reglage carbus avec allumage kennedy

bonjour à tous
suite au montage d'un allumage electronique kennedy,je n'arrive pas a avoir un bon reglage carbus.j'ai des mikuni TM 34 avec cornets kn qui fonctionnais bien avec l'ancien allumage electronique de serie (3 l1us import).
maintenant elle tourne bien,sauf ralenti.cylindre gauche bougie toujours noir (suie séche) ainsi que le cornet (traces noir sur le cache lateral gauche).cylindre droit bougie blanche .
malgres plusieurs reglages sur les vis d'air et celle de richesse.
quelqu'un aurait il eu le meme probleme?
merci d'avance et bonne route à tous.

rico a écrit:

bonjour à tous
suite au montage d'un allumage electronique kennedy,je n'arrive pas a avoir un bon reglage carbus.j'ai des mikuni TM 34 avec cornets kn qui fonctionnais bien avec l'ancien allumage electronique de serie (3 l1us import).
maintenant elle tourne bien,sauf ralenti.cylindre gauche bougie toujours noir (suie séche) ainsi que le cornet (traces noir sur le cache lateral gauche).cylindre droit bougie blanche .
malgres plusieurs reglages sur les vis d'air et celle de richesse.
quelqu'un aurait il eu le meme probleme?
merci d'avance et bonne route à tous.

Remet ton ancien allumage !
Certains allumage Kennedy m'on pas tres l'air au point !

Bullit a écrit:

rico a écrit:

bonjour à tous
suite au montage d'un allumage electronique kennedy,je n'arrive pas a avoir un bon reglage carbus.j'ai des mikuni TM 34 avec cornets kn qui fonctionnais bien avec l'ancien allumage electronique de serie (3 l1us import).
maintenant elle tourne bien,sauf ralenti.cylindre gauche bougie toujours noir (suie séche) ainsi que le cornet (traces noir sur le cache lateral gauche).cylindre droit bougie blanche .
malgres plusieurs reglages sur les vis d'air et celle de richesse.
quelqu'un aurait il eu le meme probleme?
merci d'avance et bonne route à tous.

Remet ton ancien allumage !
Certains allumage Kennedy m'on pas tres l'air au point !

Il parrait même qu'il est mort

bonjour ,nos allumages utilisant une bobine double les etincelles se produisent sur les deux cylindres en meme temps ,ce qui implique que lorsque un cylindre marche ,l'autre aussi.Passez le fil du cylindre gauche sur celui de droite et vice versa ,si le probleme persiste alors ce n'est pas un probleme d'allumage.
Cordialement