vincexs
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 | Sujet: synchro et réglage  Ven 21 Avr 2017 - 19:16 | |
| salut
voila le topo
650xs passée en 750 , aac changé et carbus phf36
allumage bien réglé (une seule vis platinée pour les 2 cylindres ce qui facilite le réglage)
synchro faite la moto tourne comme une horloge
mais car il y a un mé à 150 elle ratatouile la bécane a les ressources d envoyer plus on croirait que l essence n arrive pas assée vite pour gaver l engin
je sais que stèphane (twinracer) à la mm config
quelqu un aurait le mm soucis ou une réponse à ce problème...
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paquito
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| | Sujet: Re: synchro et réglage Ven 21 Avr 2017 - 19:27 | |
|  Tout pareil que toi avant la réfection ht moteur . Maintenant je suis en rodage donc j'ai pas réessayer. Affaire à suivre  |
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boulanger
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| | Sujet: Re: synchro et réglage Ven 21 Avr 2017 - 19:40 | |
| - vincexs a écrit:
- salut
voila le topo
650xs passée en 750 , aac changé et carbus phf36
allumage bien réglé (une seule vis platinée pour les 2 cylindres ce qui facilite le réglage)
synchro faite la moto tourne comme une horloge
mais car il y a un mé à 150 elle ratatouile la bécane a les ressources d envoyer plus on croirait que l essence n arrive pas assée vite pour gaver l engin
je sais que stèphane (twinracer) à la mm config
quelqu un aurait le mm soucis ou une réponse à ce problème...
gicleurs trop petits,filtre a air,aiguilles trop basses(si réglables),manque d,avance a l,allumage? |
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boulanger
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| | Sujet: Re: synchro et réglage Sam 22 Avr 2017 - 7:14 | |
| mauvaise arrivée d,essence?,tu a des robinets a dépression?,si c'est le cas fait un essai en position PRI |
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vincexs
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| | Sujet: Re: synchro et réglage Sam 22 Avr 2017 - 9:03 | |
| - boulanger a écrit:
- mauvaise arrivée d,essence?,tu a des robinets a dépression?,si c'est le cas fait un essai en position PRI
j ai les robinets d origine c est quoi PRI |
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vincexs
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| | Sujet: Re: synchro et réglage Sam 22 Avr 2017 - 9:26 | |
| je viens de vérifier les robinets ils ne sont pas à depression |
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boulanger
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| | Sujet: Re: synchro et réglage Sam 22 Avr 2017 - 19:08 | |
| la position PRI sur un robinet a dépression c'est la position ou l,essence passe toujours dans les robinets même moteur arrêté,sert a remplir les cuves de carbus après démontage ou panne sèche ou long arrêt de la machine,ne pas rouler sur cette position en géneral |
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| | Sujet: Re: synchro et réglage | |
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