tu le reserre avec une clé plate,tu dévisse ton bouchon et tu le dépose,si ta chaine a besoin de réglage,tu redébloque ton écrou 1,tu tourne le support du bouchon,il faut que la tige soit plus ou moins a fleur du petit 6 pans,2mms rentré je crois en ayant tourné légerement l,écrou du vilo vers la droite(sens inverse de rotation du moteur),écrou du rotor d,alternateur(enlever le couvercle).