Info ou intox

Saut j'ai vue passer cela sur Facedebook info ou intox ??

http://www.actualitesdujour.fr/584baae7409bf/le-controle-technique-des-motos-sanctionnera-les-preparations-dangereuses-des-2017.html

a partir du 1 1 2017,controle tec obligatoire pour toutes les motos a la re vente compris les motos de collection,ont va nous piquer encore un peu de fric!

boulanger a écrit:

a partir du 1 1 2017,controle tec obligatoire pour toutes les motos a la re vente compris les motos de collection,ont va nous piquer encore un peu de fric!

Pour le contrôle technique bon ok de toute façon au bout d'un moment ils vont nous le coller dans la gueule, mais de la a tout contrôler, si le gb ne cache pas entièrement la roue arrière, etc, grrrrrrr !!!!!!!!!!

https://www.facebook.com/notes/mutuelle-des-motards/format-des-plaques-dimmatriculation-%C3%A7a-bouge-encore/10154869751608385
Et cela encore !!!!

Raph a écrit:

Saut j'ai vue passer cela sur Facedebook info ou intox ??

https://www.actualitesdujour.fr/584baae7409bf/le-controle-technique-des-motos-sanctionnera-les-preparations-dangereuses-des-2017.html

.je ne sais pas l ouvrir mon serveur le bloque c est en cas de revente seulement

gendarme a écrit:

Raph a écrit:

Saut j'ai vue passer cela sur Facedebook info ou intox ??

https://www.actualitesdujour.fr/584baae7409bf/le-controle-technique-des-motos-sanctionnera-les-preparations-dangereuses-des-2017.html

.je ne sais pas l ouvrir mon serveur le bloque c est en cas de revente seulement

Yes! Ca va faire pas mal de motos invendables

Bon quand on regarde le site ça me paraît être un site pour lancer des rumeurs. Cliquez sur l'accueil pour voir!!!
Cela dit ça va bien finir par nous tomber un jour ou l'autre sur le coin du casque😩

gendarme a écrit:

Raph a écrit:

Saut j'ai vue passer cela sur Facedebook info ou intox ??

https://www.actualitesdujour.fr/584baae7409bf/le-controle-technique-des-motos-sanctionnera-les-preparations-dangereuses-des-2017.html

.je ne sais pas l ouvrir mon serveur le bloque c est en cas de revente seulement

oui c'est en cas de vente,pour l,instant!,je l,avais vu ou entendu sur un truc officiel il y a un moment déjas,pays de cons!

Ca va arriver,c'est sur.
Le premier Janvier 17 me semble prématuré.
Les controls technique auto ne sont pas équipés et je n'ai pas entendu parler de "boutiques moto " qui l'étaient.
Si vous avez un concessionnaire posez lui la question.

J'ai un pote qui tient un centre de contrôle, aucune info vérifiée non plus...

J avais vu cette date c est peut changer avec les baltringues que l on a au gouvernes ca serai pas étonnant!

j ai trouvé ca.quand au contrôle technique, toujours fixé pour octobre 2017, il ne concerne que la revente, et bloque sur le tarif incompatible avec un vrai CT qui ne peut se faire en 20 mn, comme pour l’automobile. Le problème du lieu n’est pas réglé non plus car cela implique que les centres agréés aient du personnel ayant le permis moto. Les organisations professionnelles demandent à la place un contrôle de conformité qui pourrait être fait par les concessionnaires et resterait moins coûteux pour le client. On sait de toutes façons qu’un CT poussé sur les deux roues ne réduira en rien les accidents, toutes les études l’ont déjà prouvé.

c est un copier collé

C'est un peu ce que m'avait sit un patron de CT auto......c'est pas bouclé!!!!

Quelles seraient les bases de contrôles "antipolution" avec des carbus, comment seraient vérifiés les amortisseurs si différents de leurs homologues auto, etc ... toute l'organisation et l'équipement sont à réinventer mais on peut faire confiance à tous ces "pisse froid" qui depuis des décennies cherchent à tuer la moto en France.
DT

Sur le lien que j'ai poster tout au dessus, il ne parlait même plus du contrôle moto de base (vérifier certains points)
Ils parlaient carrêment de vérifier la longueur des gardes boues, le crantage des pneumatiques et quelques conneries en plus, et c'est un motard qui nus chi tous cela en plus !!!!

encore un beau sac de noeuds et usine a gaz dont nos chers nuls de décideurs en France ont le secret et dont la finalité est de nous piquer toujours un peu plus de fric et de restraindre les libertés,sous le prétexte aussi d,agir pour notre sécurité!,ils ferait mieux de refaire le reseau de routes secondaire qui es dans un état lamentable!,jamais vu ça depuis les années 60,et ils ont le culot de nous dire que c'est pour notre sécurité leurs controles technique!,ils faut qu,ils arrétent de nous prendre pour des demeurés,ont n,as pas fait l,ENA heureuseument pour nous!

gendarme a écrit:

On sait de toutes façons qu’un CT poussé sur les deux roues ne réduira en rien les accidents, toutes les études l’ont déjà prouvé.

