Régulateur Heiden

Salut,

Je refais l’électricité de mon xs 650 1h1 de 1978.
L'ancien proprio a mis un régulateur de chez Heiden.
Il y a les fils qui arrivent de l'alternateur et deux fils en sortent (un orange et un bleu).
En suivant les fils j'ai découvert que le fil bleu était coupé.

Quelqu'un à la doc du régulateur de chez Heiden?
Quelqu'un sait à quoi sert ce fil?

Je travaille à l'aide du schéma simplifié qui tourne sur le forum, qui l'a réalisé?

Merci Ciao

si c est le fil bleu qui viens du stator c est le temoin de point mort qui ce fixe sur le contacteur sous le carter.mets une photo du regul car moi je n est pas de fil orange

ton fil orange ne serait il pas jaune et serait a coté de la fiche du stator si c est ca tu le branche au faisceau cable jaune a coté de l autre fiche.
ton regulateur fait il redresseur .5fiche 3blancs 1noir 1rouge seulement regul.si tu as 1 marron 1 vert en plus il fait regul/redresseur en meme temps

J'ai 7 fils qui partent du régulateur qui fait aussi cellule redresseuse donc.
Le fil orange se branche au fil vert qui sort du stator.
Le bleu n'est branché à rien.

Je pense que sur ma moto les fils orange et bleu correspondent aux fils vert et marron.
Orange=> Vert
Bleu=> Marron

S1 a écrit:

J'ai 7 fils qui partent du régulateur qui fait aussi cellule redresseuse donc.
Le fil orange se branche au fil vert qui sort du stator.
Le bleu n'est branché à rien.

Je pense que sur ma moto les fils orange et bleu correspondent aux fils vert et marron.
Orange=> Vert
Bleu=> Marron

.tu as 2 fiche ou 1 fiche.

J'ai deux fiches.
Une où il y a 5 fils qui est branché à la cosse qui sort du stator (sauf au fil vert qui sort du stator)
L'autre fiche à deux fils qui se branche au fil vert du stator et à un fil marron.

S1 a écrit:

J'ai deux fiches.
Une où il y a 5 fils qui est branché à la cosse qui sort du stator (sauf au fil vert qui sort du stator)
L'autre fiche à deux fils qui se branche au fil vert du stator et à un fil marron.

.comme le mien

la petite fiche tu la branche sur la fiche ou il y a le marron le vert et un noir ou l ancien regul etait branché

voici un plan.sur la petite fiche le marron ce mets en bas et le vert sur l autre.je parle des fils du faisceau.

gendarme a écrit:

voici un plan.sur la petite fiche le marron ce mets en bas et le vert sur l autre.je parle des fils du faisceau.

Michel

T'vas tout faire péter avec la méthode de La 7ème compagnie

le fil bleu sur le fil rouge si j connaissais le con qui a fait sauté
etonant non

Ok, maintenant le fil marron qui est sur la cosse avec un fil noir qui va à la batterie et le fil vert, il sert à quoi?

Quand je suis le fil marron il se divise au moins en cinq.
Quand je dis qu'il se divise, c'est plutôt 5 fils marron soudé au premier en un joli paquet entoure de scotch.

Je me demande comment elle a pu rouler cette bécane!!!

le marron monte au contacteur a clé le paquet de fil c est normal.le fil vert repart au stator.le noir la masse

Si c'est un régulateur type Heiden, c'est : orange du régul sur vert du cablage, bleu sur marron, blanc (la masse, à sertir sur une cosse et relier au cadre) sur le noir du cablage.
Si tu peux choper la RTM (sur le site,ellel y est quelque part), tu pourras voir à quoi ça correspond, et je t'avais déjà donné ce qui est câblé à l'alternateur par mp.
Si tu ne t'en sort pas, je dois avoir le schéma de montage livré avec un régul/redressuer neuf, mais il faut que je cherche et que je puisse le scanner.

Par ailleur, il peut se fixer à la place du régulateur d'origine sur le côté gauche de la boite batterie.

En tout cas, un fil ne devrait pas s'arréter net n'importe où, et faire partir 5 dérivations sur un fil, ça veut dire que le dernier à avoir mis ces gros doigts dedans était un boucher.

Mais garde courrage!
A+

gim a écrit:

Si c'est un régulateur type Heiden, c'est : orange du régul sur vert du cablage, bleu sur marron, blanc (la masse, à sertir sur une cosse et relier au cadre) sur le noir du cablage.
Si tu peux choper la RTM (sur le site,ellel y est quelque part), tu pourras voir à quoi ça correspond, et je t'avais déjà donné ce qui est câblé à l'alternateur par mp.
Si tu ne t'en sort pas, je dois avoir le schéma de montage livré avec un régul/redressuer neuf, mais il faut que je cherche et que je puisse le scanner.

Par ailleur, il peut se fixer à la place du régulateur d'origine sur le côté gauche de la boite batterie.

En tout cas, un fil ne devrait pas s'arréter net n'importe où, et faire partir 5 dérivations sur un fil, ça veut dire que le dernier à avoir mis ces gros doigts dedans était un boucher.

Mais garde courrage!
A+

.salut gim c est ce qui ce passe dans le faisceau de l xs .pour les fils marrons et noir c est une derivation nippon.