réglage carbu et choix des gicleurs pour des BS34

Bonjour les gars,
je sais qu'il y a plusieurs sujets sur le réglage carbu et choix des gicleurs mais je n'arrive pas a  trouver le bon réglage pour ma 650 3L1 avec des BS34 d'origine j'ai les filtres XS shop et des échappement plutôt  libre.
d'origine j'ai  des gicleurs de 130 et le réglage de la vis de richesse 2 tours
je suis passé aux gicleurs de 132.5 et le réglage de la vis de la richesse 3 tours elle tourne nickel mais la couleur de mes bougies est très claire voir blanche.
alors je suis passé aux gicleurs de 142.5 le réglage de la vis de richesse 3.5 tours elle tourne un peu moins nickel au ralenti...
mais mes bougies sont toujours blanches enfin les électrodes sont blanches surtout la gauche....
Car si je ne me trompe pas la couleur devrait être chocolat?

Je n'ai pas touché à la hauteur des l'aiguilles 3° cran...
les membranes ok

Avez vous une info qui pourrait me faire avancer...?

je vous remercie
Pat33

T as roulé combien de km?

j'ai fait 80Km

oui en effet elles sont bien blanche,perce tes gicleurs principaux avec un foret de 1.5 et ça devrait le faire

quel sans plomb mets tu .le sans sans additif ne donne plus les couleurs pour ce referencé comme avant.http://www.avbf.fr/la-bougie/.

Je mets du sp98 sans additif

Pour le bien-être de tes sièges de soupapes, économise en mettant du 95 (le 98 n'apporte rien) et investit dans un substitut de plomb. Mais je ne pense pas que c'est ça qui changera tes couleurs de bougies.

Salut à tous, ci joint un lien pour les pièces de carbu que vous connaissez pêut-être d'ailleurs... il semble qu'ils soient sympas et compétents, même si je n'ai pas encore testé...bonne fêtes de fin d'année à tous.
DT
http://www.carbu-moto.com

DreamTwin a écrit:

Salut à tous, ci joint un lien pour les pièces de carbu que vous connaissez pêut-être d'ailleurs... il semble qu'ils soient sympas et compétents, même si je n'ai pas encore testé...bonne fêtes de fin d'année à tous.
DT
http://www.carbu-moto.com

Je ne connais pas le site  Mais c'est pas mal du tout

Maintenant il y a des membranes de XS650 et des membranes XS650 SE
Pour les bs 34 c'est quoi comme model

paquito a écrit:

DreamTwin a écrit:

Salut à tous, ci joint un lien pour les pièces de carbu que vous connaissez pêut-être d'ailleurs... il semble qu'ils soient sympas et compétents, même si je n'ai pas encore testé...bonne fêtes de fin d'année à tous.
DT
http://www.carbu-moto.com

Je ne connais pas le site  Mais c'est pas mal du tout

Maintenant il y a des membranes de XS650 et des membranes XS650 SE
Pour les bs 34 c'est quoi comme model

.xs650 bs38 xs650se bs34

gendarme a écrit:

paquito a écrit:

DreamTwin a écrit:

Salut à tous, ci joint un lien pour les pièces de carbu que vous connaissez pêut-être d'ailleurs... il semble qu'ils soient sympas et compétents, même si je n'ai pas encore testé...bonne fêtes de fin d'année à tous.
DT
http://www.carbu-moto.com

Je ne connais pas le site  Mais c'est pas mal du tout

Maintenant il y a des membranes de XS650 et des membranes XS650 SE
Pour les bs 34 c'est quoi comme model

.xs650 bs38 xs650se bs34

Merci pour confirmer Michel

Je vais peut etre commander un jeu de membranes au cas ou .

Juste pour confirmation plus on dévisse la vis de richesse plus on enrichit... et non l'inverse.?

Pat33 a écrit:

Juste pour confirmation plus on dévisse la vis de richesse plus on enrichit... et non l'inverse.?

Exact Plus on dévisse plus on enrichit

paquito a écrit:

gendarme a écrit:

paquito a écrit:

DreamTwin a écrit:

Salut à tous, ci joint un lien pour les pièces de carbu que vous connaissez pêut-être d'ailleurs... il semble qu'ils soient sympas et compétents, même si je n'ai pas encore testé...bonne fêtes de fin d'année à tous.
DT
http://www.carbu-moto.com

Je ne connais pas le site  Mais c'est pas mal du tout

Maintenant il y a des membranes de XS650 et des membranes XS650 SE
Pour les bs 34 c'est quoi comme model

.xs650 bs38 xs650se bs34

Merci pour confirmer Michel

Je vais peut etre commander un jeu de membranes au cas ou .

.
au cas ou j ai un jeu une neuve et une d epoque de mes bs34

Pat33 a écrit:

Juste pour confirmation plus on dévisse la vis de richesse plus on enrichit... et non l'inverse.?

Salut

pour les pieces de carbu, et notamment les membranes ( pas besoin de changer les boisseaux ) voici un site qui va bien aussi

http://www.motorradbay.de/diaphragmlibranenpiston-c-135-3.html
voilou

pierro33 a écrit:

Salut

pour les pieces de carbu, et notamment les membranes ( pas besoin de changer les boisseaux ) voici un site qui va bien aussi

http://www.motorradbay.de/diaphragmlibranenpiston-c-135-3.html
voilou

merci mais dejas mis dans truc et astuce carburation

Bonjour les gars
Après avoir cherché et changé mon essence et j'avais oublié que j'avais mis du mecacyl HJE.....
Bref avec des gicleurs 142.5 et 3.5 tours pour la richesse je n'ai plus de trace blanche sur mes bougies. ..
Que mettez vous comme additif dans votre essence. ?

Pat33 a écrit:

Bonjour les gars

Que mettez vous comme additif dans votre essence. ?

rien

plus rien que du 98

Pat33 a écrit:

Bonjour les gars
Après avoir cherché et changé mon essence et j'avais oublié que j'avais mis du mecacyl HJE.....
Bref avec des gicleurs 142.5 et  3.5 tours pour la richesse je n'ai plus de trace blanche sur mes bougies. ..
Que mettez vous comme additif dans votre essence. ?

pour 447 de 75,ad wins,pour 3l1 80,rien,es98,pas de E10