Enfin c'est remonté, mais...

Salut les beaux gosses amoureux d xs

Ça y est mon bébé est remonté, elle est belle, mais comme elle aime bien me faire c... r, elle ne démarre pas, pas le moindre souffle de vie à pars une belle explosion avec flammes bleues à l échappement c est tout ce qu elle est capable de me donner.
Vis patiné OK avance OK.
Décalage de l'arbre a cames??? J ai bien mis les repères verticale et horizontal, j'ai du jus qui arrive au bobines.
Par contre petite question, je vais bien du condo vers les vis platiné ?
À vos claviers

Contrôle des bougies, j ai bien des étincelles.
Je suis à sec je crois donc ma femme est parti me prendre 5 litres d essence et je vous tiens au courant.
Bisous

Reslt les hommes
Bon je viens de réessayer un coup de kick, explosion à l échappement et c'est tout ce qu elle me donne donc je lache l affaire pour le moment.
Bisous

as tu des retour de kick mais ca ressemble as du retard d allumage t aurais pas inversé l ordre d allumage inverse tes fils de bougies c est a dire le droit a gauche et le gauche a droite
si tu es en allumage d origine bien sur
ton condo es bien a la masse

Slt gendarme
Fil de bougie ok
Pour le condo il y a 2 fil qui vont ce brancher avec les rupteurs.?

Retour de kick non

david57360 a écrit:

Slt gendarme
Fil de bougie ok
Pour le condo il y a 2 fil qui vont ce brancher avec les rupteurs.?

quand tu fixe le condo sous le cadre normalement tu dois raccorder le fil noire avec une fiche ronde sur la fixation du condo sinon tu reparts avec un fil que tu relis sur le cadre il suffit qu il y a de la peinture et que la masse ne se fait pas ton condo est il neuf si non change le meme avec condo hs tu auras de l etincelle aux bougie

oui deux fil aux condo 2 rupteurs

Ok je vais le mettre à la masse et en recommander un
Je vous tiens au jus.
J ai contrôlé mes bougies j'ai bien une étincelle à chaque bougie mais il ne ce passe rien.
J espère que je me suis pas décalé d une dent avec l arbre a cames

Même une dent il y aurait déjà du dégât il me semble ... vérifie entre la position des pistons et le repère au vilo.

Repéré T et pistons au point mort haut vu par le trou de la bougie.
Aucun des cylindre donne quoi que ce soit.
Mystèrrrrrrreeeee

Salut, je viens de capter "père Noël" ... Oui les pistons sont au PMH si le repère T est aligné mais il doit y avoir aussi les soupapes totalement fermées sur un piston, puis sur l'autre après une rotation de 360 °...

Oui oui ça c'est ok.
Je vais refaire un réglage de soupapes au cas où.
Ce que je trouve bizarre, c'est qu il ne ce passe rien pas d explosion quand je kick sauf une grosse a force de kicker.
Même pas un semblant de démarrage.

J'ai enlevé mes cornets sur mes carbus.
Est ce que quand je tourne ma poignée d accelerateur le boisseau doit monter descendre monter descendre monter descendre.
Je suis une chique niveau carbus

La poignée d'accélération active le câble, qui agit sur le levier. Le levier lève les papillons qui laissent passer l'air qui mélangé à l'essence fait monter le moteur en régime. L'aspiration des pistons lors de leurs montée/descente agit sur la membrane des boisseaux et les font monter et descendre pour réguler le mélange... Me suis-je bien fait compris ?

david57360 a écrit:

J'ai enlevé mes cornets sur mes carbus.
Est ce que quand je tourne ma poignée d accelerateur le boisseau doit monter descendre monter descendre monter descendre.
Je suis une chique niveau carbus

Si tu accèdes aux boisseaux, tu les fais monter à la main, ils doivent redescendre doucement, si bien entendu il s'agit de BS38 ou BS36.

Impeccable mon ami
Je me suis aperçu aussi que lorsque je kick j ai mon reniflard d huile qui m éjecte un max d air.
De plus en plus bizarre

david57360 a écrit:

Impeccable mon ami
Je me suis aperçu aussi que lorsque je kick j ai mon reniflard d huile qui m éjecte un max d air.
De plus en plus bizarre

salut
c'est normal que le reniflard souffle a chaque descente de pistons,mais as tu les deux compressions normales?,si elle crache des flammes aux échappements=décalage allumage ou distri ou fuites aux soupapes ou mauvaise carburation,les boisseaux comme dit plus haut ne montent que moteur démarré.a+

Salut boulanger
Distribution ok
Réglage tip top ce soir, vais regarder si étincelles aux rupteurs.
J opte pour soupapes grillés car pas beaucoup de compression je trouve. Putain je dois ressortir le moteur

Si étincelles aux bougies pas besoins d aller voir aux rupteurs par voir aussi jeux aux basculeurs qui commande les soupapes (reglage soupapes ).

Oui je m occupe de ça cette semaine aussi et du condo.
Ce que je trouve bizarre c'est que aucun des deux cylindres ne donne quoi que ce soit

Oui je m occupe de ça cette semaine aussi et du condo.
Ce que je trouve bizarre c'est que aucun des deux cylindres ne donne quoi que ce soit

Tu as pris les compressions ?

Non pas encore je viens juste de remettre le moteur dans le cadre, segments changés, soupapes rodées,deglacé les cylindres, changé les joints de queue de soupape ect ect

Tu n as plus d étincelle aux bougies?