passage de vitesse

salut a tous donc aujourdhui quasi fini le branchement de feux ect ..

et la je me dis aller ca va etre la premiere fois que je vais faire le tour du pater de maison .

demarage nikel je laisse chauffer un peu je passe la 1er. et apres impossible de passer les autre

jetteind moteur eteind elle passe nikel moteur tournant une vrai galere je ressaye pareil oups dun coup la deuxieme mais meme retrograder une vrai galere

vous avez une idee la merci

as tu reglé ta garde d embrayage .tu as un petit cache chromé sur le carter gauche.tu desserre le contre ecrou tu serre la vis jusqu a que tu entends un glong et tu desserres pour avoir 2a3mm de jeu a ton levier.apres tu essaies .tes vitesses passé quand tu l as acheté

et bien jai fait comme dis la rtm pour l embrayage mais je nest pas enttendu de glong. mais ca je lavais fait il y a 15 jours .et je navais pas rouler .
javais desserer le contre ecrou serrer jusque se soit dur et deviser dun quart de tour et rebloquer le contre ecrou .


avant je ne peut pas dire si elle passer les vitesse quand je les acheter il pleuver grave.


la becane a 500 bornes depuis que le mec avais tous refait

a
demain je revoie pour le reglage de l embrayage......



se qui me semble bizarre quand je passe la premiere elle passe nikel

Tu as démonté le carter gauche et débranché le câble d'embrayage, avant ce symptôme ?

oui

Tu n'aurais pas perdu la bille???...

justement le jour ou je les demonter cest a dire des les premier jours ou je les acheter javais remarquer quil ny en avais pas

Fried-Yam77 a écrit:

Tu n'aurais pas perdu la bille???...

.+1.la vis ne doit pas rentré a fond elle doit encore depassé du contre ecroux

donc sans cette bille cest normal que je galere voir impossible moteur tournant a passer les vitesses .????

MAIS pourquoi a larrete elle passent toutes nikel

sscall a écrit:

justement le jour ou je les demonter cest a dire des les premier jours ou je les acheter javais remarquer quil ny en avais pas

gendarme a écrit:

Fried-Yam77 a écrit:

Tu n'aurais pas perdu la bille???...

.+1.la vis ne doit pas rentré a fond elle doit encore depassé du contre ecroux

Ben voilà tu as trouvé la panne

bon maintenant je dois trouver une bille elle de quelle taille cette bebette ?

sscall a écrit:

donc sans cette bille cest normal que je galere voir impossible moteur tournant a passer les vitesses .????

MAIS pourquoi a larrete elle passent toutes nikel

.parceque passé les vitesses quand le moteur tourne c est pas possible a mons de monté dans les tours.c est pour ca qu il y a un embrayage

sscall a écrit:

bon maintenant je dois trouver une bille elle de quelle taille cette bebette ?

.derriere la tige tu en as une c est la meme

gendarme a écrit:

sscall a écrit:

bon maintenant je dois trouver une bille elle de quelle taille cette bebette ?

.derriere la tige tu en as une c est la meme

heu ben jespere quelle y es aussi ducoup . ji regarde demain


comment je la sort lautre bille .?? DE LA GRAISSE AU BOUT ELLE DEVRAIS VENIR NON SINON COMMENT FAIRE

sscall a écrit:

gendarme a écrit:

sscall a écrit:

bon maintenant je dois trouver une bille elle de quelle taille cette bebette ?

.derriere la tige tu en as une c est la meme

heu ben jespere quelle y es aussi ducoup . ji regarde demain


comment je la sort lautre bille .?? DE LA GRAISSE AU BOUT ELLE DEVRAIS VENIR NON SINON COMMENT FAIRE

Ouai essaye avec de la graisse
Ou sinon tu retourne la brele et tu la secoue bien fort

JESSAYE CA DES 6H 30 DEMAIN JAI ENVIE DE ROULER

paquito a écrit:

sscall a écrit:

gendarme a écrit:

sscall a écrit:

bon maintenant je dois trouver une bille elle de quelle taille cette bebette ?

.derriere la tige tu en as une c est la meme

heu ben jespere quelle y es aussi ducoup . ji regarde demain


comment je la sort lautre bille .?? DE LA GRAISSE AU BOUT ELLE DEVRAIS VENIR NON SINON COMMENT FAIRE

Ouai essaye avec de la graisse
Ou sinon tu retourne la brele et tu la secoue bien fort

.+1 tu l as penche.apres fais gaffe que l autre tige ne sors pas car la aussi il y a une bille.

gendarme a écrit:

paquito a écrit:

sscall a écrit:

gendarme a écrit:

sscall a écrit:

bon maintenant je dois trouver une bille elle de quelle taille cette bebette ?

.derriere la tige tu en as une c est la meme

heu ben jespere quelle y es aussi ducoup . ji regarde demain


comment je la sort lautre bille .?? DE LA GRAISSE AU BOUT ELLE DEVRAIS VENIR NON SINON COMMENT FAIRE

Ouai essaye avec de la graisse
Ou sinon tu retourne la brele et tu la secoue bien fort

.+1 tu l as penche.apres fais gaffe que l autre tige ne sors pas car la aussi il y a une bille.

QUELLE AUTRE TIGE

regarde la rmt.tu demarre coté selecteur le systeme de garde une bille une tige une bille une tige une bille qui rejoint le poussoir de la noix d embrayage

pas besoin de sortir la bille pour connaitre la taille.
pour passer dans le trou sans avoir de jeu c'est le même diamètre que la tige - de mémoire c'est du 8mm

re les amis


donc jai demonter le carter il y a bien une bille dans le fond coternoix dembrayage. ensuite une grande tige et la ou il y le reglage pas de bille .donc jai chercher dans mon bordel jen es trouver une qui rentre nikel ect donc je remonte refait le reglage mais je nenttend pas se glong dont tu parle ...je ressent un truc mais pas de glong enfin bref jai regler comme ca .

jattend un peu pour faire lessai sinon les voisins vont encore se plaindre ..lol.

je joint des photos .

avant demontage la vise es a ras ....




donc pas de bille a linterieur



la tige a propos de cette tige mon xs es de 79 elle ne devrais pas etre en deux parti normalement ???




ET LA REMONTAGE AVEC LA BILLE EN PLUS ET REGLAGE FAIT . VOUS TROUVER PAS QUE LA VISE RESSORT BEAUCOUP ,,,,,,????

ca devrais etre bon

la tige sort pas mal tout de même? ça donne quoi?

alors c encore la galere ras le cul.

un peu de mieux qu hier mais c la vrai merde ca fait 1 heure que jessaie de regler c toujour pareil

moteur tournant c le bordel


a larret elle passent nikel



help

[b]HELP