reglage carbu avec kn

salut
j'ai des problémes avec mes boites à air sur la 400 xs
quelqu'un a deja monté des cornets sur un XS
avez vous eu des soucis de réglages?

merci

tu montes des vrais k'n et pas des daubes à 5€ et t'aura pas de difficultés pour régler ta carburation.

Moi j'ai mis des daubes à 15€ pièce (pas des KN) et j'ai gardé le H de raccordement.

Et ça marche relativement bien (heu j'ai tjrs pas fait ma synchro)

kaneda a écrit:

Moi j'ai mis des daubes à 15€ pièce (pas des KN) et j'ai gardé le H de raccordement.

Et ça marche relativement bien (heu j'ai tjrs pas fait ma synchro)

en gros tu as mis tes faux KN à la place des boites à air en gardant le H
c bien ca? tu as changé tes gicleurs?

SAlut à tous

un KN retenant quand même moins l'air que les filtres d'origine, ça m'étonne qu'il ne faille pas un poil augmenter la richesse ceci par l'agrandissement des gicleurs principaux, non?

Mathieu Viollet a écrit:

SAlut à tous

un KN retenant quand même moins l'air que les filtres d'origine, ça m'étonne qu'il ne faille pas un poil augmenter la richesse ceci par l'agrandissement des gicleurs principaux, non?

il le faut mais le soucis est que les gicleurs principaux ne servent que poigné a fond
sinon c l'aiguille qui gere et donc la c plus compliqué à regler

pas tout à fait tout à fait d'accord avec toi. si on part du principe que l'aiguille sert du premier quart au 3eme quart, il n'empeche qu'il gere l'arrivée d'essence dans le tube d'emulsion. donc même si c'est pas grand chose, il enrichit quand même un poil durant l'utilisation de l'aiguille, reste ensuite à relever un peu l'aiguille pour avoir une carburation correcte.