elle m emmerde

bon elle demarre plus apres avoir tout remonté fais des essaie elle tourné nickel( voir post embrayage et surprise du jour).aujourdhui je remonte la batterie histoire de la faire tourner.(batterie recharger a bloque hier).un coup de kick elle parle cale batterie dechargé d un coup

T'es sur que la batterie est vide???

xscoeur a écrit:

T'es sur que la batterie est vide???

. de 11.85v il ne reste que 4v.j ai remis en charge jusqu a demain je vais la laissé en pose tout le week end (croix en ternois)et je vais la tester dimanche.
pas de surchauffe au cablage.

et elle a quel âge c'te batterie ????

si ça tombe elle est morte ?? d'ou la décharge rapide .....





j'ai déjà u le tour avec une batterie de 14 mois .... a payé pas trop cher ....garanti 1 an ....... de la merde quoi .....

TOTOXS a écrit:

et elle a quel âge c'te batterie ????

si ça tombe elle est morte ?? d'ou la décharge rapide .....





j'ai déjà u le tour avec une batterie de 14 mois .... a payé pas trop cher ....garanti 1 an ....... de la merde quoi .....

.elle a 6 ans il y a 15 jours elle tenais la charge.ce qui est bizarre c est quelle c est dechargé apres que l xs ai demarré un coup de gaz et plus rien .la elle est en charge elle bouillonne bien .j vais la laissé toutle nuit

change tz bztterie elle est morte !
YUASA monte origine nickel avec chargeur charge lente !

remarque 6 ans pour une batterie moto .... c'est bien

avec ma T 500 J j'ai roulé pendant 2 mois avec une batterie bien morte ... mais c'était un 2 temps .....par contre un 4 temps ....... ça le fait pas ????

changement a prévoir avant Croix , a mon avis perso

Une batterie peut lâcher d'un coup, ça m'est arrivé en voiture. Aucun signe avant coureur. je suis allé à un diner, pas de problème, pour repartir, nada!
En fait, tu lui a pompé ses derniers volts au démarrage. Par contre, si ta batterie bouillonne en charge , c'est que tu charge trop fort! la bonne puissance est de ne pas dépasser 1/10ème de l'ampérage nominal: 14 ampères=charge à 1,5 volts. pour info, dernièrement, j'ai changé la mienne, je l'ai eu (de suite) au même prix chez YAM que sur le net. Et n'oublies pas, une nuit de charge (lente) sur une batterie neuve conditionne sa durée de vie .

Werner a écrit:

change tz bztterie elle est morte !
YUASA monte origine nickel avec chargeur charge lente !

c est la marque que j ai mis en charge lente toute la nuit .elle est naze le voltage descend de 12.5 elle est descendu a 10 en une demi heure

TOTOXS a écrit:

remarque 6 ans pour une batterie moto .... c'est bien

avec ma T 500 J j'ai roulé pendant 2 mois avec une batterie bien morte ... mais c'était un 2 temps .....par contre un 4 temps ....... ça le fait pas ????

changement a prévoir avant Croix , a mon avis perso

c etait pas prevu d allé avec les pneus sont hs

gendarme a écrit:

TOTOXS a écrit:

remarque 6 ans pour une batterie moto .... c'est bien

avec ma T 500 J j'ai roulé pendant 2 mois avec une batterie bien morte ... mais c'était un 2 temps .....par contre un 4 temps ....... ça le fait pas ????

changement a prévoir avant Croix , a mon avis perso

c etait pas prevu d allé avec les pneus sont hs

ha bin voilà pourquoi .... la batterie est solidaire avec les pneus .... d'ou l'expreion ..... tout foulcamp

TOTOXS a écrit:

ha bin voilà pourquoi .... la batterie est solidaire avec les pneus .... d'ou l'expreion ..... tout foulcamp

Ben non ... Sur ce coup là, y'a que le proprio qui fout le camp, tout le reste ... reste ...

bon voila les news.demareur qui c est mis a la masse(alors qu il avait ete revisé )rupteur qui est resté en position ouverte courant qui continué a passé ressort bloqué condo cramé

décidément tu as la poisse avec ton circuit électrique
remarque, il va finir par être complètement neuf

streetxs17 a écrit:

décidément tu as la poisse avec ton circuit électrique
remarque, il va finir par être complètement neuf

.oui tu la dis

elle demarre la vieille batterie (6ans)prends la charge et la tient. pour le condo j ai branché sur l autre fil (double condo allumage double came leger rappel).le ralenti n est plus stable monte est descend 1200/1800 tm.revoir carbu.le demareur debranché.

Cool biloute

Sinon donne moi la batterie et je la mets en charge avec l'optimate pour la semaine

paquito a écrit:

Cool biloute

Sinon donne moi la batterie et je la mets en charge avec l'optimate pour la semaine

. c est bon pour l instant je l avais mis en charge la semaine derniere et elle ne ce decharge pas.c etait le demareur a la masse.au cas ou je te l amenerais.mais la pour l instant c est bon ca charge et ne decharge pas sur l xs.merci a toi