passage de vitesse

gendarme a écrit:

salut gendarme
je ne suis pas presser de la voir la grande faucheuse,le plus tard seras le mieux:D

.
ho tu sais je l ai dejas vue en 1970 a 6ans et en 85 a 21.elle m a laissé.maintenant on viens au monde avec[/quote]

perso ça à été lundi et bien je te dirai ... ( j ai deux filles) et maintenant 3 semaines d’arrêt

Twinracer a écrit:

C'est pas gai comme tatouage.........
Et toi mon stéph, t'as encore de la place sur ton corps

je m'en occupe t'inquiet pas mon pote

salut scall sais tu si ton moteur enfin bas moteur a etait ouvert .je pense que ton probleme viendrait du manque d une rondelle de calage sur arbres des pignons de boite .rondelle entre roulement aiguille et pignon qui evite un jeu lateralle .au ralentit ca passe et a haute vitesse l arbre se decalle .niveau arbre ou il y a le pignon de sortie de boite coté opposé il le roulement je crois qu il y a une rondelle cale en bout d arbre devant le roulement pour eviter le jeu lateral.si quequ un peut affirmer on ne le voit pas dans la rmt

salut gendarme


dapres lancien proprietaire oui il a etais ouvert .apres je ne cest pas si il manque ou cette rondellle

gendarme a écrit:

salut scall sais tu si ton moteur enfin bas moteur a etait ouvert .je pense que ton probleme viendrait du manque d une rondelle de calage sur arbres des pignons de boite .rondelle entre roulement aiguille et pignon qui evite un jeu lateralle .au ralentit ca passe et a haute vitesse l arbre se decalle .niveau arbre ou il y a le pignon de sortie de boite coté opposé il le roulement je crois qu il y a une rondelle cale en bout d arbre devant le roulement pour eviter le jeu lateral.si quequ un peut affirmer on ne le voit pas dans la rmt

derrière les petits roulements de l,arbre primaire et du secondaire il y a une rondelle de calage,sur les gros roulements il y a un clips qui les bloque dans le carter,je me demande ce qu'ils ont bien pu faire comme erreur dans cette boite qui es simple comme bonjour?

boulanger a écrit:

gendarme a écrit:

salut scall sais tu si ton moteur enfin bas moteur a etait ouvert .je pense que ton probleme viendrait du manque d une rondelle de calage sur arbres des pignons de boite .rondelle entre roulement aiguille et pignon qui evite un jeu lateralle .au ralentit ca passe et a haute vitesse l arbre se decalle .niveau arbre ou il y a le pignon de sortie de boite coté opposé il le roulement je crois qu il y a une rondelle cale en bout d arbre devant le roulement pour eviter le jeu lateral.si quequ un peut affirmer on ne le voit pas dans la rmt

derrière les petits roulements de l,arbre primaire et du secondaire il y a une rondelle de calage,sur les gros roulements il y a un clips qui les bloque dans le carter,je me demande ce qu'ils ont bien pu faire comme erreur dans cette boite qui es simple comme bonjour?

.je suis sur qu ils ont oublié les rondelles

si les arbres se déplaces trop en latéral ça se peut que les fourchettes poussent pas assez loin pour enclencher la vitesse.

bon ben jen es vraimant marre moi jai la pouasse y a 15 jours petage de la distribution de mon vehicule...ggrrrrr


enfin brefff


tiens se matin jai remis un coup de charge a la belle


un coup de kick boum elle part du tonerre

la laisse tourne 5 bonne minutes elle ronronne tres tres bien puis dun coup elle tourne sur un cylindre quoi que cest qui nia encore


gendarme il es vraimant temp que lon se vois

sscall a écrit:

bon ben jen es vraimant marre moi jai la pouasse y a 15 jours petage de la distribution de mon vehicule...ggrrrrr


enfin brefff


tiens se matin jai remis un coup de charge a la belle


un coup de kick boum elle part du tonerre

la laisse tourne 5 bonne minutes elle ronronne tres tres bien puis dun coup elle tourne sur un cylindre quoi que cest qui nia encore


gendarme il es vraimant temp que lon se vois

.merde dans l essence.pour ce voir donne moi une datte je te dis si ca vas.fault qu il y a du soleil pas de garage

gendarme a écrit:

sscall a écrit:

bon ben jen es vraimant marre moi jai la pouasse y a 15 jours petage de la distribution de mon vehicule...ggrrrrr


enfin brefff


tiens se matin jai remis un coup de charge a la belle


un coup de kick boum elle part du tonerre

la laisse tourne 5 bonne minutes elle ronronne tres tres bien puis dun coup elle tourne sur un cylindre quoi que cest qui nia encore


gendarme il es vraimant temp que lon se vois

.merde dans l essence.pour ce voir donne moi une datte je te dis si ca vas.fault qu il y a du soleil pas de garage

de toute facon si ct le condo ca ferai deconner les deux !!!!!???? POUR LA DATE ben je c pas encore quand mais o pire des que jen trouve une je te redis et tu me dis si ca te conviens je ne veut pas non plu te deranger .

