tubes echappements xs 650

bonjour,je vends 2 collecteurs échappements neuf d'xs 650 1971 100 euros

je m,apprête a en acheter pour une de 75,ils sont inox ou chromés,quel diamètre,tu peut mettre une photos?a+

si des gars sur le forum ont des adresses en Europe pour des pots complet après 74 car nos fournisseurs habituels ne m,emballe pas,quand c'est pas le prix,c'est la description,on ne comprend rien,pas de diamètre,ou pas d,indications suffisante pour ne pas se tromper de modele.a+

Je vais bientôt aussi en rechercher...

Pareil...diametres,sonorité,qualité...suis un peut perdu ...p'etre mettre des courts comme le dessin de phil(le caf'race resa alu)

c'est vrai que c'est pas évident d,acheter des pots,il y a le look mais aussi la sonorité,c'est pour mon 447 75,les tubes collecteurs sont mort(des origines a double parois!),mon problème c'est que les silencieux commando que jais sont en 35 d,entrée,diamètre des Anglaises anciennes,donc un copain m,avais soudé des réducteurs sur les tubes,mais je vais pas faire ça sur des tubes neuf et chromés,donc il faut que je change tout.

chris-74 a écrit:

bonjour,je vends 2  collecteurs  échappements neuf  d'xs 650 1971    100 euros

salut chris... si tjrs dispo ça m'interressse.

bonjour,oui toujours dispo,dsl du retard cordialement

boulanger a écrit:

c'est vrai que c'est pas évident d,acheter des pots,il y a le look mais aussi la sonorité,c'est pour mon 447 75,les tubes collecteurs sont mort(des origines a double parois!),mon problème c'est que  les silencieux commando que jais sont en 35 d,entrée,diamètre des Anglaises anciennes,donc un copain m,avais soudé des réducteurs sur les tubes,mais je vais pas faire ça sur des tubes neuf et chromés,donc il faut que je change tout.

Je pense que ma machine a les mêmes que la tienne... et ils sont un chouia boursouflés.
Donc du coup j'ai regardé sur les sites et si j'ai bien compris:
- ceux comme les origines (447 1974 et 75) se trouvent plus
- on trouve des reproduction de 1H1 qui normalement doivent se monter sans modifications (?).
Le problème, c'est très cher

il faut des tubes a partir de 74 et ils y vont tous,après tout dépend si tu en veut qui remonte légèrement au bout pour que tes silencieux remontent,ou des droit si tu veut les silencieux a l,horizontal,je vient d,en acheter chez twins inn,je vais pas tarder a les avoir,je te tient au jus.a+

super et ton avis m'interresse

boulanger a écrit:

il faut des tubes a partir de 74 et ils y vont tous,après tout dépend si tu en veut qui remonte légèrement au bout pour que tes silencieux remontent,ou des droit si tu veut les silencieux a l,horizontal,je vient d,en acheter chez twins inn,je vais pas tarder a les avoir,je te tient au jus.a+

.tu as pris ceux qui remonte tiens moi auxjus c est que je devrais commander.merci

Je vais en avoir 2 paires de coudes d'échappements à vendre bientôt, une paire origine 447 ou 1H1, et une paire en inox , si ça intéresse des gars du forums avant que je les balances sur le Boncoin Je balancerai des photos dès que j'aurai un moment

oui envoie les sur le forum

les mieux sont les originaux car il sont relier ensemble

edk56 a écrit:

oui envoie les sur le forum

La paire en inox est celle qui est sur mon proto piste diamètre 38 mmm extérieur, je vais passer en 45 mm car moteur en 750 maintenant.



Je fais des photos de l'autre paire aujourd'hui .

gendarme a écrit:

boulanger a écrit:

il faut des tubes a partir de 74 et ils y vont tous,après tout dépend si tu en veut qui remonte légèrement au bout pour que tes silencieux remontent,ou des droit si tu veut les silencieux a l,horizontal,je vient d,en acheter chez twins inn,je vais pas tarder a les avoir,je te tient au jus.a+

.tu as pris ceux qui remonte tiens moi auxjus c est que je devrais commander.merci

je les ai reçus,ils sont bien mais c'est 38 ext et rentrent pas dans mes silencieux(normal,bricolage,entrée35,mais comme sur le site c'est marqué 35,sauf que c'est int),j,ai plus qu,a acheter les silencieux qui vont avec=38 ext.ps=ces coudes n,ont pas de patte de fixation comme les origines,mais je sais pas si c'est trop utile,il n,y avait pas de boulons sur les miennes et ça n,a jamais bronché.a+

Son nickel en inox

non,ils sont chromés ,mais ils existent c'est vrai ,en inox,j,en ai sur ma 3l1.

boulanger a écrit:

non,ils sont chromés ,mais ils existent c'est vrai ,en inox,j,en ai sur ma 3l1.

Je parle des coudes de twinracer sur la dame blanche

boulanger a écrit:

gendarme a écrit:

boulanger a écrit:

il faut des tubes a partir de 74 et ils y vont tous,après tout dépend si tu en veut qui remonte légèrement au bout pour que tes silencieux remontent,ou des droit si tu veut les silencieux a l,horizontal,je vient d,en acheter chez twins inn,je vais pas tarder a les avoir,je te tient au jus.a+

.tu as pris ceux qui remonte tiens moi auxjus c est que je devrais commander.merci

je les ai reçus,ils sont bien mais c'est 38 ext et rentrent pas dans mes silencieux(normal,bricolage,entrée35,mais comme sur le site c'est marqué 35,sauf que c'est int),j,ai plus qu,a acheter les silencieux qui vont avec=38 ext.ps=ces coudes n,ont pas de patte de fixation comme les origines,mais je sais pas si c'est trop utile,il n,y avait pas de boulons sur les miennes et ça n,a jamais bronché.a+

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merci meme dan dit 35 bon maintenant on sais que c est 38 ext .ca fait vingt ans que mes coudes non plus la fixation aux cadre ca ne bouge pas.pour mes embouts ca vas j ai des reducteurs dessus minimum 35 max 42 donc c est bon

si tu as toujours tes silencieux court sur ta machine,il te faudras couper un peu le bout des coudes qui vont aller trop loin et qui de plus remontent légèrement les dix derniers centimètres que tu n,as pas besoin car ils dépassent largement le carter d,embrayage

boulanger a écrit:

si tu as toujours tes silencieux court sur ta machine,il te faudras couper un peu le bout des coudes qui vont aller trop loin et qui de plus remontent légèrement les dix derniers centimètres que tu n,as pas besoin car ils dépassent largement le carter d,embrayage

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oui c et ce que je pensé en voyant la dame blanche a twinracer merci pour le conseil

une photo vaut mieux que toutes les explications