Le café du jour

et ça   

https://www.youtube.com/watch?v=srjr5P2687c

Cafe Racer (2013 Top 10 Motorcycles)

la dernière ....    la Bullet et la selle .....ouahhhoouu très très jolie   

bon bin je la remet


et là ????

TOTOXS a écrit:

bon bin je la remet


et là ????

Ça marche    au bon endroit ce coup-ci !
Pas vilain l'engin   

Ce matin, en promenade xs je suis passé chez "Mécatwin". Accueil sympa  malgré que j'arrivais comme un cheveux dans la soupe et qu'ils ne reçoivent que sur rendez-vous. Le boss a pris le temps de m'accorder un petit quart d'heure malgré que je lui ai dit que je venais juste me rincer l'oeil vu que je trouvais inconvenant d'habiter là sans connaitre les auteurs de ces belles machines dont on parle parfois sur le fofo. De très belle bêtes, mais hélas pour vous, je n'avais pas prévu la visite et n'avais pas pris le Kodak! Mais si vous avez dans l'idée de vous offrir une Tromph sympa, c'est une bonne adresse.   

Tu m'étonnes que c'est un bonne adresse   
j'adore certaines de leurs prépa !
comme celle là par exemple


par contre au niveau des tarifs j'adore un peu moins 

streetxs17 a écrit:

Tu m'étonnes que c'est un bonne adresse   
j'adore certaines de leurs prépa !
comme celle là par exemple


par contre au niveau des tarifs j'adore un peu moins 

Ceux la aussi

streetxs17 a écrit:

Tu m'étonnes que c'est un bonne adresse   
j'adore certaines de leurs prépa !
comme celle là par exemple


par contre au niveau des tarifs j'adore un peu moins 

C'est justement ce qu'il m'a expliqué. Ils travaillent sur commande, selon le désir (et le porte feuille) du client qui sait ce qu'il veut et ce que ça coûte. Ils ne communiquent pas trop car dit-il, tout le monde n'arrive pas à comprendre que partant d'une moto neuve on en "jette la moitié". C'est plus compréhensible partant d'une moto d'occase. Mais bon, ils l'améliorent, mettent du bon matos dessus, du neuf, c'est artisanal, du travail de pro, chaque modèle est unique alors................ Et après, quand on aime.............., il faut être prêt à payer 2 fois la moto.
Et à combien revient une XS restaurée ou modifiée même par soi-même   

xscoeur a écrit:

streetxs17 a écrit:

Tu m'étonnes que c'est un bonne adresse   
j'adore certaines de leurs prépa !
comme celle là par exemple


par contre au niveau des tarifs j'adore un peu moins 

C'est justement ce qu'il m'a expliqué. Ils travaillent sur commande, selon le désir (et le porte feuille) du client qui sait ce qu'il veut et ce que ça coûte. Ils ne communiquent pas trop car dit-il, tout le monde n'arrive pas à comprendre que partant d'une moto neuve on en "jette la moitié". C'est plus compréhensible partant d'une moto d'occase. Mais bon, ils l'améliorent, mettent du bon matos dessus, du neuf, c'est artisanal, du travail de pro, chaque modèle est unique alors................ Et après, quand on aime.............., il faut être prêt à payer 2 fois la moto.
Et à combien revient une XS restaurée ou modifiée même par soi-même   

Euh ! ne parlons pas des choses qui fâchent de bon matin, ça fait un moment que je ne veux plus savoir pour la mienne   

c'est peut-être pour ça que les 650 XS on des prix de + en + élevées   

xscoeur a écrit:

streetxs17 a écrit:

