FINI-recherche carter moteur gauche-FINI

voila le probleme:

mon kit chaine a cassé a pleine vitesse et a cassé mon carter gauche, j'ai essayé de le resouder mais maintenant ca piss l'huile. donc j'en recherche un a pas trop cher.

merci d'avance

a+

giome a écrit:

voila le probleme:

mon kit chaine a cassé a pleine vitesse et a cassé mon carter gauche, j'ai essayé de le resouder mais maintenant ca piss l'huile. donc j'en recherche un a pas trop cher.

merci d'avance

a+

Il n'y a pas d'huile dans le carter gauche

Ce ne serait pas plutot le carter de boite

peut etre le carter pignon démarreur

charly a écrit:

peut etre le carter pignon démarreur

Tu parles du cache maintenu par 6 vis à tête de 10.

Citation :

Tu parles du cache maintenu par 6 vis à tête de 10.

oui Dan.

Ben si c'est ça, je dois avoir en stock

ben g cassé le carter gauche au niveau du pignon de boite...
j'lai fai ressoudé et depuis jconssome plus dhuile que d'essence...
ca viendrait pas de la?

giome a écrit:

ben g cassé le carter gauche au niveau du pignon de boite...
j'lai fai ressoudé et depuis jconssome plus dhuile que d'essence...
ca viendrait pas de la?

Attention, tu consommes de l'huile ou elle coule par terre, ce n'est pas la même chose.

Si tu consomme de l'huile ta moto doit fumer. Dans ce cas là tu devrais peut être te poser la question suivante:

La chaine a cassé pourquoi, mal tendue ou rupture suite à serrage moteur à pleine vitesse

Ca sent pas bon ça !!!

Ok l'hiver arrive, mais pas la peine de casser vos brelons pour avoir de quoi s'occuper quand il neigera !!!

kaneda a écrit:

Ca sent pas bon ça !!!

Ok l'hiver arrive, mais pas la peine de casser vos brelons pour avoir de quoi s'occuper quand il neigera !!!

Et tu te trouve drole

la chaine a cassée car super méga vieille (1979? )
et l'huile coule par terre mais pas trop a froid c' est plus a chaud (rapport avec la fluidité et la pression )
pas de fumée suspecte...

quand on vois ton avatar on se pose des questions
phil

je rassure les puriste et les passionés ce n'est pas moi ni ma moto sur la photo ( c'est même pas une xs!!!)

pas d'idéees pour ma fuite d'huile?

et ton spy de selecteur ça met arrive a froid 1 goutte a chaud ça pisse meme sur le bout de mes rangers avait de l huile

giome a écrit:

pas d'idéees pour ma fuite d'huile?

Un bon nettoyage et rinçage au karcher pour déterminer ou est exactement cette fuite d'huile pour commencer.Une petite photo du carter incriminé serait la bienvenue car là c'est un peu flou ton histoire

j'va bricoler ca demain matin, g remarqué q'une des vis du carter du démareur est foiré... pti coup de taraud changement de vis, serrage dynamométrique et ca devrait plus fuir...

pour mon carter cassé j'le ressoude et... j'lui enleverrait de la matiére plus tard... comme ca ca feras plus "racing" et j'gagnerais quelques grammes...

oui tu nettoies, ensuite tu balances du talc sur l'endroit que tu suspectes et tu fait tourner, tu veras tres vite d'ou vient la fuite

merci pour les renseignements!

Admin / DAN a écrit:

kaneda a écrit:

Ca sent pas bon ça !!!

Ok l'hiver arrive, mais pas la peine de casser vos brelons pour avoir de quoi s'occuper quand il neigera !!!

Et tu te trouve drole

Pas vraiment, mais moi aussi je galère !! Mon kique ne kique plus ! J'y comprends rien

moi aussi j'ai un petit souci, ma chaine a rongé le carter
j me suis pas encore attaqué au moteur dans ma caferacerisation mais je pose la question : est ce reparable? y'a t il une piece entre le pignon et le carter?

salut giome.
Une petite photo siouplait.
les demi carters ont un plan de joint horizontal, c'est le supérieur ou l'inferieur qui est touché . dans les carters il y a des canaux de lubrification d'huile l'étanchéité se fait par les spy si un spy a pris une claque avec le choc ou en rechargeant à la soudure ça vient peut etre de là