réservoir XS 750 (robinets à dépression) pas bon

Besoins de conseils avisés j'ai acheté hier un reservoir XS 750 pour ma belle (prépa café racer oblige) mais les deux robinets sont à dépression alors que sur mon model non résultat: je ne peux pas les brancher sur les pipes d'admission puisque pas d'emplacement prévu. Que faire, j'aimerai bien monter des robinets "gravitaires" mais pas les mêmes entraxes que ceux de celui d'origine
Que faire ou puis-je acheter deux robinets (pas à dépression) pour ce réservoir?

Salut,

Il doit être possible d'utiliser des robinets à dépression en gravitaire en mettant des petits ressorts à l'intérieur contre la membrane pour la maintenir décollée du passage d'essence.

J'ai aussi un résé de 750 xs avec des robinets à dépression mais le tout à nettoyer. je comptais faire comme ça lors du montage.
Dis nous si ça marche.
a+

le plus simple pour toi est de changer les pipes par celle equiper de la depresion sa te servira par la suite pour regler la sincro

je ne vois pas ou est ton probleme il suffit de mettre le levier sur PRI et l'essence coule !
a l'rret tu met sur ON ou RES !
Bien sur tu n'auras la position reserve !!

Bullit a écrit:

je ne vois pas ou est ton probleme il suffit de mettre le levier sur PRI et l'essence coule !
a l'rret tu met sur OFF ou RES !
Biensur tu n'auras la position reserve !!
:
elephant:

si tu mets du pastis çà doit couler
et Bullit normalement tu devrais payer a boire avec 1111 mesages
OK

ixes a écrit:

Bullit a écrit:

je ne vois pas ou est ton probleme il suffit de mettre le levier sur PRI et l'essence coule !
a l'rret tu met sur OFF ou RES !
Biensur tu n'auras la position reserve !!
:
elephant:

et Bullit normalement tu devrais payer a boire avec 1111 mesages
OK

tu commence un peu tot l'apero !

merci les gars, Bullit, tu es certain que en position "on" ou "res" l'essence n'arrive plus?
pas envie de me retrouver avec mon bas moteur plein d'essence, bon moyen pour tout casser sinon, pour trouver les pipes d'admission avec la prise de dépression je trouve ça où? ça ne risque pas de modifier ma carburation?
Merci les gars, heureusement que vous êtes là

Bullit a écrit:

je ne vois pas ou est ton probleme il suffit de mettre le levier sur PRI et l'essence coule !
a l'rret tu met sur ON ou RES !
Bien sur tu n'auras la position reserve !!

+1
correction : " Bien sûr tu n'auras plus de réserve !"

Bonjour

Effectivement tu peut mettre des pipes avec prise de depression, ca ne modifira pas ta carburation.

A+ Allain

sur tes carbus ,tu as une vis borgne qui débouche derrière les papillons je m'en suis servi pour régler ma syncro de carbu
tu démontes la vis de droite (a gauche tu risques d'être gêné par la commande de gaz )
tu remplaces la vis par un tube de 6 au pas de 100 ,tu branches un tuyau ,un raccord en T que tu trouves dans un magasin d'aquariophilie et tes deux tuyaux tu les relis à tes robinets ,ça devrait le faire


phil

Phil, tu prennais des notes quand tu regardais Mac Gyver ???

non ,c'est lui qui en prenait quand il passait à la maison pour me voir bricoler
phil