Panne XS

Histoire du dimanche

Dame XS en panne depuis ma dernière sortie de laquelle je suis rentré en jouant de l’embrayage pour ne pas caler à chaque ralentissement, rond-point etc   , elle démarrait très très très mal et ne tenait plus-pas le ralenti depuis, ne donnait quasiment que sur un cylindre … ; après vérif allumage qui ne me semblait pas mauvais, je pensais à une arrivée essence défectueuse, gicleur bouché ou autre ??? ; ben non mon colon    ; si le plastique est fantastique dans la chanson, là c’est le caoutchouc qui est pas super doux mais totalement relou, pipe totalement fendu sur tout son diamètre , ça ne risquait pas de fonctionner au vu de la prise d’air énorme !!!
Il n’y a plus qu'a changer cette pipe (et son capot/cage en métal) pour repartir sur des bases saines et fiables – enfin je l’espère … à démonter à repeindre comme on dit par chez moi ou ça s’use que quand on s’en sert ! mais je ne l’avais pas vu venir celle-là …. , reste surtout à commander chez Dan !

Affaire à suivre  

Et surtout bon dimanche à tous

bon ben yapuqu'à ! c'est le genre de panne qui te laisse sur le bord de la route pour un morceau de caoutchouc à deux balles ...

C’étaient les pipes d'origine tu crois?

L'ancien proprio de mon XS avait eu cette mésaventure également avec le matériel d'origine, il était ensuite tombé de nouveau en panne du aux vibrations moteur qui avaient sorti les carbus de leurs pipes ...

DreamTwin a écrit:

L'ancien proprio de mon XS avait eu cette mésaventure également avec le matériel d'origine, il était ensuite tombé de nouveau en panne du aux vibrations moteur qui avaient sorti les carbus de leurs pipes ...

c'est courant sur les vieilles pipes, le caoutchouc durci se rétréci se déforme et se fissure et les carbus arrivent a sortir quand ils n'on plus les filtres d'origine pour les tenir, quand tu démonte un moteur qui ne l'a pas été depuis un bout de tant elles sont souvent fissurées et il y a aussi la qualité parfois douteuse des refabrications! comme pas mal de pièces.

Hello,


Sans doute celles d'origine même si je n'en sais rien au final ; Dan a du stock donc la Cde est passée, il me reste à patienter ... un collègue m'a dit que c'était une panne "assez standard" sur des meules YAMAHA à une période, je n'en savais fichtre rien et ne me doutais pas une seconde que cela ait pu se découper ainsi ... là on est loin de la fissure , ça a déchiré à 360° .... en fait à l'achat il y a eu plusieurs fois des retours avec explosion et les carbus sortis, je n'avais rien vu de suspect dans les pipes caoutchouc mais elles ont certainement encaissé tout ça et une a fini par me lâcher


Les joies de l'apprentissage et comme pas resté sur le bord de la route, je vais me payer deux bonnes p... pour faire repartir tout ça ! n'y voyez aucune blague graveleuse p= pièce
Allez oui je sors....


Bonne soirée
Bert.44

a+

Juste à titre de documentation: http://www.jbmindustries.com/HOLDERS.html
A moins d'une connaissance aux States...

Merci pour ces infos phmas, très intéressant

C'est le soucis du caoutchouc : au final il est noir, mais les propriétés peuvent être très différentes de l'un à l'autre, et donc la fiabilité, surtout sur une pièce technique.

Hello,


Ca y est les pipes caoutchouc sont arrivées & changées , je voulais également remplacer les cages-couvercles métal qui les entourent mais Dan n'en avait plus donc bricolé un peu car pas dans un super état ... elle a redémarrée ce soir et certainement un test sur route demain pour valider tout ça

Content le gars de l'entendre de nouveau

Bonne soirée et dimanche à suivre

Bonjour,


J'ai fait un petit tour pour vérifier le changement-remplacement des pipes caoutchouc des carbus, pas très chaud sur la route mais que cela fait du bien d'entendre de nouveau la XS et de la sentir vibrer ; tout va bien , la prochaine intervention sera de changer la roue libre du démarreur élec car les dents ont besoin certainement de + qu'un détartrage , ça fait un bruit d'enfer et n'entraine pas à chaque fois ... les bons symptômes d'une roue HS

Bonne fin de dimanche
Bert.44

Oui comme d ab sur ce moteur.

Une batterie en pleine forme et un allumage au top améliorent grandement le démarrage electrique ...

C'est sur