batterie

pour mon projet cafra je deplace la batterie dans le cul de selle
j avais dans l idée d en mettre une plus petite
celle ci par exemple
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=251013352523#ht_500wt_1121
malgré quelle ne fasse que 5Ah cela peut il fonctionner ?
a+

salut,pas de problème dans la mesure ou tu ne tire pas trop dessus avec le demmarreur.

c est aussi ce que je m etais dit : merci de m avoir confirmé
au pire y a le kick

je dirais plutôt si tu oublie le démarreur car 5 A je pense pas que ça démarre autrement que au kick

pour un cafra pas besoin de demarreur

ouais j aurais un peu chaud avant de partir et puis vraiment au pire j habite dans une descente

T'as pas les dimensions de cette batterie à tout hasard

non mais je les ai demandé au vendeur
dés que j les ai je te les communique

J.B.Bone a écrit:

non mais je les ai demandé au vendeur
dés que j les ai je te les communique

Thank you so much

Après il existe des condensateurs qui peuvent "remplacer" la batterie lors du démarrage, et si tu veux un peu de lumiere moteur éteint. Apres, moteur allumé tu as l'alternateur qui prend le relais.

il ne faut pas changer l allumage pour ce genre de modif ?

Arf, je ne sais pas, je sais juste que les gros preparateurs utilisent souvent cette technique. Un condo cest plus facile a cacher qu'une batterie.

Petite recherche sur le net : http://600xt.bbfr.net/t6407-remplacer-une-batterie-par-un-condensateur-43f

Ça ne fonctionnera pas :
- montage d'origine, batterie obligatoire
- aimants permanents, condo possible

En gardant le montage d'origine, il est possible d'utiliser soit une toute petite batterie genre scooter, soit de passer sur une batterie A123
→ fonction recherche

salut pierrax
j ai regardé tes topics sur les batteries
je vais retster sur ma premiere idée a savoir un batterie au gel l autre solution est un peu trop compliqué pour moi

tu peux trouver aussi du 4A encore un peux plus petite

perso les condo , j'aime pas trop

mais pour un gain de place et de poids , je mise plus sur les piles
http://www.locjoly.com/post/2010/06/05/Fabrication-de-la-batterie-racing

ouais c est pas mal aussi ce trucs la

Le problème c'est que a aucun moment il ne parle de la limite du courant.
Faut pas rêver mais le courant que supporte ce genre de bete est bien inferieur au grosse batterie.
Vérifie quand même si c'est suffisant, ça serai dommage de tomber en rade alors que tu es en train de t'acharner sur ton démarreur électrique.

Après c'est peut être suffisant pour ce que tu as a en faire.
Je dis ça, je dis rien.

Y'a 2 trucs en fait : la capacité de la batterie et son aptitude à sortir des ampères.
Et les deux ne sont pas forcément liés.
Et concernant les A123, ça en sort des ampères, pas de soucis. Et si tu veux de la capa pour utiliser le démarreur, suffit d'en rajouter en parallèle.