re batterie

j ai changée ma batterie il y a un mois par une yuasa !!
j ai roulé 200 bornes et ce matin :
je vous le donne en mille emile sur la nationale en alleant au taf :
rattatouillage et perte de puissance et calage.
j ai teste la batterie : 8 volts................
j ai un pote qui m a preté une autre batterie demarage et apres test tout fonctionne et la batterie charge ...
batterie deja HS ????

salut,

Charbons d'alternateur?

benoit

tu as testé avev un voltemétre a combien tu es en courant de charge au ralenti et ensuite accéléré a 3000 environ,si tu as un courant de charge trop fort tu flingue les batteries,cest normal elle chauffent trop.a+

Salut

Si tu charges et que ta batterie lache..... n'aurais tu pas un problème justement de niveau de charge... genre trop élevée? As tu mesuré la tension de charge à différents régimes? ralenti, 2000, 3000 ?

oops, Boulanger m'a grillé !!

charbons neufs
a 3000 environ 13 volts

lumiere allumée ou pas?

oui car c est un model us la lumiere s allume automatiquement

COMPREND pas yuasa trés bonne batterries 8 volts elle est a plat et ça m,étonne que ça vienne d,elle a moins quelle es ete chargée avec un chargeur trop fort trop longtemps et quelle ai morflée?

achetée neuve seche .
chargeur moto!!
comprends pas ?

remarque 13 volts cest peut étre juste normalement cest 14

13.5 à 14.5 V. tu es bas. Si tu as 13V à 3000tr...tu ne dois pas chargé en dessous. Regarde peut -être du coté de ton régulateur pour revenir à des valeurs standard

et si ça suffit pas verifier aussi si elle ne se décharge pas a l,arrét dans ce cas voir pont de diodes de la cellule redresseuse

qu est za co pont diode cellule redresseuse ????????
(pour le regulateur c est bon)

du reste ma becane est un model us avec allumage electronique ; ça ressemble a quoi la cellule redresseuse est ce pareil que du fait c est model electronique usa????

oui la cellule redresseuse est fixée sous le coffre a batterie,si cest un modéle d,origine,elle a pour fonction de transformer lecourant alternatif de l,alternateur en courant continu vers la batterie,et autorise le passage dans un seul sens vers la batterie,il peut arriver que des diodes soient hs dans çe cas le courant peut repartir vers l,alternateur et decharger la batterie a l;arrét de la moto,tout dépend si ta bécane es montée d,origine.a+

merci !! becane 100 pour 100 d origine !!

+1 benoit!!


mes charbons etaient nazes !!!!!!!!!!!!!!

cest ça souvent la mécanique,on cherche souvent compliqué,alors que cest parfois simple,en tout cas tant mieux si ça fonctionne cest le principal a+.

bobbystreet a écrit:

+1 benoit!!


mes charbons etaient nazes !!!!!!!!!!!!!!

. et happy birth

gendarme a écrit:

et happy birth

IDEM!!! A l'tienne biloute!!!