Problème après remontage

Nombre de messages : 10 Date d'inscription : 21/06/2014

Ahah je suis grillé Very Happy

Sa y est sa marche, en démontant les carbu de celle du pote, j'ai remarqué c'est petits bouchons en plastic noir dans les puits de gicleur de ralenti. Sa doit pas servir à grand chose ces truc mais au point ou j'en suis j'essaie quand même et la niquel !
Tout sa pour une petite connerie ! En tout cas merci à tous pour votre aide ! content

Ferdi a écrit:: Ahah je suis grillé

Sa y est sa marche, en démontant les carbu de celle du pote, j'ai remarqué c'est petits bouchons en plastic noir dans les puits de gicleur de ralenti. Sa doit pas servir à grand chose ces truc mais au point ou j'en suis j'essaie quand même et la niquel !
Tout sa pour une petite connerie ! En tout cas merci à tous pour votre aide !

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c est les caches des gigleurs de ralenti.une connerie tant fais pas t es pas tout seul a en faire bravo

des caches de gicleurs de ralenti,en plastic noir??
j'ai jamais vu ça!!
vous pouvez m'expliquer

si la dessus les gicleurs de ralenti aspire leur essence par les puits de gicleurs principaux,ils ont une fente sur les cotés donc si tu n,as pas les bouchons des puits de gicleurs de ralenti le moteur aspire l,essence par les fentes et se gave d,essence et ça marche beaucoup moins bien!

j'me mêle peux être de ce qui ne me regarde pas ... mais ce que tu cause c'est les bouts de caoutchouc qui sont entre les 2 gicleurs .... ???

Problème après remontage - Page 2 Dscf2711

Problème après remontage - Page 2 Dscf2711

ces une rampe de honda 1100 BO

j'en est fait monter un a + de 20 mettres de hauteur avec le compresseur ... et évidement je ne l'ai jamais retrouvé lol!

Nombre de messages : 74 Date d'inscription : 26/11/2013

Il est vachement haut de plafond ton atelier ! Shocked

Ok, je sors... Laughing

TOTOXS a écrit:: j'me mêle peux être de ce qui ne me regarde pas ... mais ce que tu cause c'est les bouts de caoutchouc qui sont entre les 2 gicleurs .... ???

ces une rampe de honda 1100 BO

j'en est fait monter un a + de 20 mettres de hauteur avec le compresseur ... et évidement je ne l'ai jamais retrouvé

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oui c est ca

je n'ai jamais vu ça sur les carbus d'XS
??????????

Raimhi a écrit:: je n'ai jamais vu ça sur les carbus d'XS
??????????

. c est sur les bs34

Nombre de messages : 10 Date d'inscription : 21/06/2014

Il y été bien sur les miens, je me suis dit que sa avez pas vraiment d'importance mais finalement oui beaucoup ! Very Happy

bs34 seulement,ah ok,
merci,gendarme!!

Ferdi a écrit:: Ahah je suis grillé

Sa y est sa marche, en démontant les carbu de celle du pote, j'ai remarqué c'est petits bouchons en plastic noir dans les puits de gicleur de ralenti. Sa doit pas servir à grand chose ces truc mais au point ou j'en suis j'essaie quand même et la niquel !
Tout sa pour une petite connerie ! En tout cas merci à tous pour votre aide !

J'ai viré aussi c'est petit bouchons de merde study

C'est à voir si ça change quelque chose Rolling Eyes

Mais à quoi servent t'ils confused

paquito a écrit:

Ferdi a écrit:: Ahah je suis grillé

Sa y est sa marche, en démontant les carbu de celle du pote, j'ai remarqué c'est petits bouchons en plastic noir dans les puits de gicleur de ralenti. Sa doit pas servir à grand chose ces truc mais au point ou j'en suis j'essaie quand même et la niquel !
Tout sa pour une petite connerie ! En tout cas merci à tous pour votre aide !

J'ai viré aussi c'est petit bouchons de merde study

C'est à voir si ça change quelque chose Rolling Eyes

Mais à quoi servent t'ils confused

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c est pour eviter l engorgement des gigleurs de ralenti