ALLUMAGE ELECTRONIQUE.

+1 pour alain moi jai opter pour alternateur 350 rdlc et allumage boyer ralenti a 800 tour a froit puit 1000 tour a chaux

Al28 a écrit:

bonjour,

j'ai galéré sur mon XS pendant de nombreux mois en essayant de remédier à toutes les misères à moindre frais.
vis et condos neufs réfection des bagues internes arbre à cames ...etc etc.lorsque je me suis rendu compte qu'il fallait aussi remplacer le mécanisme d'avance ,j'ai préféré arrêter d'être puriste .
j'ai investi dans le système d'allumage de mr. KENNEDY .
En une opération, tu règles tous les problèmes intrinsèques à ce moteur:
circuit de charge et allumage
et en plus elle marche d'enfer, moteur très souple et vif , elle consomme moins . que du bonheur.

si je fais le compte de ce que j'ai dépensé avant pour la faire tourner ,(rachat d'un rotor + stator +régul + vis
condos...)j'aurais pu me payer au moins les 2/3 du système !
et je ne parle même pas du nombre de démontage des carbus en pensant que le problème venait de là !j'en ai même racheter une paire d'occasion pour pouvoir diagnostiquer... (d'ailleurs si quelqu'un en cherche: MP se sont des BS 38 DE 1H1)

seul inconvénient: le prix environ 420 € et un ralenti qui ne cale plus mais vacille si on le règle trop bas.(inférieur à 1200tr/mn)

à voir dans le temps maintenant.

Ton vécu pose la réflexion...

c est vrais que ca pose a reflexion. bon noel + annif donc ca reporte en avril.a voir

mais au fait dan kennedy ne fait pas parti du forum

gendarme a écrit:

c est vrais que ca pose a reflexion. bon noel + annif donc ca reporte en avril.a voir

Du coup me demande si je vais pas repousser l'achat de la selle...

Elle sera pas finis, mais à choisir entre fiabilité et brèle achevée...

Y'a pas photo je croix

friedyam77 a écrit:

gendarme a écrit:

c est vrais que ca pose a reflexion. bon noel + annif donc ca reporte en avril.a voir

Du coup me demande si je vais pas repousser l'achat de la selle...

Elle sera pas finis, mais à choisir entre fiabilité et brèle achevée...

Y'a pas photo je croix

Regarde sur Lbon... il ya un chopper a vendre por cause allumage electronique HS

Bullit a écrit:

Regarde sur Lbon... il ya un chopper a vendre por cause allumage electronique HS

Argumente et donne moi envie de rester en origine

Vive ma selle

Non mais en faite, je pense que tant que l'alternateur d'origine n'est pas HS restons d'origine avec réglage et préventif et pi voila...

friedyam77 a écrit:

Bullit a écrit:

Regarde sur Lbon... il ya un chopper a vendre por cause allumage electronique HS

Argumente et donne moi envie de rester en origine

Vive ma selle

Non mais en faite je pense que tant que l'alternateur d'origine n'est pas HS restons d'origine avec réglage et préventif et pi voila...

.le vis platiné tu tombes en carafe avec sur la route tu sais te demerder .avec l allumage electronique t appelles une remorque

gendarme a écrit:

.le vis platiné tu tombes en carafe avec sur la route tu sais te demerder .avec l allumage electronique t appelles une remorque

A ouais super, une selle ou une remorque

Mais sinon c'est pas faux...

Aller j'opte pour la selle, merci gendarme...

Heu... Si je tombe en rade sur l'route tu me feras de l'auto-assistance téléphonique

friedyam77 a écrit:

gendarme a écrit:

.le vis platiné tu tombes en carafe avec sur la route tu sais te demerder .avec l allumage electronique t appelles une remorque

A ouais super, une selle ou une remorque

Mais sinon c'est pas faux...

Aller j'opte pour la selle, merci gendarme...

Heu... Si je tombe en rade sur l'route tu me feras de l'auto-assistance téléphonique

