BOITE DE VITESSE XS1- XS2

Salut,

Est ce que quelqu'un a une photo ou ou une vue d'une boite de vitesse de XS1 - XS2 ? Pas de schéma ou éclaté.
Merci.

dgig a écrit:

Salut,

Est ce que quelqu'un a une photo ou ou une vue d'une boite de vitesse de XS1 - XS2 ? Pas de schéma ou éclaté.
Merci.

Si tu penses que je vais sortir le moeur du cadre pour povoir ouvrir la boite afins de t'en faire une photo, tu peux te brosser

tu peut nous préciser pourquoi c'est faire ?

J'ai monté une boite neuve de xs 1/2 sur ma 1h1, mais j'ai des doutes sur la taille d'un pignon qui est plus large que tous les autres, c'est pour voir si effectivement c'est normal.

Admin / DAN a écrit:

dgig a écrit:

Salut,

Est ce que quelqu'un a une photo ou ou une vue d'une boite de vitesse de XS1 - XS2 ? Pas de schéma ou éclaté.
Merci.

Si tu penses que je vais sortir le moeur du cadre pour povoir ouvrir la boite afins de t'en faire une photo, tu peux te brosser

T'es pas cool Dan, tu pourrai faire un petit effort pour les potes!!

dgig a écrit:

Admin / DAN a écrit:

dgig a écrit:

Salut,

Est ce que quelqu'un a une photo ou ou une vue d'une boite de vitesse de XS1 - XS2 ? Pas de schéma ou éclaté.
Merci.

Si tu penses que je vais sortir le moeur du cadre pour povoir ouvrir la boite afins de t'en faire une photo, tu peux te brosser

T'es pas cool Dan, tu pourrai faire un petit effort pour les potes!!

En temps normal j'aurais peut-être fait l'effort, mais comme elle doit partir prochainement, je sais je vais le regretter, je peux difficilement la dépouiller avant son départ

Je n'en penssais pas moins de toi Dan
En fin de compte mon problème est le suivant.
Sur la boite xs1/2 que je monte les pignons de 2eme et 5eme situé sur l'arbre primaire(embraye) sont plus larges que leurs vis à vis situés sur l'arbre secondaire(transmission).
Ce qui n'est pas le cas sur la boîte 1h1 de 80.

Salut,

I hope pour tous, que papa noël vous a donné de quoi entretenir et améliorer vos brêles.
Je remonte le post car j'aimerai une réponse a mon dernier message concernant la taille des pignons de 2eme et 5eme boite xs 1 et 2 avant de fermer le carter.
Je sais c'est un peu pointu, il est parti au Venezuela Bullit?
A+

Il me semble que le pignon de 5 eme à 31 dents sur xs1 et xs2 ainsi que sur le 447,à partir du 1H1, 32 dents ( et 2 dehors ) A confirmer quand bullit sera de retour

J'ai bien des photos, mais de 1H1 de 79
Si ca peut t'aider, je te les envoie no problem

Merci les gars, mon problème est la largeur des pignons de 2eme et 5eme. Ils sont plus larges que leurs omologues situés sur l'autre arbre.

je voudrait pas dire de betise mais il me semble quil fesait sa car la pignon etait reputes fragile