freinage 3L1

salut à tous ! le freinage de ma 3L1 est vraiment une catastrophe.
est-ce qu'il y aurait un moyen simple et pas cher de l'améliorer ?
changer le disque avant pour un disque ventilé, ou carrément mettre un 2ème disque ?

salut,

tu peux mettre un double disque, des plaquettes performantes et des durits avia.

ça devrait améliorer sensiblement le mordant et le feeling.

Salut,
j'ai pour ma part monter un double disque et etriers de provenance 1100 xs + bonnes plaquettes + un gros maitre cylindre et pas de probléme ca freine fort et un bon feeling.
L'ensemble est facile a trouver sur E Bay ou casse.
Cordialement a tous.
Fernand.

Salut à tous
Effectivement, le 3L1 est monté d'origine avec un seul disque, mais on trouve assez facilement l'option disque gauche.
Moi je l'ai monté avec durit avia directement à la sortie du maitre cylindre d'origine.
Vidange, plaquettes neuves, ça marche quand même bien mieux qu'avant même si ça reste un freinage des années 70.
Par contre, sans vouloir faire dévier le post, mes plaquettes font un couinnement de folie, en ville par exemple, j'ai vraiment l'air d'une truffe !!
Si quelqqu'un à un truc pour sauver mon honneur ... ... ...

gim a écrit:

Salut à tous
Effectivement, le 3L1 est monté d'origine avec un seul disque, mais on trouve assez facilement l'option disque gauche.
Moi je l'ai monté avec durit avia directement à la sortie du maitre cylindre d'origine.
Vidange, plaquettes neuves, ça marche quand même bien mieux qu'avant même si ça reste un freinage des années 70.
Par contre, sans vouloir faire dévier le post, mes plaquettes font un couinnement de folie, en ville par exemple, j'ai vraiment l'air d'une truffe !!
Si quelqqu'un à un truc pour sauver mon honneur ... ... ...

J'ai le même soucis avec ma SRX et son disque de 360 de TDR, depuis que je l'ai monté, au freinage ça fait un bruit de frein de vélo, t'as raison, moi aussi j'ai l'air d'une truffe avec ce bruit.

Terribles,, la mienne aussi elle couine
éventuellement poncer légérement les bords de la plaquette

salut les gars ,
je comprends que ce bruit vous énerve, plusieurs solutions pour éradiquer ce sifflement.
Déglaçage des plaquettes au papier de verre , chanfreinage sur le bord des garnitures, double face collé derriere les plaquettes, mettre un peu de graisse spécifique pour frein sur les toles anti bruit à l'arriere des plaquettes.
Un bouclard à coté de chez moi m'avait dit qu'avec des adaptables c'était souvent le cas.

En fait ce phénomène de couinnement est apparu de manière générale depuis la disparition de l'amiante dans les plaquettes de frein. En fonction du mélange utilisé pour leur confection, les plaquettes vont + ou - couinner.

sur la mienne j'ai monté des plaquettes en kevlar ,pas de couinnement ,juste le doux sifflement des disques ventilés
Phil

philippe a écrit:

sur la mienne j'ai monté des plaquettes en kevlar ,pas de couinnement ,juste le doux sifflement des disques ventilés
Phil

pareil, en vente chez jerry heiden !!!!
http://www.heidentuning.com/p/28/1647/mo74-cg44p2%7C20=1