Réductions de sorties double reniflard

Hello Hello !!
En nettoyant mes pièces, j'ai remarqué qu'il avait un réducteur de diamètre en plastique dans chaque sortie de mon reniflard d'huile (Modèle long à deux sortie) !
En parcourant les tutos, j'ai lu que les reniflards à simple sortie étaient modifiés par des perçages aux diamètres supérieurs alors je me pose la question !!!
Pourquoi il y a t'il des réductions dans ma pièces ? Dois-je virer tout ça ou est ce une astuce afin de supprimer un problème récurant à ce niveau ?
Merci pour vos avis !
  

regarde ca.https://xs-passion.1fr1.net/h17-modification-du-reniflard.
sur le 3l1 ca part d un tuyau .sur les autres model 2 sorties du reniflard 1 pour chaque boitier filtre a air

gendarme a écrit:

regarde ca.https://xs-passion.1fr1.net/h17-modification-du-reniflard.
sur le 3l1 ca part d un tuyau .sur les autres model 2 sorties du reniflard 1 pour chaque boitier filtre a air

Salut Gendarme
J'ai vu ça mais pour moi, les deux réducteurs en plastiques qui sont amovibles doivent avoir été mis la pour une raison non ? Ca réduit la sortie au lieu de la libérer !!!
Que fais je     
Je laisse ? J'enlève ? Bizarre non ?
J'ai dit bizarre....
  

ola,

Peux pas t'aider, j'ai un 3L1   
Par contre au bout du tuyau j'ai mis çà pour pas en mettre de partout   



Ça avance sur tous les fronts, bonne cogite       

@+

si tu parles des bouts de plastique ca doit etre pour enmancher ceux qui vienne des filtres a air.sinon tu mettre ce que denez dit ou un tuyau de chaque coté dans une canette en metal pour recuperer les vapeurs d huile   

gendarme a écrit:

si tu parles des bouts de plastique ca doit etre pour enmancher  ceux qui vienne des filtres a air.sinon tu mettre ce que denez dit ou un tuyau de chaque coté dans une canette en metal pour recuperer les vapeurs d huile   

Non Non, ce sont deux embouts en plastiques placés dans le sortie du reniflard....
Comme des réducteurs de diamètres en fait...
Je fais une photo demain pour vous montrer....
  

Tu as les explications ici https://xs-passion.1fr1.net/t1043-trucs-et-astuces-modification-reniflard?highlight=reniflard et la https://xs-passion.1fr1.net/t1450-et-enfin-histoire-de-reniflard?highlight=reniflard, il y a eu des réducteurs de posés pour réduire les problèmes d'interférences avec les carbus avant la modification par un reniflard simple sortie qui est restrictif et qu'il faut aussi modifier ou alors installer celui la http://www.heidentuning.com/p/28/2501/mo74-cg|25=7   Tout ça pour des histoires de pression et dépression dans le bas moteur    Un autre lien ou tu vois les réducteurs en photo et aussi des explications , en anglais mais les photos parlent d'elles mêmes http://thexscafedotcom.wordpress.com/2013/10/21/xs650-breather/  

Twinracer a écrit:

Tu as les explications ici https://xs-passion.1fr1.net/t1043-trucs-et-astuces-modification-reniflard?highlight=reniflard et la https://xs-passion.1fr1.net/t1450-et-enfin-histoire-de-reniflard?highlight=reniflard, il y a eu des réducteurs de posés pour réduire les problèmes d'interférences avec les carbus avant la modification par un reniflard simple sortie qui est restrictif et qu'il faut aussi modifier ou alors installer celui la http://www.heidentuning.com/p/28/2501/mo74-cg|25=7   Tout ça pour des histoires de pression et dépression dans le bas moteur    Un autre lien ou tu vois les réducteurs en photo et aussi des explications , en anglais mais les photos parlent d'elles mêmes http://thexscafedotcom.wordpress.com/2013/10/21/xs650-breather/  

Merci beaucoup ! Ça me donne des idées !!

Sur la brocante ce jour dans mon petit village, j'ai trouvé un truc de dingue pour récupérer les huiles de mon reniflard !!
Reste à trouver un endroit pour l'installer sur mon bobber !!
Une ancienne douille d'obus ou de grosse cartouche de je ne sais pas quoi avec une ouverture sur le haut avec pas de vis !!! Trop bon !!
L'équivalent en diamètre d'une canette de coca et sur une longueur de deux canettes !! En laiton ou cuivre (I do not know !!) mais c'est dans le style de ce que va être ma petite Mémère !!!
Je vais me concocter une évacuation huile de reniflard avec des tubulures de plombier et tout et tout rejoignant cette merveilleuse bonbonne !!
Ça va le faire !!
J'ai trouvé aussi une cartouchière de la grande guerre. Ça va faire pas mal aussi !!! Dés que tout est en place....Dans ...Pas mal de temps, je vous ferai des photos tip-top !!
      

J'ai pas encore réussi à caser la bonbonne à Phil, alors j'ai fait ça , c'est plus discret   

Twinracer a écrit:

J'ai pas encore réussi à caser la bonbonne à Phil, alors j'ai fait ça , c'est plus discret   

Ingénieux et esthétique comme système mais le résiduel d'huile ne finit-il pas par sortir du filtre ?   

mes deux flexibles arrivent direct sous le moteur ,sans filtre ni bidon de récupération .
jamais trouvé une goutte d'huile au sol ,ni de fuite sur le moteur par surpression   

philippe a écrit:

jamais trouvé une goutte d'huile au sol ,ni de fuite sur le moteur par surpression   

C'est pareil pour moi   

Twinracer a écrit:

philippe a écrit:

jamais trouvé une goutte d'huile au sol ,ni de fuite sur le moteur par surpression   

C'est pareil pour moi   

. c est ce que j avais fait aussi aucune goutte d huile