.pas de probleme

Pour rajouter quelques éléments ,ma moto à quand même une certaine usure ,bientôt 70000 km ,ce qui explique peut être les difficultés de fonctionnement en origine.
le passage en KENNEDY n'est pas irréversible puisque tout le montage d'origine peut être conservé.c'est ce que j'ai fait au début pour comparer.
maintenant les 2 bobines sont supprimées, et tout le reste est encore en place.
de toutes façons,je conserve tout le montage d'origine au cas ou,...mais elle marche beaucoup moins bien

gendarme a écrit:

mais au fait dan kennedy ne fait pas parti du forum

Si, tu as raison, il y a été.
Mais il n'y est pas resté actif trés longtemps.
En tant que professionnel, il a dû s'expliquer sur ses tarrifs, que certains jugeaient trop élevés à l'époque (sans connaitre...), et ça l'a probablement un peu lassé.
Personnellement je le connaissait bien quand j'étais encore en Bretagne, c'est un type entier, atypique et que j'ai toujours beaucoup aprécié et respecté.
Ce n'est pas qu'un buziness man, c'est avant tout un motard à l'ancienne et un amoureux de la belle mécanique.
Voila, c'était pour dire rien du tout, mais ça me fait plaisir.
A+

phmas a écrit:

C'est le lien que j'ai mis plus haut:
http://kitallumage.chez.com/kitallumage/Motos/index.htm

C'était ça que j'avais !
Le truc te fais une étincelle de folie, mais il faut garder le rotor d'avance d'origine, et surtout c'est le plateau/rotor côté allumage qui était foireux:
Le premier, il a fondu en quelques kilomètres, Kenedy me l'a fait changer par un amélioré.
Il a trés vite mourru aussi, Kenedy me l'a refait changer (sans soucis de sa part).
C'était pas encore ça, j'en ai fait tourner un, il à roulé pendant un petit milier de Km...
J'ai pris contact avec la boite qui les fabrique, leur expliquant qu'avec la chaleur de la culasse ils se laissent aller!
Ils m'en ont renvoyé un nouveau, mieux fait qu'avant mais avec encore un insert en "plastoc" ...
J'ai fini par m'en tourner un moi-même, et comme on n'est jamais mieux servi que par soi-même, celui-là était trés bien ! Et toc !

Ce problème mis à part, et si c'est arrangé maintenant, ça marche bien, sans apporter les avantages propres au système "Kenedy".

A+

si avec l'allumage kennedy les masselotes d'avances peuvent être virées,c'est encore une source de panne de tarie;pour avoir été en rade pour un bris de ces bouts de ferraille,je peux vous affirmer que le moteur pète dans tout les sens ,mais on avance plus du tout.
Maintenant,si on ne roule que les week end en petite balade,le système d'origine fonctionne très bien,mais si on projette de plus longs voyages....le système "kenedy" doit être tentant puisque sécurisant.
C'est dans les galères que l'on rapporte les meilleurs souvenirs,mais si la galère tourne au cauchemard ....

voila. http://kennedy.fr/xs_650.htm

Si j'ai bien suivi:
Origine si tout est en état.
Double cames + Bobine double + Un module transistorisé = Satisfaisant et peux onéreux.
Allumage Kennedy = La totale, un peux chère.
Les deux extrêmes et une solution intermédiaire... Sachant qu'il y a d'autres solutions
(Le lien: http://kennedy.fr/xs_650.htm est vraiment très explicatif, cool)

demoniac breath a écrit:

Si j'ai bien suivi:
Origine si tout est en état.
Double cames + Bobine double + Un module transistorisé = Satisfaisant et peux onéreux.
Allumage Kennedy = La totale, un peux chère.
Les deux extrêmes et une solution intermédiaire... Sachant qu'il y a d'autres solutions
(Le lien: http://kennedy.fr/xs_650.htm est vraiment très explicatif, cool)

.ca doit valoir le cout si tu doit changer stator rotor cellule allumage en meme temps.si ca doit m arriver je passerais a ca

gendarme a écrit:

demoniac breath a écrit:

Si j'ai bien suivi:
Origine si tout est en état.
Double cames + Bobine double + Un module transistorisé = Satisfaisant et peux onéreux.
Allumage Kennedy = La totale, un peux chère.
Les deux extrêmes et une solution intermédiaire... Sachant qu'il y a d'autres solutions
(Le lien: http://kennedy.fr/xs_650.htm est vraiment très explicatif, cool)

.ca doit valoir le cout si tu doit changer stator rotor cellule allumage en meme temps.si ca doit m arriver je passerais a ca

+1
et encore seul l 'alternateur a aimant permanent (volant magnetique ) est interessant + evebtuellement double cames avec une bobine de trs bonne qualité ACCEL par ex !

trop compliqué pour moi,si je passe au"kennedy" je le ferai placer
j'aurais trop peur de tout faire flamber,mais ça m'a l'air bien conçu et expliqué de manière claire

bruxs a écrit:

trop compliqué pour moi,si je passe au"kennedy" je le ferai placer
j'aurais trop peur de tout faire flamber,mais ça m'a l'air bien conçu et expliqué de manière claire

C'est pas avant mais apres que ca vat flamber !