Ce n'est donc que du racket

pour le CT je ne vois pas sur base de quoi ils vont fixer les critères d'acceptation sur des véhicules de 50 ans et plus. ma vieille BM n'a pas de clignotant, coupe circuit et autres trucs, elle freine quand la route monte, quand elle descend on serre les fesses. comment on vérifie une suspension à coulisseaux ou rigide?

et puis j'ai du mal à me faire à l'idée que les plaques d'immatriculation que j'ai installé il y 4 ou 5 ans en me conformant strictement à la réglementation tout d'un coup soient verbalisables! 135 € tout de même
pareil pour une plaque vissée plutôt que rivetée! les supports de plaque d'origine de mes motos ne sont pas prévus pour des rivets.

des plaques 210x140 pour des mobylettes - les fabricants de plaques vont se frotter les mains. il faudrait peut être chercher quel député ou sénateur a des intérêts personnels à soutenir cette branche?

des décisions dictées par des personnes incompétentes en fin d'un repas bien arrosé après le 3me pousse café.

Et là, info ou intox ???
http://www.moto-station.com/actualites/article118619-nouvelle-plaque-dimmatriculation-moto-scooter-plus-6-mois.html

Ben çà semble bien de l'info ...
et pour le CT, je pense qui ya pas de fumée sans feu, même si ça démarre "petit CT imparfait", une fois mis en place, ils le feront "évoluer" ... mais avec la (les) politique (et les élections) ...

[quote="stefalo12"]pour le CT je ne vois pas sur base de quoi ils vont fixer les critères d'acceptation sur des véhicules de 50 ans et plus. ma vieille BM n'a pas de clignotant, coupe circuit et autres trucs, elle freine quand la route monte, quand elle descend on serre les fesses. comment on vérifie une suspension à coulisseaux ou rigide?


Pour les voitures c'est la règle d'époque qui prime, par exemple pour ma Juva de 57 , 1 seul stop, 1 seul essuie glace, 2 clignotants sont obligatoires...pour le freinage il faut trouver des opérateurs arrageants😏
Mais aussi bien en voiture quand moto, ils vont privilégier les cg de collection, pour pouvoir mèttre des restrictions de circulation. ( pour ma part seule la xs,, pour le side, est en cg collection, ça me gonfle,on va perdre nos belles immats ).
Bonus : d'ailleurs savez vous que sur les 2 roues d'avant 65, l'allumage des phares n'est pas obligatoire ? Attention il vaut mieux avoir l'article de loi sur soit, la maréchaussée est rarement au courant. ( mais souvent conciliante)

Salut, bon Paquito tu vas pouvoir te contenter d'un cylindre...
http://france3-regions.francetvinfo.fr/nord-pas-de-calais/belgique-vitesse-sera-limitee-70-kmh-routes-flandre-compter-du-1er-janvier-1149679.html

va falloir que je revende mon "DR" ultra modifié avant la date de mise en place !!!

DreamTwin a écrit:

Salut, bon Paquito tu vas pouvoir te contenter d'un cylindre...
http://france3-regions.francetvinfo.fr/nord-pas-de-calais/belgique-vitesse-sera-limitee-70-kmh-routes-flandre-compter-du-1er-janvier-1149679.html

Sont ouf

Je vais sortir le vespa de plus en plus  c'est vraiment plus possible de rouler avec des limitations à la cons

Merci pour l'info DT

DreamTwin a écrit:

Salut, bon Paquito tu vas pouvoir te contenter d'un cylindre...
http://france3-regions.francetvinfo.fr/nord-pas-de-calais/belgique-vitesse-sera-limitee-70-kmh-routes-flandre-compter-du-1er-janvier-1149679.html

.entre ypres et menin depuis un mois dejas la police flamande aligne dejas alors que les panneaux ne sont pas en place