syncro de carbus

salut à tous
comme je ne savais pas quoi faire ce week-end, je me suis bricolé un dépressiométre afin de faire ma syncro de carbus
j'ai trouvé les plans sur le site ural
j'ai plus qu'a essayer voir si ça marche


philippe

philippe a écrit:

salut à tous
comme je ne savais pas quoi faire ce week-end, je me suis bricolé un dépressiométre afin de faire ma syncro de carbus
j'ai trouvé les plans sur le site oral
j'ai plus qu'a essayer voir si ça marche
philippe

bonsoir
ca fait 10 ans que j'utilise se system !
Peux honereux , tres fiable ,incassable .
attention à l'huile que tu as mis dedans !
suivant viscosité ,,trop sensible et ton moteur peut l'avaler.
du XSRC !

Sympa ton dépressiometre de poche

salut
j'ai mis de l'huile de fourche IPONE ,ça me parrait déja bien épais je garderai la main sur le contact le jour ou je l'essayerai
philippe

Salut "philippe",

Citation :

comme je ne savais pas quoi faire ce week-end, je me suis bricolé un dépressiométre afin de faire ma syncro de carb(us

Voilà une saine occupation ! C'est pas comme tous ces voyous qui le week-end sillonnent les routes départementales en se moquant des limitations de vitesse

Citation :

j'ai trouvé les plans sur le site oral

Un petit lien ?

Citation :

j'ai plus qu'a essayer voir si ça marche

On apprécie le logo du forum

Ce serait sympa si tu nous faisais un petit topo avec quelques photos (branchement et utilisation de ton dépressiomètre) quand tu l'utiliseras
@+

salut
voici le lien ou j'ai récupéré les plans du dépressiométre
http://dnepr.ural.free.fr/depressiometre.htm
je vous ferrais des photos avec un petit topo ,dés que je m'en sert
philippe

Merci pour ce très bon tuyau !

Salut à tous.

Merci pour l'info phillipe, Avec tout ça plus d'excuse! au boulot.

a+ Charles

salut à tous
j'ai trouvé un peut de temps aujourd'hui pour faire ma syncro
je suis allé faire un petit tour ,histoire de mettre le moteur en température
déposé la selle , et retourné le réservoir pour pouvoir atteindre plus facilement la vis de syncro



j'ai fait deux petit tube de 6 au pas de cent car sur la 1h1 il n'y a pas de prise de pression sur les pipes d'admissions


et branchement sur carbu

je fait deux poste j'arrive pas a tout mettre sur le même
donc malgrés une syncro à la cale ,comme le préconise la RTA
des que j'ai démarré le moteur le cylindre de droite a faillit avaler toute l'huile heureusement j'avais gardé la main sur le contact
r'ouvert un peut le papillon coté gauche aprés, réglage de la syncro nickel juste à peaufiner
ensuite une petite ballade sous le soleil histoire de roder mes nouveaux pneus

@+philippe

j'ai oublié de vous remercier pour vos conseils au sujet des pneus
aprés les avoir rodé une vingtaine de kilométres ,j'ai essoré un peut la poignée de droite .
pour 150 euros ,j'ai l'impression que ce n'est plus la même moto
ça ne glisse plus de l'arriére, ça colle à la route et le fait d'être repassé avec un pneu de 90 à la place d'un 100 à l'avant je la trouve beaucoup plus maniable et " légere"
encore merci
l'expérience des un peut servir à tous
philippe

salut philippe
j'te l'avais dit, AVON ça colle bien au bitume, bonne route.

Citation :

j'ai fait deux petit tube de 10 au pas de cent car sur la 1h1 il n'y a pas de prise de pression sur les pipes d'admissions
[img]image[/img]

Salut phillipe.

peux tu donner plus de détails sur ta modif pour adapter tes prises de pression pipes admi.
ça m'intersse. Merci d'avance.

Note de modération: Dites les gars, pensez à virer les images quand vous citez un message de façon à alléger les sujets

salut charly
je n'ai pas fait de modif .sur la 1h1 il n'y a pas de prise de dépression sur les pipes d'admissions ,mais sur tes carburateurs il existe deux petites vis qui obstruent un conduit juste en dessous de tes vis de richesse qui débouchent derriere les papillons de gaz.
tu remplaces les vis par deux tubes de diametre 6 au pas de 100 et tu branches ton dépressiométre dessus c'est tout
philippe

Merci phillipe.

Désolé pour la photo, la prochaine fois promis je la vire .

A+

Salut "charly",

Citation :

Désolé pour la photo, la prochaine fois promis je la vire

Y a pas de mal, c'est juste pour garder une bonne lisibilité .... et puis tu n'es pas tout seul dans ce cas la remarque était pour tout le monde
Je profite de cette intervention pour remercier aussi Philippe qui a tenu promesse et nous a gratifié d'un sujet très complet sur la synchro des carbus
@+

charly a écrit:

Merci phillipe.

Désolé pour la photo, la prochaine fois promis je la vire .

A+

Pas grave mais le prochain qui ne vire pas les photos sera de corvé de chiottes à la prochaine sortie

Salut Dan,

Citation :

Pas grave mais le prochain qui ne vire pas les photos sera de corvé de chiottes à la prochaine sortie

Fais gaffe que se ne soit pas toi
@+

G EKRI a écrit:

Salut Dan,

Citation :

Pas grave mais le prochain qui ne vire pas les photos sera de corvé de chiottes à la prochaine sortie

Fais gaffe que se ne soit pas toi
@+

C'est pour ça que j'ai dit la prochaine fois

Salut à tous.

Voilà j'ai fabriqué mon dépressiométre ce w-e, puis je me suis attaqué au réglage dans la foulée, au montage de mes carbus j'avais fait le réglage avec cales, l'huile a failli etre aspiré par le cylindre droit.

J'encourage tous le monde à faire de meme pour effectuer un réglage au poil.

A+

salut charly
met nous une petite photo de ton dépressiométre
le réglage à la cale c'est pas ça .maintenant avec le dépressiométre j'ai un moteur qui tourne rond et tout ça pour le prix d'une poignée de cerises
philippe

Ok je fais une photo dans la semaine.

Pareil pour moi depuis le réglage elle tourne comme une horloge.

A+

voila une petite photo de mon depressiometre maison.
https://servimg.com/view/11354607/21
pour le look je peux encore améliorer mais ça a déjà le mérite de fonctionner .
A+

salut charly
le principal ,c'est que ça marche
philippe

salut
dis moi philippe après avoir fileté ton tube de diametre 6 qui vient se brancher sur les carbus ton diamètre intérieur du tube est de combien, y a t-il un diamètre mini à mettre ?
j'ai bientot fini le mien je vous mettrai les photos dés que tout sera monté.
a+
david