projet scrambler,enfin pour l'instant ...

Oui par exemple. Les ricains s'amusent aussi à décompresser le moteur.

bon en définitif ce n'est pas un scrambler ,je ne sais pas ce que c'est d'ailleurs .
à l'usage c'est le couple qui a le plus augmenté ,c'est vrai aussi que je n'ai pas
trop été dans les tours pour l'instant ,faut bien roder un peu quand même
mais ça a du bien augmenter aussi ,de toute façon ce n'est pas la puissance que
je recherchais mais plutôt un agrément de conduite et une vitesse de croisière
supérieure c'est pourquoi j'ai un peu allongé la transmission  secondaire  

belo a écrit:

bon en définitif ce n'est pas un scrambler ,je ne sais pas ce que c'est d'ailleurs .
à l'usage c'est le couple qui a le plus augmenté ,c'est vrai aussi que je n'ai pas
trop été dans les tours pour l'instant ,faut bien roder un peu quand même
mais ça a du bien augmenter aussi ,de toute façon ce n'est pas la puissance que
je recherchais mais plutôt un agrément de conduite et une vitesse de croisière
supérieure c'est pourquoi j'ai un peu allongé la transmission  secondaire  

Belle réalisation, sobre   

T'as pas rencontré de soucis pour les réglages carbus PWK  

les niveaux de cuve étaient trop bas je désamorçait ,sinon ça a l'air d'aller
à priori ils sont réglés pour le xs dixit heiden

belo a écrit:

les niveaux  de cuve étaient trop bas je désamorçait ,sinon ça a l'air d'aller
à priori ils sont réglés pour le xs dixit heiden

Niveau de cuve, c'est toujours à vérifier en général et comme tu dis ,réglés pour le XS dixit heiden, mais certains avaient rencontrés des problèmes, tant mieux si c'est plug and play   

sympa ton brelon   
sobre et efficace apparemment  

oui elle est vraiment sympa ta XS   
j ai mis aussi des petits clignos,mais du coup les ampoules font 5 W,ça clignote plus,ça reste en fixe,je dois changer la centrale ?

  
Alors là, bravo ! Elle est trés bien réalisée,avec sa ligne sprotivo-scrambler qui affine un peu Mâadame.
J'apprécie tout particulièrement la selle,bref classieuse ta brêle.

zafira a écrit:

oui elle est vraiment sympa ta XS   
j ai mis aussi des petits clignos,mais du coup les ampoules font 5 W,ça clignote plus,ça reste en fixe,je dois changer la centrale ?

ou ajouter des résistances pour compenser le manque...
je compte mettre des leds encastrées que j'ai déjà et je viens de recevoir
les résistances, il faut que je test pour voir si ça fonctionne  

Vraiment bien !
Je changerais bien le guidon par un truc plus large et moins tombant, genre dirt track ?

 Bien agréable à l'arrivée ton projet et si en plus ça tourne rond, y plu ka   
J'ai les mêmes carbus (sur recommendation de Stéphane Twinracer) et avec le recul, je peux dire que c'est un bon choix  

tres sympa ta meule    

Pierrax a écrit:

Vraiment bien !
Je changerais bien le guidon par un truc plus large et moins tombant, genre dirt track ?

je voulais changer un peu et j'aime bien son galbe rétro

J'aime bien l' arrière avec la selle qui épouse la boucle de cadre.   

elle a son style ....  

Cisko a écrit:

J'aime bien l' arrière avec la selle qui épouse la boucle de cadre.   

+1 c'est ce que je préfère ...

nicoxs a écrit:

Cisko a écrit:

J'aime bien l' arrière avec la selle qui épouse la boucle de cadre.   

+1 c'est ce que je préfère ...

C'est vrai que c'est sympa, pour le garde boue, c'en est un d'origine que tu as retaillé ?

noël avant l'heure ,je me suis fendu d'une paire de dellorto phf 36
chez heiden , il sont préréglés pour le xs mais après deux courts roulages
ça me semble un poil riche en haut ,j'ai donc commandé des gicleurs principaux
et ralenti . essais le we prochain

je m'aperçois que mon post serais mieux dans la rubrique atelier en fait
j'ai monter des cornets de l'atelier JV alias jéjé ,je suis content ils sont vraiment beau
et surement efficaces

ah oui très classe les cornets
ça va lui donner un petit côté "racing"
avec des échappements bien libérés, ça respire 

tresclasse