CHAINE DE DISTRI A CHANGER?

Salut,

Mon moteur étant ouvert, je me demande si il y a un signe visuel qui permet de dire que la chaine de distri est encore bonne ou à changer?
Merci.
A+

non je ne crois pas mais etant donnè que ton moteur est ouvert autant en profiter.ou peut etre en la mesurant mais c est la meme chose demonter pour remonter autant changer

gendarme a écrit:

non je ne crois pas mais etant donnè que ton moteur est ouvert autant en profiter.ou peut etre en la mesurant mais c est la meme chose demonter pour remonter autant changer

+1

Merci Messieurs, c'est bien ce que je penssais, dites moi pendant que je vous ais au phone, est ce que l'on peut sur des culbus légèrement marqués les meulers en surface et les polirs par -après sans nuire au bastringue?

dgig a écrit:

Merci Messieurs, c'est bien ce que je penssais, dites moi pendant que je vous ais au phone, est ce que l'on peut sur des culbus légèrement marqués les meulers en surface et les polirs par -après sans nuire au bastringue?

NON car il y a un traitement thermique dessuq normalement !
tu peux toujours le faire mais ca vat pas tenir longtemps !A voir
Il y en at des neufs chez Xsshop !

Bullit a écrit:

dgig a écrit:

Merci Messieurs, c'est bien ce que je penssais, dites moi pendant que je vous ais au phone, est ce que l'on peut sur des culbus légèrement marqués les meulers en surface et les polirs par -après sans nuire au bastringue?

NON car il y a un traitement thermique dessuq normalement !
tu peux toujours le faire mais ca vat pas tenir longtemps !A voir
Il y en at des neufs chez Xsshop !

Dis moi Bullit, est ce qu'il y a une tolérance sur les culbus? je vois et je sens au doigt un léger trait d'usure au milieu de chaque culbu.

Oui j'ai la même marque, mais ce n'est pas creusé, c'est juste une marque, je vais essayer de faire un foto...
used or not used ?

dupr a écrit:

Oui j'ai la même marque, mais ce n'est pas creusé, c'est juste une marque, je vais essayer de faire un foto...
used or not used ?

Idem, ce n'est pas un grave probleme. Mais ça peut le devenir si tu meules!
Il y a une cémentation dessus, la toucher l'affaiblira (une cementation ne fait que quelques dixiemes). Cette déformation n'a pas vraiment de conséquences. Par contre, il ne faut pas que le revetement s'ecailler ou semble poreux!
a+
jéjé

Voilà le cache culbu renversé comme un cloporte
On voit les marques sur les culbus
Age du moteur inconnu.

Question aux habitués :

Quel est l'âge du capitaine quand vous voyez le tendeur dans cette position ?
usé ou pas usé ?
jusqu'à la corde ou y'a du rab ?



A plus

Dioup

les miens sont pareils

ha

Le petit prob quand les culbus sont marqués, c'est que le réglage est moins précis et constant, suivant la position de la queue de soupape, et de la cale. Mais bon, on est pas à 1dixième près. Bin sûr, faut pas que le marquage soit trop fort, mais ça, c'est au sentiment...

le probleme ses que le reglage preconises par yam et un peu trop juste 0.05 0.10 labre a came et toujour solisiter pour avoir un renplisage optimal dout une usure prematurer

chacal a écrit:

le probleme ses que le reglage preconises par yam et un peu trop juste 0.05 0.10 labre a came et toujour solisiter pour avoir un renplisage optimal dout une usure prematurer

Tu préconise quel règlage francky?

ben comme je ne voulai pas changer le diagrame de distri javai suivi la revue et puit je me suis raprocher de alain de paj racink qui ma conseiller 0.10 et 0.15 sa marche autant bien sa cliquette pas plus mais larbre a came et moins solisiter et mieux huiler

chacal a écrit:

ben comme je ne voulai pas changer le diagrame de distri javai suivi la revue et puit je me suis raprocher de alain de paj racink qui ma conseiller 0.10 et 0.15 sa marche autant bien sa cliquette pas plus mais larbre a came et moins solisiter et mieux huiler

+1
je mets plus aussi !

Bullit a écrit:

chacal a écrit:

ben comme je ne voulai pas changer le diagrame de distri javai suivi la revue et puit je me suis raprocher de alain de paj racink qui ma conseiller 0.10 et 0.15 sa marche autant bien sa cliquette pas plus mais larbre a came et moins solisiter et mieux huiler

+1
je mets plus aussi !

+1, j'ai également suivi tes conseils

bon, ben je sais ce que je mettrai

merci les gars
jéjé