortie en XS

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avant tu partes j esperes.la j ai fait une ballade ca fait du bien

Moi si j'ai un peu de temps demain j'irai bien en boire une à Menin

En XS bien sur

gendarme a écrit:

boulanger a écrit:

trop longtemps sans mettre en route,bien souvent dans ce cas tu tapote sur le coté de la cuve du carbu du cylindre concerné et ça repart,j,ai vu ça je ne sais combien de fois,l,additif sèche et a tendance a coller les pointeaux,mais la tienne n,a pas besoin d,additif,j,ais des carbus qui étaient sur ma 3L1 il font 32 de diamètre intérieur,je ne sais pas si c'est le même axe et papillons,mesure les tiens si tu démonte pour voir si ils font vraiment 34,autrement je te les filent.a+

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merci boulanger pour ta proposition j ai encore mes bs 34 les papillon sont plus petit .mais la ca vas elle tourne nickel j ai poncé un peu le papillon il ne bloque plus.nickel avec la rampe pour la sortir du jardin

bon ,si ça re marche tant mieux,de ce temps la ca serais dommage,bonnes balades a+

boulanger a écrit:

gendarme a écrit:

boulanger a écrit:

trop longtemps sans mettre en route,bien souvent dans ce cas tu tapote sur le coté de la cuve du carbu du cylindre concerné et ça repart,j,ai vu ça je ne sais combien de fois,l,additif sèche et a tendance a coller les pointeaux,mais la tienne n,a pas besoin d,additif,j,ais des carbus qui étaient sur ma 3L1 il font 32 de diamètre intérieur,je ne sais pas si c'est le même axe et papillons,mesure les tiens si tu démonte pour voir si ils font vraiment 34,autrement je te les filent.a+

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merci boulanger pour ta proposition j ai encore mes bs 34 les papillon sont plus petit .mais la ca vas elle tourne nickel j ai poncé un peu le papillon il ne bloque plus.nickel avec la rampe pour la sortir du jardin

bon ,si ça re marche tant mieux,de ce temps la ca serais dommage,bonnes balades a+

:happy:Bien vrai