Centrale clignotante

xscoeur a écrit:

La 3ème broche est la sortie pour le voyant quand il n'y en a qu'un pour gauche et droite.

Un + un - et un répétiteur qui va au au commodo?

Et c'est quoi sur la revue en 28 "arrêt automatique des clignotants " ?

J'ai ça sur la mienne ?

Je ne suis pas à côté de la moto, même un peu loin, mais en regardant à nouveau le schéma et les codes couleurs, je suis à peu près certain, de mémoire, qu'il y a des inversions de connections. Des que je suis rentré je vérifie😕

jlouis41 a écrit:

xscoeur a écrit:

La 3ème broche est la sortie pour le voyant quand il n'y en a qu'un pour gauche et droite.

Un + un - et un répétiteur qui va au au commodo?

Et c'est quoi sur la revue en 28 "arrêt automatique des clignotants " ?

J'ai ça sur la mienne ?

Je ne sais pas, je n'ai pas ça sur la mienne (1975)

Je ne sais pas, je n'ai pas ça sur la mienne (1975)[/quote]


J'ai recherché, mais pas trouvé des photos de ta belle!

jlouis41 a écrit:

xscoeur a écrit:

La 3ème broche est la sortie pour le voyant quand il n'y en a qu'un pour gauche et droite.

Un + un - et un répétiteur qui va au au commodo?

Et c'est quoi sur la revue en 28 "arrêt automatique des clignotants " ?

J'ai ça sur la mienne ?

l arret automatique sur le 3l1 si je me trompe pas il se trouve dans le commodo c est un petit carre je n ai pas la rmt sous les yeux

jlouis41 a écrit:

Je ne suis pas à côté de la moto, même un peu loin, mais en regardant à nouveau le schéma et les codes couleurs, je suis à peu près certain, de mémoire, qu'il y a des inversions de connections. Des que je suis rentré je vérifie😕

regarde surtout avec les vert et les marron pour les clignot c est marron fonce et vert fonce tu as peut etre le mrron clair de casser quelque part c est le plus

l,arrêt automatique sur 3L1 fonctionne avec le compteur,quand tu reprend de la vitesse ,il coupe les clignos

gendarme a écrit:

jlouis41 a écrit:

Je ne suis pas à côté de la moto, même un peu loin, mais en regardant à nouveau le schéma et les codes couleurs, je suis à peu près certain, de mémoire, qu'il y a des inversions de connections. Des que je suis rentré je vérifie😕

regarde surtout avec les vert et les marron pour les clignot c est marron fonce et vert fonce tu as peut etre le mrron clair de casser quelque part c est le plus

Oui mais comme je l'ai dit seulement sur le faisceau qui vient du comodo, une coupure après la cosse en H l'autre coté marcherait.

jlouis41 a écrit:

J'ai recherché, mais pas trouvé des photos de ta belle!

Quelques photos sur ce sujet

https://xs-passion.1fr1.net/t5414-l-ace-cafe-en-xs?highlight=Ace+Caf%E9

tien un schema couleurhttp://www.xs650.de/literatur/schaltplaene/plan1xsB.jpg
clignot numero48-42-19-22
relais numero 13
ampoules temoin .numero 8 dans le cadre 7
commodo .numero 36.
c est en allemand

Excellent et en plus je vais prendre des cours d'allemand😃

Un bref passage par le garage ce soir...
Le contacteur de stop fonctionne , des connections étaient inversées .

Les clignotants toujours pas, les fils de la centrale partent vers un boîtier bizarre appelé sur la revue "annulation clignotants", situé à l'avant de la centrale,mais qu'est ce qui passe donc la dedans?

Est ce le boîtier appelé "câble de relais clignotant " chez twin-inn?

Sur la part list ce boîtier n'est pas noté pour les modèles français...


Chose bizarre, mais apparemment norma&l et d'origine, le plus sur la centrale arrive par un fil brun...(confirmé par le schéma envoyé par Gendarme)

tu as peut etre une version us _sur un post j avais un site pour les schema je vais essayer de mettre le liens demain tu parles d un boiter 6 files j ai ca sur mon 3l1

J'ai un modèle US et je n'ai pas ça mais une prise en attente dans le creux du cadre au dessus des bobines dont je n'ai jamais trouvé l'utilité. Gendarme tu m'avais effectivement dit que ce devait être pour le rappel des clignotants. Jean louis, avant d'aller fouiller là dedans, ouvres le comodo et regardes si le + y arrive, si les contacts sont propres et en ressort quand tu l'actionnes.

moi aussi il y a cette prise en attente sur mon 447 de 75,mais les 447 de 75 n,ont pas de rappel auto de clignos,pas le mien en tout cas,d,ailleurs il n,ont pas le même compteur que les modèles qui ont suivi

boulanger a écrit:

moi aussi il y a cette prise en attente sur mon 447 de 75,mais les 447 de 75 n,ont pas de rappel auto de clignos,pas le mien en tout cas,d,ailleurs il n,ont pas le même compteur que les modèles qui ont suivi

c est ici pour les schemashttp://www.oregonmotorcycleparts.com/diagrams.html

Merci,
Sur ce schéma, comme celui de la RTM, le fil brun arrivant sur la centrale est une masse, sur ma moto c'est un +
Je vais retracer tout ça ce weekend, si ça ne va pas je vais me faire mon circuit.
Dans tous les cas , dimanche j'attele et je fais mes premiers tours de roues en side.😉

jlouis41 a écrit:

Dans tous , dimanche j'attele et je fais mes premiers tours de roues en side.😉

xscoeur a écrit:

jlouis41 a écrit:

Dans tous , dimanche j'attele et je fais mes premiers tours de roues en side.😉

     

Et j'ai bien pris en compte ton offre...à suivre✌️

no problème

Bonsoir,

Demain ce sera la première sortie de Mme dans le panier, et bonne nouvelle les clignotants fonctionnent.

Rappel : la centrale clignotante était dans une boîte de pièces accompagnant la moto.
Lorsque je l'ai remise en place , rien ne fonctionnait. Alors commande d'une nouvelle chez twins-inn. Montage de la nouvelle, rien.
Démontage du commodo et les 3 fils dessoudés. Remise en état et toujours rien.
Ce soir, je reprends le suivi du circuit et me décide à virer ce fichu boîtier moulé d'arrêt automatique. Toujours rien, alors que toutes les connections sont correctes.
Je refais un essai avec l'ancienne centrale et là, miracle, tout marche.
Conclusion, au départ 2 pannes: les fils dessoudés et ce fichu boîtier d'arrêt.
La centrale neuve est soit HS d'origine, soi les connections sont inversés , je vais l'autopsier.

j,en avait acheté une chez xs shop qui ne marchait pas non plus(made in china).

Ravi pour toi et profites bien de cette douceur automnale pour voir ce qu'il reste des belles couleurs de la forêt avec ta guenon préférée

ben nickel bonne ballade