Cylindre gauche chaud, cylindre droit froid...

Salut à tous
Après une bonne dizaine d'années de sommeil, ma XS ne tourne que sur le cylindre de gauche.
Ce que j'ai fait pour essayer de rétablir le droit:
Passage aux US des carbus,
Changement fils de bougies/bougies/filtres à air,
Etant une burne en mécanique, je sèche...
J'ai regarder chaque bougie et controler l'étincelle. Y'en a des 2 cotés
Bref, que dois je controler ? En attendant, je vais repasser les carbus aux Ultra sons (voir tremper le tout dans le jus de citron), car les bougies ne me semblent guère humides.
Merci de votre aide (ou de votre soutien !)
BzB (L'homme qui murmurait à l'oreille de son XS, enfin presque...)

Salut BzB
Tu as peut être des étincelles de chaque cotés, mais la vis platinées du cylindre droit est elle bien réglée ? a vérifier.
Et vérifier l'arrivée d'essence dans le cylindre droit.
regardes ça déja

Salut TR
L'essence coule de chaque coté. Je vais effectivement regarder l'allumage coté droit, inverser aussi les bobines et nettoyer le carbu
BzB

Salut,
1° vérif à faire : compression des 2 cylindres -- compr. G = compr. D ?
si différence :
Vérif jeu des culbuteurs
Il se peut qu'une soupape ne soit plus assez étanche.

si compr. OK
vérif point d'allumage.


Aprés 10 ans sans tourner, les glicleur peuvent êtres complètement colmatés par des dépot.
A démonter complètement pour nettoyage, ou à confier à un carburologue qui as des bains des nettoyage à l'ultra-son.

Bonne chance

A+

Salut à tous
Ci joint une photo des rupteurs qui semblent bien malades...En regardant de plus près, les deux fils sont pas très beaux:
L'un touche l'alu du bloc, et l'autre ne comporte plus qu'une seul brin !
Et le tout a été bricolé au scotch...
Bref, on va mettre çà au propre.


BzB

C'est pas con

Admin / DAN a écrit:

C'est pas con

Salut Bzb.

Il m'est déjà arrivé le meme probleme, après avoir réglé mes rupteurs une cosse est venu toucher le couvercle qui cache la platine rupteurs, résultat pour d'allumage au droit, vérif si rien ne va à la masse.
Bon courage.

Salut à tous
J'ai commandé mes pièces aux US, Y'a pu ka attrendre...!
Je vous file le lien (pour ceux qui ne connaissent pas) , car ce site possède un grand nombre de pièces Yam neuves d'origine.
Pour exemple, je viens de trouver le support de compte tour et compteur, avec ses voyants, le tout neuf et emballé. Inutile de dire que c'est depuis longtemps introuvable chez Yam...
Et les prix sont raisonnables
BzB
http://www.speedandsportinc.com/