Remplacer les rupteurs et avance par de l'électro

Fried-Yam77 a écrit:

xscoeur a écrit:

Peut-être négociable par 10 ou plus?

Avant de négocier, (sachant qu' avec les FDP compris le prix est raisonnable), il faut une XS témoin de ce module, (se sera la mienne)  

Il faut pas prendre de risque, même si le prix est raisonnable, 30€ de nos jour c'est important...

Bien sur, c'est très raisonnable, ce n'ai pas ce que je voulais dire.

Je suis allé voir mon petit agent Renault (de longue date) avec la référence Renault du relais Cartier: celle-ci n'existe pas (ou plus). par contre, il m'a dit: "des boitier comme ça, j'en ai démonté et jeté plein car quand il y avait de l'humidité, les voitures ne démarraient pas". Et il remettais un condo!!!
Cela étant, il regarde si il peut en trouver.

xscoeur a écrit:

Fried-Yam77 a écrit:

xscoeur a écrit:

Peut-être négociable par 10 ou plus?

Avant de négocier, (sachant qu' avec les FDP compris le prix est raisonnable), il faut une XS témoin de ce module, (se sera la mienne)  

Il faut pas prendre de risque, même si le prix est raisonnable, 30€ de nos jour c'est important...

Bien sur, c'est très raisonnable, ce n'ai pas ce que je voulais dire.

Je suis allé voir mon petit agent Renault (de longue date) avec la référence Renault du relais Cartier: celle-ci n'existe pas (ou plus). par contre, il m'a dit: "des boitier comme ça, j'en ai démonté et jeté plein car quand il y avait de l'humidité, les voitures ne démarraient pas". Et il remettais un condo!!!
Cela étant, il regarde si il peut en trouver.

.tu l ais trouve sous la marque valeo chez oscaro +/- 150euros

xscoeur a écrit:

il y avait de l'humidité, les voitures ne démarraient pas". Et il remettais un condo!!!

C'est le point faible de cartier, le module lui est prévu pour l'humidité

les deux cv même presque neuve avec l,allumage d,origine,bobine double ,rupteur et condo ne démarrait pas non plus la plus part du temps quand il faisait un temps humide et froid,je le sais pour en avoir eu deux voitures de boulot,je démontait une bougie,la chauffait et elle démarrait sur une patte qui finissait par entraîner l,autre! .

encore un modules .http://multicsas.com/shop/produit.php?ref=ACC103&id_rubrique=57.a 101 euros.
celui ci a 32.http://www.mon-atelier.com/Module-allumage-transistorise-Grandlaurent

En reparlant de module pour remplacer le condo, est-ce que qqu qui s'y connait en allumage peut me dire si le branchement suivant fonctionnerait sur un 650 XS :



Parce que ce genre de module, on en trouve à chier pour une poignée de €.

Pierrax a écrit:

En reparlant de module pour remplacer le condo, est-ce que qqu qui s'y connait en allumage peut me dire si le branchement suivant fonctionnerait sur un 650 XS :



Parce que ce genre de module, on en trouve à chier pour une poignée de €.

faut creuser  ,c'est monté sur quoi comme caisse ????

si ça fonctionne avec des vis platinées ,ça peut vous intéresser

si c'est monté avec un capteur de hall ça peux m'intéresser ,ma prochaine étape ,c'est de virer la double came et les vis platinées pour passer a un allumage électronique maison et pas cher, facilement réalisable par tous  

philippe a écrit:

si c'est monté avec un capteur de hall ça peux m'intéresser ,ma prochaine étape ,c'est de virer la double came et les vis platinées pour passer a un allumage électronique maison et pas cher, facilement réalisable par tous  

Très bonne idée Phil  tiens nous au jus de ton idée Géo-trouvetout



Dommage qu'il ne font pas le modèle pour 2CV en plus petit pour nos brèles

oui dommage car pas compliqué!

philippe a écrit:

Pierrax a écrit:

En reparlant de module pour remplacer le condo, est-ce que qqu qui s'y connait en allumage peut me dire si le branchement suivant fonctionnerait sur un 650 XS :



Parce que ce genre de module, on en trouve à chier pour une poignée de €.

faut creuser  ,c'est monté sur quoi comme caisse ????

si ça fonctionne avec des vis platinées ,ça peut vous intéresser

si c'est monté avec un capteur de hall ça peux m'intéresser ,ma prochaine étape ,c'est de virer la double came et les vis platinées pour passer a un allumage électronique maison et pas cher, facilement réalisable par tous  

