Rouille dans le reservoir

Tout nouveau sur le site et déjà un soucis (et hélas pas le dernier à mon avis)

J'ai récuperer une 1H1 pas trop en mauvais état pour une somme tellement modique que j'ai honte de l'écrire , et mon plus gros problème actuellement est que le reservoir est entièrement rouillé à l'intérieur.
J'ai pensé à remplir à moitié le réso avec du gravier et du pétrole et remuer le tout. Qu'en pensez vous, y-a-t-il une autre solution ?

Merci

Ta solution est une bonne solution, en même temps si t'as une betonniere , tu le fixes dessus et laisse tourner, sinon un traitement RESTOM

ses bon mais la rouille revient tu fait sa et desuite apres tretement restom

Salut "GG91",

Citation :

J'ai pensé à remplir à moitié le réso avec du gravier et du pétrole et remuer le tout. Qu'en pensez vous, y-a-t-il une autre solution ?

Moi je ferais plutôt avec des vis, boulons ou écrous à la place des graviers, car pour être sur de tout retirer une fois l'opération terminée, tu peux utiliser un aimant
@+

...

...

Tu appliques la méthode Molotov

Tu remplis le réso, tu mets un chiffon imbibé, tu craque une arbalète, pis tu prends tes jambes à ton coup

Sinon :

Twinracer a écrit:

Ta solution est une bonne solution, en même temps si t'as une betonniere , tu le fixes dessus et laisse tourner, sinon un traitement RESTOM

+1

De toute façon, avant de faire un traitement type Restom, tu devras dérouiller au max avec la technique des écrous et de l'acétone, et du "souquez ferme, moussaillons !"...

Mais ça ne t'empèchera pas de faire le traitement dans la foulée, sinon le surlendemain tu pourras recommencer !

Acide chlorhydrique? Voici ce que je trouve vite fait sur Wikipédia à ce propos:

"Décapage des aciers
Le décapage est une étape essentielle dans le traitement de surface d'un métal, le plus souvent du fer ou de l'acier, pour retirer la couche d'oxyde avant de lui faire subir une extrusion, une galvanisation ou tout autre procédé. Le réactif le plus couramment utilisé pour le décapage des aciers carbone est l'acide chlorhydrique de qualité technique, de concentration généralement voisine de 18% HCl.

Le produit de la réaction a longtemps été réutilisé en tant que solution de chlorure de fer(II), mais les concentrations importantes de métaux lourds tendent à faire disparaître cette utilisation.

L'industrie métallurgique a développé dans les dernières années un procédé de régénération de l'acide chlorhydrique permettant de récupérer l'acide utilisé lors du décapage. L'un des procédé de régénération les plus courants est le procédé Dependeg :

De cette manière, l'acide chlorhydrique est utilisé en circuit fermé. L'oxyde de fer produit par le procédé de régénération constitue par ailleurs un produit secondaire valorisable dans l'industrie.

L'acide chlorhydrique n'est pas un réactif de décapage couramment utilisé dans le cas des aciers inoxydables (on utilise plutôt des solutions à base d'acide fluorhydrique)."

En même temps il semblerait que l'acide utilisé dans le kit restom soit de l'acide Phosphatique (en tout cas c'est pas du chlorydrique, peut-être trop dangeureux à manipuler ?), et ça marche trés bien (si il reste un peu de métal entre la rouille et la peinture ) !

Nan, ça se manipule bien l'acide chlorhydrique, une bonne paire de gants pas de clope au bec.... c'est plutôt stable comme produit. J'ai essayé déjà pour décaper des métaux et franchement, ça décappe!

pour faire ça j'utilise un mélange de vis à placo et de boulon! les vis placo ça decape!!

dans le mien, pétrole + boulons et ecrous + aimants après, une bonne dose de patience......... j'ai démonté et nottyé les robinets qui étaient colmaté et j'ai ajouté 2 filtres à essence entre les carbus et les robinets après........ et je maintiens mon réservoir plein maintenant

L´acide chlorhydrique decape. Elle enleve la rouille.
L´acide phosphorique a) cree une couche de phospate de fer sur l´acier (gris foncé/noir)
b) transforme la rouille restante en un truc phospat plus stable
Cette couche de phosphate est deja une protection contre la rouille
et sur tout un bon fond "passivé" pour peinture...

L´acide chlorhydrique est facile á manipuler mais pas sans danger!
Les vapeurs sont archi agressives - ne pas respirer ca!
Pour les deux acides: ...protection peau, jeux, ... á l´exterieur...


PS: Oui. faire le plein, rouler, faire le plein...
Mais pour stockage prolongé vider le reservoir, huiler et laisser respirer!
L´essance augmente l´inertie thermique - plus de condensation.
Il reste toujours un espace vide en haut, ca respire - prend de l´eau.
En plus l´essance moderne attire de l´eau et se degrade.

Donc, boulons, écrous, vis placo plus acétone pour débuter, acide chlo puis acide phosphatique pour terminer. Si apres ça le réso est pas nikel c'est que j'ai rien compris.

acide phoshorique et pas phosphatique bien sur

Bon j'ai le même problême sur ma brêle. N'ayant pas roulée depuis plus d'un an... Du coup c'est en train de boucher tranquilement mes filtres essence. Puis j'ai entendu par hasard une astuce tout droit sortie des mousatches d'un vieu mécano: utiliser du destructeur de rouille "Julien"

http://www.leroymerlin.fr/mpng2-front/pre?zone=zonecatalogue&ideilist=1310407183675&1310407183675.pos=0&01-comment-choisir-render=off&02-multicritere-render=off&03-zoom-produit-render=off&eipublicationtype=product&backurl=

Ca ne coûte pas très cher et c'est parrai-t-il très éfficace! Je vai tester puis je noterai mes résultats prochainement.

J'ai utilisé le kit Restom après un dérouillage avec une chaîne, pas une chaîne de moto, non une chaîne à vache ou tout autre animal qui accepte de se faire enchaîner, et çà a été efficace. Après un an d'utilisation, au démontage de mes carbus pas une trace de dépot, impeccable...

Berpont61 a écrit:

...une chaîne à vache ou tout autre animal qui accepte de se faire enchaîner...

Put1, ma chaîne !!!
Elle a pourtant pas l'air très rouillée ta copine !!!!!

La non plus je réduit pô la photo...

Un, Phil...

En même temps, elle ne pèse que 24 ko, pas franchement utile de la réduire ,comme nous dirait G ekri

phil

philippe a écrit:

En même temps, elle ne pèse que 24 ko

Me disais bien qu'elle était squelettique la gonzzzz...

nan ,24 Ko ,c'est le poids de la chaine ,suis un peu
phil

Calmez vous il y a ce qu'il faut