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    MessageSujet: Re: Optimisation de l'allumage   Optimisation de l'allumage - Page 4 Icon_minitimeMer 5 Fév 2014 - 19:49

    philippe a écrit:
    J'ai déjà posté le lien quelque part  clown
    .je savais qu il avait le truc ds mais pas celui la avec capteur
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    MessageSujet: Re: Optimisation de l'allumage   Optimisation de l'allumage - Page 4 Icon_minitimeMar 11 Mar 2014 - 21:21

    Ça y est, j'ai fait un premier type de  montage pour le XS....yapluka

    j'ai monté un capteur inductif: (etincelle perdue du coup)

    https://i.servimg.com/u/f55/16/71/54/24/dsc_1025.jpg

    https://i.servimg.com/u/f55/16/71/54/24/dsc_1026.jpg

    https://i.servimg.com/u/f55/16/71/54/24/dsc_1027.jpg

    https://i.servimg.com/u/f55/16/71/54/24/dsc_1028.jpg
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    MessageSujet: Re: Optimisation de l'allumage   Optimisation de l'allumage - Page 4 Icon_minitimeMer 12 Mar 2014 - 7:34

    content 
    Ça pète ?
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    MessageSujet: Re: Optimisation de l'allumage   Optimisation de l'allumage - Page 4 Icon_minitimeMer 12 Mar 2014 - 7:47

    Very Happy J'en sais rien, je n'ai pas la moto qui va avec Very Happy
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    MessageSujet: Re: Optimisation de l'allumage   Optimisation de l'allumage - Page 4 Icon_minitimeSam 15 Mar 2014 - 20:22

    jéjé a écrit:
    Very Happy J'en sais rien, je n'ai pas la moto qui va avec Very Happy

    Ça va venir  Twisted Evil En tous cas du boulot vraiment pro  Wink 

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    MessageSujet: Re: Optimisation de l'allumage   Optimisation de l'allumage - Page 4 Icon_minitimeSam 15 Mar 2014 - 23:09

    Merci beaucoup

    Normalement, le moteur sera recadré cette semaine Smile

    Une autre version arrive avec deux capteurs hall sur platine en fibre pour le moteur à 277°
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    MessageSujet: Re: Optimisation de l'allumage   Optimisation de l'allumage - Page 4 Icon_minitimeSam 22 Mar 2014 - 19:51

    Bon ben ça marche très bien Very Happy cheers associé à l'ignitech, ça va tres bien!

    Il a peté au premier coup de kick pour sa remise en route ( refection embiellage, kit 750, carbu keihin pwk)
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    MessageSujet: Re: Optimisation de l'allumage   Optimisation de l'allumage - Page 4 Icon_minitimeSam 22 Mar 2014 - 21:01

    jéjé a écrit:
    Bon ben ça marche très bien Very Happy cheers associé à l'ignitech, ça va tres bien!

    Il a peté au premier coup de kick pour sa remise en route ( refection embiellage, kit 750, carbu keihin pwk)

    En voila une bonne nouvelle  bravo pour ton innovation  content Ca va émuler cette affaire  Wink 

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    MessageSujet: Re: Optimisation de l'allumage   Optimisation de l'allumage - Page 4 Icon_minitimeSam 22 Mar 2014 - 22:31

    Twinracer a écrit:
    jéjé a écrit:
    Bon ben ça marche très bien Very Happy cheers associé à l'ignitech, ça va tres bien!

    Il a peté au premier coup de kick pour sa remise en route ( refection embiellage, kit 750, carbu keihin pwk)

    En voila une bonne nouvelle bravo pour ton innovation content Ca va émuler cette affaire Wink

    vi ,mais l'ignitech c'est au moins 200€ pendu
    moi je cherche un truc a pas cher programmable associé a un seul capteur de hall (suffisant pour un moteur calé à 360°)

    je vais trouver ,je vais trouver  lol! 
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    MessageSujet: Re: Optimisation de l'allumage   Optimisation de l'allumage - Page 4 Icon_minitimeSam 22 Mar 2014 - 22:52

    Un boitier ignitech c'est 133€, apres, il y a le montage a faire, donc suivant le/les capteurs que tu prends, le prix varie. Mais jamais tu atteints les 200€.


    Un des objectifs etait de virer cette avance centrifuge, seul moyen d'avoir une courbe d'allumage bien propre et fiable. Il faut donc passer par un boitier qui gere l'avance.
    Un boitier transistorisé en gardant l'avance centrifuge est super economique .... Mais ça n'apporte pas grand chose.
    Sinon le systeme d'origine marche bien aussi
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    MessageSujet: Re: Optimisation de l'allumage   Optimisation de l'allumage - Page 4 Icon_minitimeLun 24 Mar 2014 - 15:50

    jéjé a écrit:
    Un boitier ignitech c'est 133€, apres, il y a le montage a faire, donc suivant le/les capteurs que tu prends, le prix varie. Mais jamais tu atteints les 200€.


    Un des objectifs etait de virer cette avance centrifuge, seul moyen d'avoir une courbe d'allumage bien propre et fiable. Il faut donc passer par un boitier qui gere l'avance.
    Un boitier transistorisé en gardant l'avance centrifuge est super economique .... Mais ça n'apporte pas grand chose.
    Sinon le systeme d'origine marche bien aussi

    entièrement d'accord avec toi ,mon allumage marche très bien comme ça, moi aussi je pourrai monter un ignitech, voir même un kennedy a 400 boules sur ma moto
    mais je suis sur qu'en grattant un peu on doit pouvoir recycler un module programmable de bagnole ,voir de moto pour pas grand chose
    c'est pas une question d'argent ,c'est juste pour le fun lol!
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    MessageSujet: Re: Optimisation de l'allumage   Optimisation de l'allumage - Page 4 Icon_minitimeLun 24 Mar 2014 - 17:29

    philippe a écrit:


    .... moi aussi je pourrai monter un ignitech, voir même un kennedy a 400 boules sur ma moto

    excuse moi j'avais mal compris.... je n'avais pas saisi que c'était un concours Wink

    Bien sur, tu pourrais monter n'importe quel allumage... pour à peu près tous les budgets. j'en doute pas!

    Je me suis monté une solution à partie d'un boitier "générique". On en avait parlé il y a des mois de ça avec ces boitiers Ignitech (il y avait un post dédié d'ailleurs... faudrait que je cherche). Je la présente parce qu'à l'époque ça semblait intéresser du monde parce que ça reste une solution performante à coût raisonnable. Que ce boitier ne te plaise pas, ça me va aussi Very Happy

    Si tu fais un montage avec un boitier programmable de bagnole, je serais le premier curieux!

     A la votre 


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    MessageSujet: Re: Optimisation de l'allumage   Optimisation de l'allumage - Page 4 Icon_minitimeLun 24 Mar 2014 - 18:46

    jéjé a écrit:


    Que ce boitier ne te plaise pas, ça me va aussi Very Happy
    Si tu fais un montage avec un boitier programmable de bagnole, je serais le premier curieux!
    A la votre 

    non, non ,il me plait bien ce boitier ,mais c'est trop facile  lol! 

    en plus si ça marche ,j'en bricolerai un autre pour ma vielle fiat 500

     A la votre 
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    MessageSujet: Re: Optimisation de l'allumage   Optimisation de l'allumage - Page 4 Icon_minitime

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