Remise en route

Bonjour à tous,

J’ai profité du confinement pour finir le remontage de ma spécial. Avec plus ou moins de réussite...

Forcément, pas moyen de démarrer. Lorsque j’ai kické (pas de démarreur) il y a eu un « clac » + fumée dans le coin de la batterie (tout les fusibles sont intacts)
Et lorsque je veux tester l’avance à l’allumage avec une lampe témoin, celle-ci s’allume en continue dès que je met le contact.

Si un spécialiste du forum pouvait m’aiguiller sur une piste, je lui en serai très reconnaissant.

Merci d’avance

Felax a écrit:

Bonjour à tous,

J’ai profité du confinement pour finir le remontage de ma spécial. Avec plus ou moins de réussite...

Forcément, pas moyen de démarrer. Lorsque j’ai kické (pas de démarreur) il y a eu un « clac » + fumée dans le coin de la batterie (tout les fusibles sont intacts)
Et lorsque je veux tester l’avance à l’allumage avec une lampe témoin, celle-ci s’allume en continue dès que je met le contact.

Si un spécialiste du forum pouvait m’aiguiller sur une piste,  je lui en serai très reconnaissant.

Merci d’avance

salut
en tournant avec une clef a l,écrou du vilo qui est devant l,alternateur dans le sens anti horaire,ta lampe témoin branchée le + sur un rupteur et le moins a la masse,ça reste allumé? le contact mis ,bien sur.

Yes bien vu merci ! Je n’avais pas dû tourner suffisamment lors de mon test. Quel benêt...

En vérifiant bien sur l'état du plateau, de la came ... et des rupteurs