bad news

cela faisait quelle temps que ma moto n'avait pas tourné pour cause de travaux sur ma terrasse
avant hier je décide de la faire tourner ,mais batterie à plat ,je la fous en charge toute la nuit et résultat batterie HS
donc hier je commence a démonter le garde boue arrière et la selle pour accéder à la batterie ,j'avais trois cosses pour le feux arrière et je décide de un fiche a trois broches .
ma femme rentre du taf et je pars sur Béziers pour acheter une batterie neuve
au retour je trouve ma femme et mes enfants dans la rue avec ma femme complétement affolée ,en me disant :
"ne descend pas ,je viens d'appeler les pompiers ,ta moto est en feu dans le garage"
tu parles que j'allais rester là comme un con a attendre que ma moto crame complétement en foutant le feu à la maison par la même occasion
j'ai balancé une serviette dans la piscine et recouvert le réservoir qui craché des flammes par le trou de mise à l'air du bouchon et débranché la batterie (chose que j'aurais du faire si je ne m'étais pas occupé a bricoler cette foutue fiche pour l'éclairage )
le contact était bien coupé mais c'est la bobine sous le réservoir qui a du chauffer et au lieu de claquer a pris feu  

résultat tout le faisceau électrique est a refaire ,les compteurs ont morflé et la peinture du réservoir est naze
mais le reste doit être ok ,c'est l'avantage de ces vielle moto tout en bonne ferraille






fait chier quand même

salut mon pote
ca c'est trop la loose    tu as vraiment pas de chance
bon courage pour ta réfection de circuit elec j'espère que tu t'en sort bien en elec toi
si tu as besoin d'un truc que je pourrai avoir hésite pas

 c'est pas mon fort l'électricité
faut que je change la bobine , le contacteur a clé est mort ainsi qu'un joint dans le compte tour ,tout le faisceau a cramé et surtout repeindre le réservoir

c'est dommage car ta moto est vraiment soignée. pour le réservoir par contre, au moins pour ce qui est visible sur la photo, j'aime bien. fait exprès je n'aurai pas fait mieux

Tu parles d'une histoire! Vraiment pas de bol. En tous cas, bon courage pour la remise en état.

Quelle poisse
heureusement que tu as eu le bon réflexe
pour  l'électricité tu as deux cadors (la maréchaussée & la boulange)
bon courage pour la suite
malheureusement comme tu le sais je ne pourais t'être d'aucun secours
vu mon incompétence chronique en bricolage

La chose la plus importante, c'est que cela n'est pas pris plus d’ampleur avec ta petite famille dans la maison.

Pour le reste, sa fait chier, mais pas irrécupérable c'est l’essentiel.

Mais bon sa fait chier

Vache, t'as évité la catastrophe

Vraiment désolé pour toi, ça fait ièch mais cela aurait pu être bien pire.
J'ai pas bien compris pourquoi une bobine peut se mettre à chauffer toute seule, contact off? Y a-t-il quelque chose à faire ou ne pas faire pour pas que cela arrive?

mince alors quelle connerie!,faut dire c'est vrai que ça aurais pu être pire mais bon ça fait chier quand même!,tu as du laisser le contact et la dessus il n,y a pas de coupure automatique et du coup les bobines ou la bobine ont surchauffer.

De tout cœur avec toi!
Le principal a été évité: famille et maison indemne.

 Pas cool 
Bonne réfection.

Bonjour

Ben dit donc, pour une batterie HS, il lui restait des watt...

Bon courage..

Allain

oh putain quelle poisse.pour refaire ton faisceau tu suis les couleurs de cable il n y auras pas de soucis je suis passé par la.j vais faire gaffe a la bobine j ai la meme que la tienne.
c est con a dire pour un xs c est que du materiel heureusement que la famille n a rien

Putain pas de bol!!!
Bon courage pour la réfection

phmas a écrit:

Vraiment désolé pour toi, ça fait ièch mais cela aurait pu être bien pire.
J'ai pas bien compris pourquoi une bobine peut se mettre à chauffer toute seule, contact off? Y a-t-il quelque chose à faire ou ne pas faire pour pas que cela arrive?

Mettre un coupe circuit sur le câble de masse.

pour le compte tour , je sais pas si c’est les même que le 500 ,j'en ai un

normalement branchée,elle ne peut chauffer sans contact puisque pas alimentée.

Vraiment pas courant ça
Mais les accidents arrivent très vite Une chance quand meme qu'il y avait quelqu'un à la maison Pour la brele c'est pas si grave finalement   Mais ça fait bien chier ça oui !

Bon courage tu as un peu de boulot

SAlut à tous,

En parcourant le forum c'est pas rare de lire à propos de bobines qui chauffent.
Sous le réservoir si cela dure moteur arrété y' a risque de dégats ; la preuve.

il y a peut etre une solution :placer un buzzer 12v pas trop bruyant entre le + après contacteur à clé et le point mort (en //avec le témoin de point mort). Moteur en marche on ne l'entendra pas mais arrété si contact oublié le buzzer se fera entendre. j'en utilse un 80db comme répétiteur de cligno sur le XT .

http://www.ebay.fr/sch/i.html?_odkw=relay+mti&LH_PrefLoc=3&_from=R40|R40|R40&_osacat=0&_from=R40&_trksid=p2045573.m570.l1311.R2.TR7.TRC0.A0.H1.Xbuzzer.TRS0&_nkw=buzzer+12v&ghostText=&_sacat=0

Y a moyen de faire plus "luxe" (le buzzer ne sonnerais que moteur arreté avec le contact a clé fermé) à partir du relai de sécurité démarrage et avec un relai à repos/ travail mais cela devient plus compliqué.

pascalrange a écrit:

pour le compte tour , je sais pas si c’est les même que le 500 ,j'en ai un

j'ai juste besoin du joint sous le carreau ,si c'est le même je suis preneur

je n'ai pas encore fait l'inventaire de tout ce qu'il va me falloir ,rien que de descendre au garage et de la voir dans cette état ,ça me déprime

philippe a écrit:

pascalrange a écrit:

pour le compte tour , je sais pas si c’est les même que le 500 ,j'en ai un

j'ai juste besoin du joint sous le carreau ,si c'est le même je suis preneur

me sure le et je regarderais le mien , bon faudra pas être pressé car je suis dans les cartons en ce moment

La merde.........Comme on dit, il y a des jours avec et des jours sans, le principal c'est que vous soyez tous la avec un toit sur la tête, ce n'est malheureusement pas le cas de tout le monde.

Si je peux te dépanner , n'hésites surtout pas à me demander si j'ai les pièces qui vont bien, se sera avec plaisir en tous les cas , bon courage pour le remise en état

De tout coeur avec toi steph....