Crépine HS ?

raymond 63 a écrit:

Salut a tous,
Me voila revenu, je suis allé hier aprem afin de trouver le fameux ls 924
lLe gars de chez SPEE... m'a dit qu'il n'avait pas ca en rayon
Voila de mon coté j'ai fureté et dégoté un pti machin du meme genre qui nous donne un petit 68 mil exter, ce qui pourrait eventuellement éviter de décaler le centre et aussi de s'approcher près du bord du carter.
Bien entendu au point ou vous en etes je ne voudrais pas la ramener en fin de parcours car j'ai bien vu le travail de Philippe et tous les autres.
Alors le machin trouvé chez CARROUF..., REF H33, pour le fameux pas inter je confirme à 20 x 1,5.
GSTT

normal speedy c'est poor les amateurs !
Il faut aller chez un pro de la piece auto genre AUTODRIBUTION !

OK sorry je ne pouvais pas savoir, maintenant je suis allé au plus près.

raymond 63 a écrit:

OK sorry je ne pouvais pas savoir, maintenant je suis allé au plus près.

C'est pas grave c'zt por l'info !

je suis alle chez mon garagiste cet apres midi je lui ai pose la question si il pouvait commande la tubulure (manchon pour lui)M20x150.mais il faudrait la longueur total .car ca pourrait caussait 1 probleme pour le graissage moteur.deja il a le filtre.

Pour les plans que je suis en train de faire il faudrait des manchons d'une longueur d'environ 40 mm
Je vais essayer d'en récupérer sur des vieux moteurs .Au pire ,je les ferais tourner
phil

ok merci phil

bon je ne vais pas avoir d'horaire commun pendant quelque temps avec mon usineur ,alors en attendant j'ai commencé a découper dans une plaque d'alu de 30 mm ce qui va servir de collecteur


phil

un beau morceau tu te procure sa au boulot?

bien joué la petite affichette

sinon je n'avais encore rien dit mais super ce topic avec un bon échange d'idée

mon frére m'avais récupéré la plaque d'alu il y a une quinzaine d'années pour que j'usine des T de fourches pour mon ancienne triumph ,mais je ne les ai jamais fait , donc il me restait la plaque
phil

tu devrais te mettre aton compte avec ce que tu c est faire de tes mains

Bonjour a tous, salut Philippe.
Dit moi je suis sur le meme projet, j'avais pensé en vous suivant a peu près la meme chose
est ce que tu veux rattraper l'épaisseur de la crépine a peu près 30 mil, car de mon coté j'avais pensé a une plaque de ferraille pour pouvoir brasé le manchon de 20 mil en surelevant un peu la plaque pour permettre l'écoulement correct de l'huile.
penses tu que ce soit jouable, y vois tu un probleme ( fluidité de lhuile et tout le toutim ).
Nous sommes d'accord que l'huile est aspirée par les trous peripheriques et ressort par le manchon.
Je demande cela car pour mon projet j'envisage un radiateur exterieur, avec pompe gros débit, le tout muni du systeme en cours.
Merci d'avance
GSTT

si j'ai pris une plaque de 30 mm ,c'est parce que j'avais que ça sous la main.
la largeur du collecteur fait 32 mm et je fait repercer la plaque d'origine à 50 mm ,donc l'huile pourra passer vers les trous périphériques .en plus ,il y a un espace de 2 mm entre le collecteur et la plaque ,ça devait le faire
phil

Salut a tous, ok merci Philippe.
Je vais suivre mon idée déja bien sur les rails, je viens de réceptionner le petit carter en provenance E BAY, je vous montrerai cela dès achèvement, vu qu'en ce moment point de vue boulot!!!!
Allez courage fuyons.
GSTT

comme je bossais ce matin ,j'ai fait usiner le colecteur (même deux ) demain matin je fait les perçages (si c'est pas le brin aux machines).va falloir que je trouve un taraud de 20/125 et là c'est pas gagné
ils attendent de recevoir une piéce pour leur base tournante et aprés ils m'usinent mes plaques
désolé pour la qualité de la photo mais mon appareil habituel est en panne

phil

le premier collecteur est percé
reste plus qu'à tarauder le trou à 20X150 et la ça se corse ,j'ai fait une demande de tarif à une société d'outillage ,réponse 215 euros la boite de 3 tarauds:
je vais essayer de trouver une autre solution si vous avez des idées je suis preneur


phil

philippe a écrit:

le premier collecteur est percé
reste plus qu'à tarauder le trou à 20X150 et la ça se corse ,j'ai fait une demande de tarif à une société d'outillage ,réponse 215 euros la boite de 3 tarauds:
je vais essayer de trouver une autre solution si vous avez des idées je suis preneur


phil

Sur beziers il ya un rectifieur derriere le Casino (supermarché )je ne me rappelle plus du nom qui doit pouvoir te faire ca !

Moi il m'est arrivé d'aller dans les lycées technique pour faire des bricoles, ça coute pas une tune et ça fait plaisir au mômes.ça mange pas de pain de se renseigner

Sacré boulot

J'ai trouvé la solution .
J'ai récupéré un taraud 1/2 au boulot .
mon usineur m'a fait des manchons ,fileté en partie en 1/2 ,qui va se visser dans la platine et l'autre partie en 20X150 qui va se visser dans le filtre .
normalement il doit m'usiner les plaques samedi matin


phil

Cool ça, encore bravio

youpi


c'est caché dans le moteur , mais ça a quand même eut droit à un coup de polissage
y a plus qu'à usiner les plaques
phil

philippe a écrit:

youpi


c'est caché dans le moteur , mais ça a quand même eut droit à un coup de polissage
y a plus qu'à usiner les plaques
phil

Magnifique, il ne reste plus qu'à prévoir des cartes transparents

et un miroir sous la moto avec des petites lumiéres
phil

tres beau boulot, bravo

c'est un peu tuning tout sa

nan je déconne super taf ya plus qu'a tester