Perte d'huile au joint de culasse

Bonsoir,

J'ai une perte d'huile au joint de culasse sur les cotés. Pour changer le joint faut-il enlever le moteur? Une petite astuce est la bienvenue

Dépose moteur, couvre culasse, arbre à came, et enfin culasse ... ...quand-même!

je pense que tu n'a pas trop le choix malheureusement

Tu peux peut être commencer par un contrôle du serrage de ta culasse, parfois ça peut suffire à éliminet la fuite. Après si ça fuit toujours, faut tomber le moteur, pas d'autre solution, à moins de découper le cadre

Merci,je vais essayer de resserrer la culasse avant la dépose du moteur.

tu est sur que ses le joint de culasse qui fuit peu etre le cache culbu ou cache vis

moi ca venait du carter d allumage ca suivait les fils des rupteur et l huile coulait jusqu au joint de culasse

C'est la rançon du clonage des motos anglaises

bof la mienne aussi perd un peu du joint ... mais tant que ça tourne rond, je démonte rien. Et pis un twin qui suinte pas un peu ... c'est pas un twin

et puis si a pas de fuite c est pas normal c est comme une femme qui ne rale pas

Je crois que je vais patienter avant de démonter elle tourne super bien et la fuite n'est pas trop importante(ce sera pour cet hiver).Merci à tous pour les infos

J'avais le problème aussi, petit resserrage culasse au couple et après ras.
A+

gendarme a écrit:

et puis si a pas de fuite c est pas normal c est comme une femme qui ne rale pas

ah ? bin moi , la moto râle et ma femme fuit ... c'est normal ?
suis

Onclesam a écrit:

gendarme a écrit:

et puis si a pas de fuite c est pas normal c est comme une femme qui ne rale pas

ah ? bin moi , la moto râle et ma femme fuit ... c'est normal ?
suis