[quote="sscall"]

gendarme a écrit:

sscall a écrit:

bon ben jen es vraimant marre moi jai la pouasse y a 15 jours petage de la distribution de mon vehicule...ggrrrrr


enfin brefff


tiens se matin jai remis un coup de charge a la belle


un coup de kick boum elle part du tonerre

la laisse tourne 5 bonne minutes elle ronronne tres tres bien puis dun coup elle tourne sur un cylindre quoi que cest qui nia encore


gendarme il es vraimant temp que lon se vois

.merde dans l essence.pour ce voir donne moi une datte je te dis si ca vas.fault qu il y a du soleil pas de garage[/quote


de toute facon si ct le condo ca ferai deconner les deux !!!!!???? POUR LA DATE ben je c pas encore quand mais o pire des que jen trouve une je te redis et tu me dis si ca te conviens je ne veut pas non plu te deranger .

.fault que je previenne le chef avant et qur ce soit un samedi

[quote="gendarme"]

sscall a écrit:

gendarme a écrit:

sscall a écrit:

bon ben jen es vraimant marre moi jai la pouasse y a 15 jours petage de la distribution de mon vehicule...ggrrrrr


enfin brefff


tiens se matin jai remis un coup de charge a la belle


un coup de kick boum elle part du tonerre

la laisse tourne 5 bonne minutes elle ronronne tres tres bien puis dun coup elle tourne sur un cylindre quoi que cest qui nia encore


gendarme il es vraimant temp que lon se vois

.merde dans l essence.pour ce voir donne moi une datte je te dis si ca vas.fault qu il y a du soleil pas de garage[/quote


de toute facon si ct le condo ca ferai deconner les deux !!!!!???? POUR LA DATE ben je c pas encore quand mais o pire des que jen trouve une je te redis et tu me dis si ca te conviens je ne veut pas non plu te deranger .

.fault que je previenne le chef avant et qur ce soit un samedi

oui je previenderai avant pas de soucis

salut gendarme


je suis tomber sur cest video sur youtube je dirais que ca ressemble a mon probleme a y regarder comme ca ....ten pense quoi ??????? et la traduction du titre cest arbre de selection casser

https://www.youtube.com/watch?v=WKPKvCnUKlM&NR=1&feature=endscreen

https://www.youtube.com/watch?v=uQh0jL4wtDs&NR=1&feature=endscreen

https://www.youtube.com/watch?v=DtVoubBOWHg

cest nickel ta vidéo tu voit comment ça fonctionne ça vaux mieux qu'une page d,explication!

bon alors redemontage de tous ca aujourdhui

alors ca donne ca en photo .





et une petite video avant demontage cest normal se jeux ???


https://www.youtube.com/watch?v=1H4E3yEBSnY&feature=youtu.be


ET DU JEUX AUSSIsur le pignon sortie de boite lecrous a etais a lenver il me semble

https://www.youtube.com/watch?v=cnt3UtDxay4&feature=youtu.be

non,c'est pas normal ce jeu,il y a la rondelle et le clip au bord du carter?,ça ne peut pas avoir ce jeu dans un montage normal.

boulanger a écrit:

non,c'est pas normal ce jeu,il y a la rondelle et le clip au bord du carter?,ça ne peut pas avoir ce jeu dans un montage normal.

il y a bien le clip et derriere la rondelle..

jai donc rajouter une rondelle plus fine plus celle deja en place et plu de jeux comme sur la video .



pour le pignon ????

JAI DEMONTER la rondelle elle etais mal placer dans les gorges et jai retourner lecrou et plu de jeu non plu

il est primordial que ton pignon de sortie soit bien serré . par l'entretoise qui est derrière lui s’opère le calage de tout l'arbre secondaire de la boite de vitesse

remet l'écrou dans le bon sens , serre tout ça au couple ,et avec un peu de chance ça devrait aller mieux

pour comprendre ,regarde le schéma de la BV page 59 de la RMT 31

salut,comme al 28 ton pignon doit doit etre serré,ton écrou est à l'envers.pour le jeu sur le selecteur c'est normal.est ce que moteur à l'arret tu peux passer tes vitesses en bougeant la moto en d'avant /arriere? tu dis que l'ancien propriètaire a démonté le bas moteur,qu'a t'il fait dessus? perso ,je pense à un problème entre le tambour et les fourchettes de sélection.

alors boulanger dis que cest pas normal se jeu et toi al28 tu dis que cest normal heu comment on fait la lol

non, je suis d'accord avec Boulanger , tu ne dois pas avoir de jeu sur ton arbre de sortie de boite .
c'est en serrant le pignon que tout se cale .

Al28 a écrit:

non, je suis d'accord avec Boulanger , tu ne dois pas avoir de jeu sur ton arbre de sortie de boite .
c'est en serrant le pignon que tout se cale .

je parler du jeu du selecteur

al28 tu dis un problème entre le tambour et les fourchettes de sélection.


ca se demonte sans ouvrir ca ????

voila je viens de faire une video

voyer vous un truc qui cloche ??? OU PAS ????



https://www.youtube.com/watch?v=0MFOtAb1AwI&feature=youtu.be

jais l,impression que ta patte qui commande ton tambour de sélection le passe souvent sans le tourner,normalement quand la vitesse ne veux pas passer parce que les arbres ne tournent pas dans la boite,ta patte devrait se bloquer sur le tambour,si cela se vérifie se sont les becs de ta patte qui sont usés,met une photo de face de ta patte que l'on voie ça ou bien se sont les crans du tambour qui sont bouffé,il vaudrait mieux que ce soit un de ces deux trucs la ça t,éviterait de démonter plus.