Le module en question est monté sur plein de vieilles caisses 4 cylindres :



Pour ce qui est de virer les vis :
http://xs650temp.proboards.com/thread/8035
En tout fait ($100) : http://www.yamahaxs650.com/

Pierrax a écrit:

Pour ce qui est de virer les vis :
http://xs650temp.proboards.com/thread/8035
En tout fait ($100) : http://www.yamahaxs650.com/

Donc cela existe, mais pour éliminer aussi l'avance centrifuge d'après ce que je comprend il faut un boitier électronique en plus donc le tout pour moins de 200€ 

Le modèle de 2cv y'a tout d'incorporé

Encore moins cher : http://xs650temp.proboards.com/thread/7899

J'avais pas vu que le module pour 2CV remplace aussi le système d'avance.
Si tu veux aussi virer l'avance mécanique sur le 650, faut un module Ignitech programmable (à partir de 120€).

Faudrait peut-être scinder le sujet et coller cette discussion dans le garage ?

Pierrax a écrit:

Faudrait peut-être scinder le sujet et coller cette discussion dans le garage ?

T'as lu dans mes pensées, c'est fait

pourrait peut etre te renseigné ici.http://multicsas.com/shop/rubrique.php?id_rubrique=48.
ils ont pour moto.
http://multicsas.com/shop/client/gfx/utilisateur/File/kitallumeur.pdf

pour moi, le réel intérêt de passer à l’électronique est virer cette avance centrifuge. Ignitech est une bonne solution.
j'ai en stock des versions de tcip4 pour capteur hall ou optiques et des versions pour capteur inductifs.
sur le XS, je vais monter avec des capteurs infrarouge , le gros avantage étant l'encombrement de ces capteurs!

jéjé a écrit:

pour moi, le réel intérêt de passer à l’électronique est virer cette avance centrifuge. Ignitech est une bonne solution.
j'ai en stock des versions de tcip4 pour capteur hall ou optiques et des versions pour capteur inductifs.
sur le XS, je vais monter avec des capteurs infrarouge , le gros avantage étant l'encombrement de ces capteurs!

t'as pas des photos ???? 

Des capteurs?

jéjé a écrit:

Des capteurs?

de tout ce que tu as ,ça m'intéresse ,je voudrais virer mes vis et les remplacer par un capteur de hall
enfin  me bricoler un allumage électronique a pas cher ,sans passer par des trucs tout fait à one milliards d'€

philippe a écrit:

jéjé a écrit:

Des capteurs?

de tout ce que tu as ,ça m'intéresse ,je voudrais virer mes vis et les remplacer par un capteur de hall
enfin  me bricoler un allumage électronique a pas cher ,sans passer par des trucs tout fait à one milliards d'€

Et on est tous derrière toi... pour l'appliquer dès que c'est au point.

philippe a écrit:

jéjé a écrit:

Des capteurs?

de tout ce que tu as ,ça m'intéresse ,je voudrais virer mes vis et les remplacer par un capteur de hall
enfin  me bricoler un allumage électronique a pas cher ,sans passer par des trucs tout fait à one milliards d'€

les capteurs ce sont ceux là:


Les boitiers, ce sont des Ignitech TCI P4.

Le boitier coûte 133€ (je les revend le prix catalogue de Ignitech, mais j'y inclus le port), les capteurs environ 15€, le montage sera probablement en lieu et place des masselottes, l'autre coté (coté rupteur) sera condamné.

Je prendrais des photos du montage .... quand je remonterai le moteur , parce que là, je n'ai rien à montrer  

moi je pense mettre ça pour piloter le module transistorisé
ça coute 9€79 chez conrad et je garde l'avance centrifuge d'origine

Tu limites beaucoup l'interet de changer de systeme si tu gardes l'avance centrifuge non?
Le gros de l'imprecision du systeme d'origine vient de l'avance centrifuge. Ce systeme s'use, s'encrasse et vieillit....

Quite à passer à l'electronique, autant virer ce qui marche le moins bien

Ton capteur m'interesse ! Il revient un peu plus cher que ceux que j'ai (frais de ports) , mais il est bien!

je vais en commander certainement. Tu veux grouper une commande?

pour l'instant je ramasse des infos et des idées sur le net ,je verrais pour passer commande plus tard ,je veux en équiper également ma vielle fiat 500
ça donne quoi les frais de port chez conrad  ,j'ai même pas regardé  

8 ou 10€ je crois