changement condo

salut
une petite question pour enrichir mes connaissances personnelles, pour le changement du condensateur, vu son emplacement pas facile d'accès sous réservoir et entre les pattes qui tiennent le moteur (je ne sais pas si on appelle ça comme ça) y a t'il des précautions à prendre pour le démonter et le changer ?
je vous rappelle que c'est une 1h1 de 1978 et que je suis tout jeunot dans la mécanique....
merci d'avance. aaaaa+
david

Non pas difficile ,dépose du résé, tu retires les 4 fixations de les dites pattes et tu remplaces ton condo, tout simplement.

Pense tu que l'on puisse le remplacer par un condo automobile? car dans ce cas, les mecs vous allez pouvoir en faire des stocks, car à la boiteon en a des milliers

Admin / DAN a écrit:

Pense tu que l'on puisse le remplacer par un condo automobile? car dans ce cas, les mecs vous allez pouvoir en faire des stocks, car à la boiteon en a des milliers

normalement oui si meme (impedance)meme les bobines si tu veux !

c'est un double condo ... donc il en faudra deux simples ?

milouzin a écrit:

c'est un double condo ... donc il en faudra deux simples ?

Regarde bien c'est 2 condo accollé d'origine !

merci pour vos réponses pour l'instant je vais mettre celui qui est prévu d'origine (quand vous me parlez de changer pour des condos de voitures j'ai de la fumée qui sort du cerveau) et je vais changer mes rupteurs car elle ne veut toujours pas démarrer et je voudrais bien l'entendre tourner, par la meme occas je change les rupteurs et les ressorts de massselottes.
a+
david