Mon XS street-scrambler-neo-retro-un-peu-de-tout.

Bon allez, je me lance dans un post à rallonge pour partager les modifs de mon XS qui vont se faire au fil du temps (à moins que je gagne au loto)
Mi-juillet dernier je craque sur un joli XS 79 import US.

Un petit nettoyage, réfection de la boite à fusible qui m'a valu dix bornes de poussettes et ça va mieux.
Pour les chromes rouillés : brosse métalique sur Dremel, ça marche du feu de dieu, le cul de compteur est maintenant nickel !

Vu que c'est ce que je vois le plus quand je suis dessus, je change illico le guidon pour un Rizo noir avec des poignées Beston, et j'en profite pour virer le compte-tours et le bloc de voyants.
Par contre je garde le compteur exotique (en miles) en le recentrant.

J'en profite également pour craquer sur un petit rétro bout-de-guidon (mine de rien, l'un des meilleurs rétros que j'ai eu : pas de vibration et une belle vue sur l'arrière)

Avec beaucoup de chance, je tombe sur une paire de fournales, auparavant prévu pour un Z750, ils s'adaptent parfaitement et me font même gagner quelques cm de hauteur qui enlèvent l'air avachi à l'arrière.

Après avoir longtemps hésité sur une roue de 19 à l'arrière avec le kit Omar, je me décide pour la version économique : Roue de 18 provenant d'une XS 500 grâce aux bons conseils de Phil, roue que je monterais avec des Continental TCK80 (pour le coté scrambler)
Dans le même élan, je trouve pour pas trop cher une ligne d'échappement Dirt avec les deux sorties du même coté... Et hop, je recraque !

Manque que les silencieux.
Voilà j'en suis là pour l'instant.
A suivre...

J'approuve sur toute la ligne

Cool.
Et ça qu'est ce que t'en pense ?

x2, l'un au dessus de l'autre.

Ça fait motoGP je trouve, pas trop le style de la bécane.

Pierrax a écrit:

Ça fait motoGP je trouve, pas trop le style de la bécane.

+1 pour le pots
bon courage pour la suite

Nickel ton post, voilà une évolution à suivre.

Jolie brèle

+2 pour le pot...

dolo idem pour l embout pas trop

et 2 ch'ti megatons ???? l'un au dessus de l'autre!!!!


sinon t'est sur la bonne voie ......

tu compte mettre quoi comme coque arr
un truc dans le meme style que celle de muscadet qui est en page d"acceuil ?
parce qu'un pote a moi qui vient d'en avoir une et doit faire un moule pour en produire quelques une
je vous mettrai des toffs des que je les aurai
c'est lui qui a fait ma selle et c'est vraiment du bon taff

bon ben voila la toff de la coque et les mesures
pour plus de renseignements un mp et on voit ensemble

longueur totale 66 cms

longueur de l'assise 46 cms

largeur coté réservoir 16 cms

largeur maxi 31 cms (de plaque latéral à plaque latéral)



[img][/img]

miam miam !!

elle est bien belle cette coque ! si c'est ton pote qui l'a faite, bravo à lui ! c'est du travail de pro !

et Dolo, t'as l'air bien parti, j'ai hâte de voir ça avancer !

Et hop, montage de la ligne d'échappement qui s'enfille tout nickel !

Ca à bien de la gueule, même si ça n'est pas en très bon état, je verrais peut être avec des bandes thermiques.

J'ai pas encore pesé l'ancienne ligne, mais au feeling, je dirais 2 kg de régime en moins de dix minutes ! (ma femme est jalouse)

Le problème, maintenant, va être de trouver des silencieux suffisamment fins pour ne pas qu'ils se touchent. Je ne sais pas trop comment je peux jouer sur l'écart des deux sorties sans avoir de problèmes d'étanchéité en sortie de culasse...
Finalement je crois que je vais essayer les Megathon de chez Martin, non pas que pour le look, mais aussi pour les ronds ! J'avais vu aussi de tout petit silencieux xhez Martin aussi, très fin, 30cm de long, mais d'après eux ça fait un raffut de la mort...
Si quelqu'un a une idée...
En ce qui concerne l'arrière, je ne vais pas mettre de coque, mais un garde boue court et une selle AN-BU courte également, je préfère le coté scrambler au Dirt.
La suite à suivre.

Et sans silencieux ? Je crois qu'il y a des systèmes qui s'intègrent à l'intérieur de ce genre de pot, après faut voir si c'est suffisamment efficace.

Pierrax, je vais me renseigner, d'autant plus qu'hier je l'ai fait tourner comme ça et que le bruit était certe très fort, mais pas aussi hallucinant que ça...
Il y'a aussi les "faux silencieux" Martin...

C'est ça que j'avais en tête :
http://www.tcbroschoppers.com/international/index.php?main_page=product_info&cPath=25&products_id=73
Par contre, ça ne diminue pas le bruit, s'en foutent aux US, ça sert juste à limiter les explosions à l'échappement...

Tiens, en parlant de bruit, une petite vidéo du XS avec la nouvelle ligne et sans les silencieux !
(vous verrez que l'iphone au niveau de la prise de son et de la stabilité, c'est pas ça...)

Toujours ces problèmes de pétarade sur le cylindre droit...

beau retour de flammes fait gaffe aux soupapes.beau ciel et bel arbre.si ca petarade c est parceque tu es en echappement libre faudras voir avec tes embouts.a moins que tu as dejas un probleme soupapes vu les flammes

Ca le faisait aussi avec l'ancienne ligne...

elle crachée des flammes aussi tu tournes au 98+additif.
ont va demandé des autres avis avant que je dise des conneries tu as peut etre une soupapes de grillée

Pierrax a écrit:

C'est ça que j'avais en tête :
http://www.tcbroschoppers.com/international/index.php?main_page=product_info&cPath=25&products_id=73
Par contre, ça ne diminue pas le bruit, s'en foutent aux US, ça sert juste à limiter les explosions à l'échappement...

Je m'abstiendrais d’écrire les pensées qui me traverse l’esprit, en lisant le titre de ce truc...

"Drag Pipe Baffles 1.5" Diameter $19.99"




Pô compris

Je galère comme un fou pour trouver des silencieux !
Ben pourquoi ?
Mes sorties font 47,5 de diamètre... Tout ce qui est Megathon & Co font 44...
La seule solution pas trop moche du jour : Supertrapp alu en 2", soit 50... Plus facile de grossir la sortie que de la réduire.

Si quelqu'un a une idée...

J' les Supertrapp ! Si j'ai un poil de rond, je me fais un 2 en 1 inox avec un Supertrapp, miam !

Dolo a écrit:

Mes sorties font 47,5 de diamètre... Tout ce qui est Megathon & Co font 44...

Il existe des réducteurs à la coupe de ce style :

j'avais à l'époque de mes cheveux longs et de ma honda 350 twin,placé des silencieux de vw coccinelle,mais je ne sais pas si le diamètre correspond à ceux de nos yam

Ehh, fait un bail que j´ai vu ca.

Ils font plutot 35mm

bon vieux temps!