Tu m'étonnes que c'est un bonne adresse   
j'adore certaines de leurs prépa !
comme celle là par exemple


par contre au niveau des tarifs j'adore un peu moins 

C'est justement ce qu'il m'a expliqué. Ils travaillent sur commande, selon le désir (et le porte feuille) du client qui sait ce qu'il veut et ce que ça coûte. Ils ne communiquent pas trop car dit-il, tout le monde n'arrive pas à comprendre que partant d'une moto neuve on en "jette la moitié". C'est plus compréhensible partant d'une moto d'occase. Mais bon, ils l'améliorent, mettent du bon matos dessus, du neuf, c'est artisanal, du travail de pro, chaque modèle est unique alors................ Et après, quand on aime.............., il faut être prêt à payer 2 fois la moto.
Et à combien revient une XS restaurée ou modifiée même par soi-même   

c'est sur que quand une Triumph passe dans leurs mains, ce n'est plus la même moto
ils savent faire ressortir tout le meilleur et atténuer ou faire disparaitre les défauts
le tout dans une harmonie esthétique très fluide
bref des super machines !!!
comme dit Denez, il ne vaut mieux pas faire les comptes...

klur que meca tsoin tsoin c'est de la super cam   
par contre ca vaut une blinde et l'acceuil est comment dire tres moyen   
mais ca ce n'est que mon zavis   

quand on aime on compte plus   

gendarme a écrit:

quand on aime on compte plus   

ben la si   

catsride a écrit:

gendarme a écrit:

quand on aime on compte plus   

ben la si   

.
on verra a la retraite dans 10 ans   

http://www.motos-anglaises.com/motos/vincent/egli-godet.html?reload_coolmenus

muscadet 30 a écrit:

http://www.motos-anglaises.com/motos/vincent/egli-godet.html?reload_coolmenus

Belle machine certes, que je ne pourrai jamais m'offrir   Petite faute de gout  quand même, les Mikuni VM font un peu tache dans le décor , une bonne paire de Amal aurait été plus en harmonie avec l'ensemble  

Twinracer a écrit:

muscadet 30 a écrit:

http://www.motos-anglaises.com/motos/vincent/egli-godet.html?reload_coolmenus

Belle machine certes, que je ne pourrai jamais m'offrir   Petite faute de gout  quand même, les Mikuni VM font un peu tache dans le décor , une bonne paire de Amal aurait été plus en harmonie avec l'ensemble  

c'est une merveille quand même   
mais tu as raison stef... un peu grossier ces carbu
ou au moins mettre des cornets alu
mais ce n'est qu'un détail, j'adore cette machine
a part en jouant au loto, je vois pas   (mais je joue pas)
 

Bonjour

J'ai trouvé ce site il y a pas mal de prepa plutôt réussit...
http://www.welovecaferacers.com/?page=1&tag=Yamaha

A+  Allain

allain a écrit:

Bonjour

J'ai trouvé ce site il y a pas mal de prepa plutôt réussit...
http://www.welovecaferacers.com/?page=1&tag=Yamaha

A+  Allain

  de bien belles réalisations et cela donne de bonne idées

+1 ... je louche de plus en plus sur les prépas avec une base de virago ...

http://www.bikeexif.com/yamaha-virago-xv920-cafe-racer

là je sais pas d'où vient le reservoir mais je le trouve top   

nicoxs a écrit:

+1 ... je louche de plus en plus sur les prépas avec une base de virago ...

http://www.bikeexif.com/yamaha-virago-xv920-cafe-racer

là je sais pas d'où vient le reservoir mais je le trouve top   

Réservoir de Benelli Mojave

Pierrax a écrit:

nicoxs a écrit:

+1 ... je louche de plus en plus sur les prépas avec une base de virago ...

http://www.bikeexif.com/yamaha-virago-xv920-cafe-racer

là je sais pas d'où vient le reservoir mais je le trouve top   

Réservoir de Benelli Mojave

Alors ça   ça m'en bouche un coin ! quelle vista Pierrax   
Jolie la bête en effet.

C'est marqué dans les commentaires sur le bas de la page  

Pierrax a écrit:

nicoxs a écrit:

là je sais pas d'où vient le reservoir mais je le trouve top   

Réservoir de Benelli Mojave

On en trouve sur EBAY US, j'en avais acheté un à l'époque, mais c'était compliqué de l'adapter sur le 650 , et puis une fois en place, ça me plaisait plus du tout