Centrale clignotante

Non, je parlais de la marque de la moto!

xscoeur a écrit:

Non, je parlais de la marque de la moto!

.
excuse je pensé que tu parlais du side sur le bon coin.sinon je vois bien ca.

c'est vrai ,joli!

Moi, j'avais vu ça



Bien dans l'esprit de ce que je voudrai mais carrément hors budget

Bon, je vais vous dire, pour moi, ce sera............................................. une Yamaha à vous de trouver le modèle

1100xs,900xj,1300xjr,1200fj,fjr,ou tout les autres gros cubes,pour tracter c'est mieux.

4 cylindres de 81 et bien sur............ XS





Alors vous me direz qu'on est loin de l'esprit roadster et attelage léger dont je rêvais mais avec son carénage King's, elle a une gueule qui se démarque....................... et qui me plait bien. Avec ses pneus étroits elle est restée "vivante" à conduire (dixit son proprio) et autre gros avantage, elle est dans mon budget

je n,y connaît pas grand chose en side,mais la 1100 xs est une sacré machine,solide,pas très légère ,c'est vrai,mais pour tracter,c'est sur ça doit tracter!,content pour toi si tu as trouver quelque chose qui te plaît c'est le principal.a+

ha oui le 1100 xs un vrai rail j en ai eu une d apparence lourde mais ce pilote du bout des doigt vraiment genial en plus avec le carenage kin gs.tres bon choix bravo francis .le side c est le captain

boulanger a écrit:

1100xs,900xj,1300xjr,1200fj,fjr,ou tout les autres gros cubes,pour tracter c'est mieux.

.ca aurait pu etre side bike fj ou 1000 gts le 1100xs beaucoup mieux

Le side, c'est un Jewel 1 place. Plus de détails et photos quand je serai allé la chercher près de Redon, normalement le 12/12.

xscoeur a écrit:

Le side, c'est un Jewel 1 place. Plus de détails et photos quand je serai allé la chercher près de Redon, normalement le 12/12.

. oui j ai reconnu le jewel c est pour ca que je demandé si c etait le captain

gendarme a écrit:

ha oui le 1100 xs un vrai rail j en ai eu une d apparence lourde mais ce pilote du bout des doigt vraiment genial en plus avec le carenage kin gs.tres bon choix bravo francis .le side c est le captain

oui sur,un bel attelage!

Ça a l'air propre tout ça 👍

Je ne suis pas fan du carénage , mais les goûts et les couleurs...par contre un gros moteur un cardan, des jantes bâtons, nickel comme attelage.

Le siège du panier me rappelle le bacquet de mon ex Rallye 2 , mais il faut être souple pour grimper la dedans😉

Gendarme, tu confonds avec "Jeaniel" (jean-Claude Perrin qui a ensuite créé "side bike) qui a un modèle Captain comme j'avais sur ma Guzzi



Enwell (je crois) Jewell était un champion  allemand de side car des années 60/70 qui créa et commercialisa 2 modèles (1 et 2 places) qui furent plus tard importés par Jean Louis Damois (DJ Construction) au début des années 80 avant qu'il ne créé ses propres modèles ensuite. Le Jewell était le premier side car moderne c'est à dire en polyester et avec une petite roue. C'était à mes yeux en 72 le meilleur side car qui soit  puisqu'il se montait sur les "grosses" japonaises
Le carénage King's est énorme mais est bien représentatif de ces années où l'imagination pouvait se concrétiser quand aujourd'hui tout est formaté Alors je vous accorde que, tout comme le Hugon sur la 650, l'esthétique est.......... discutable mais ça permet de se faire remarquer et c'est ce que l'on recherche un peu quand on roule avec de telles motos. Et comme pour moi cet attelage doit rouler par tous les temps et notamment pour les "hivernales", une telle protection ne gache rien

t as raison meaculpa

ca c'est du side!,on voit pas a l,image,mais c'est un deux essieux!

Faut un permis PL

On l'avait vu il y a 4 ans à l'Iron Biker, c'est un plateau pour faire du dépannage et transport de motos.

oui,exact,moto de transport moto!

xscoeur a écrit:

Le side, c'est un Jewel 1 place. Plus de détails et photos quand je serai allé la chercher près de Redon, normalement le 12/12.

Vivement demain✌️ Tu vas apprécier le carénage

Oui, c'est enfin pour demain  Je pars cet après midi mais en voiture et remorque  J'ai beaucoup hésité mais entre la météo incertaine et le fait de faire 470 bornes avec un attelage que je ne connais pas, la sagesse a préconisé cette solution. Mais une sortie est prévue dimanche et une hivernale vers Amiens le 19  
J'espère que ce coup ci je ne me déplace pas pour rien.